www.forum4x4.pl

mam pytanie pajero I motor 2,5 td 89rok
czy ktoś ćwiczył przeróbkę wywalić chłodnicę i wiskozę a zamontować nową na dwa elektryczne wentylatory

oraz drugie pytanie
przenieść alternator do góry pod maskę

może ktoś coś wie słyszał

Czemu chcesz wywalac wisko ?

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... we+miejsce

to nie ja chcę wywalić tylko kolega
ma problem ze zdobyciem chłodnicy nowej bo stara ciece
a widzę że mu nerwy puściły i szuka zastępstwa

Od ursusa polecam. Za 3 stówy kupujesz chłodnicę nową, całą z metalu i wszędzie dostępną. Parę lat temu zastosowałem taką w pajero wraz z wentylatorem umieszczonym przed chłodnicą i włącznikiem na dolnym wężu. Oczywiście trzeba trochę porzeźbić żeby ją wstawić. Nie pamiętam ale chyba to była od C-360. Teraz w vitarze mam od C-330 umieszczoną poprzecznie.

Trochę mała ta od Ursusa, szukam dalej i czekam na podpowiedzi

jest minimalnie węższa ale za to grubsza. Po obliczeniu pow. czynnej wychodzi że jest minimalnie większa od oryginału. Dodatkowo zyskujemy obok trochę miejsca na upchnięcie wąskiego i długiego intercoolera w normalnym miejscu a nie nad gorącym silnikiem.

No to są dwa warianty, albo Ty miałeś inny oryginał albo ja mam już jakiś zamiennik, i bardziej to drugie bo wymiary też nie zgadzają się z katalogami.

Zakupiony nowy orginał

no to gratulacje super

kiedy wyjazd

Zostały do ogarnięcia 'DROBIAZGI" z zawieszenia ale w niedzielę to już mnie chyba w domu nie utrzymają

Dajcie jakieś foty z tą chłodnicą od Ursusa