PILNE automat do I

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » czw lis 24, 2011 12:34 pm

witam mam pytanie czy skrzynia automatyczna z pajero2 podejdzie do pajero 2.5tdi z 85'

prosze o szybka odpowiedz

dzieki

Adas · Post autor: **Adas** » czw lis 24, 2011 4:56 pm

jak zmienisz reduktor, wajchę, wały to podejdzie

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » czw lis 24, 2011 7:16 pm

karwa waly myslalem ze tylko reduktor i bedzie plug&play.. Musze to jeszcze rozkminic czy warto.

Kajen · Post autor: **Kajen** » czw lis 24, 2011 8:44 pm

Warto.

Manuale są strasznie drogie i jest ich jak na lekarstwo.

I zeby nie bylo to mam manuala...

Zapodaj sobie automat z superselectem, waly i tak bedziesz musiał rzezbic...

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » czw lis 24, 2011 9:39 pm

a z super selektem to wydaje mi sie ze jeszcze most przedni czy nie

Blues_M07 · Post autor: **Blues_M07** » czw lis 24, 2011 9:52 pm

Most przedni raczej nie,bo niby dlaczego? Przeca superselect jest "tylko" mechanizmem różnicowym centralnego dyferencjału.

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » czw lis 24, 2011 9:55 pm

tez wlasnie tak siedze i mysle ze raczej nie bedzie trzeba ..

Kajen · Post autor: **Kajen** » czw lis 24, 2011 9:57 pm

Blues_M07 pisze:Most przedni raczej nie,bo niby dlaczego? Przeca superselect jest "tylko" mechanizmem różnicowym centralnego dyferencjału.

Sprawę mostu przedniego załączanego podciśnieniowo załatwiają manualne sprzęgiełka lub stałe zabieraki. Automaty to już różnie.

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » śr lis 30, 2011 10:40 am

dobra to jeszcze pytanie bo szukajka mnie tak wku..rwiła że nie moge juz wytrzymac od ktorego rocznika wsadzali SS do II

goszen · Post autor: **goszen** » śr lis 30, 2011 4:54 pm

guzik1125 pisze:dobra to jeszcze pytanie bo szukajka mnie tak wku..rwiła że nie moge juz wytrzymac od ktorego rocznika wsadzali SS do II

od samego początku od 91 roku.

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » śr lis 30, 2011 5:24 pm

Ha słyszałem o tym z pierwsze lata produkcji miały ES tylko które

goszen · Post autor: **goszen** » śr lis 30, 2011 8:33 pm

guzik1125 pisze:Ha słyszałem o tym z pierwsze lata produkcji miały ES tylko które

co ci sie stało z reduktorem?

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » czw gru 01, 2011 3:30 pm

ogolnie łancuch juz mialem wyciagniety a w dodatku osłona pekla i lancuch jest na wieszchu olejj wyciekł. A poza tym chcem wymienic manuala na automata z II z reduktorem SS.

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » wt gru 06, 2011 8:42 am

panowie sszukalem skrzyni i znalazłem cos takiego potrafi ktos potwierdzic czy to jest SS czy ES?? http://moto.allegro.pl/skrzynia-automat ... 10613.html

Kajen · Post autor: **Kajen** » wt gru 06, 2011 5:03 pm

To Super Select, z automatem to chyba najlepsza możliwa konfiguracja.

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » śr gru 07, 2011 7:02 pm

dzieki Kajen własnie taka zamowilem teraz tylko czekam później montaż przerobienie wałów i ogien w teren

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » sob gru 17, 2011 5:44 pm

manuala wymontowałem zabieram sie za montarz automata a tu nagle zonk!! kolo zamachowe nie pasuje do sprzegla kinetycznego i tu nasuwa sie pytanie czy sa dwa rodzaje tych kol zamachowych czy jak?? bo miało byc P&P a tu sie karawa nie da

Kajen · Post autor: **Kajen** » sob gru 17, 2011 5:51 pm

Potrzebujesz chyba jeszcze płytę montażową do automata, w manualu miałeś pewno blaszkę 2 mm a potrzebna jest taka 8 -10 mm. Jakby co to mam ale w domu będę dopiero na święta. I żeby nie było ze hienuję to oddam za darmo. Czy koła zamachowe były różne ? Nie wiem, ale istnieje prawdopodobieństwo ze będziesz jeszcze potrzebował rozrusznika z "wystającymi" zębami.

polaff · Post autor: **polaff** » sob gru 17, 2011 6:03 pm

koła zamachowe są inne na 100%
blacha między skrzynią a silnikiem u mnie jest taka sama mimo tego, że wszyscy mówili, że ma być gruba u mnie pasowało na cienkiej.

Kajen · Post autor: **Kajen** » sob gru 17, 2011 6:27 pm

Ale rozrusznik zostawileś od manuala ?

polaff · Post autor: **polaff** » sob gru 17, 2011 8:10 pm

Kajen pisze:Ale rozrusznik zostawileś od manuala ?

tak, ale przeliczyłem zęby i się zgadzały. Koło zamachowe różni się tylko grubością.

Jak zakładasz automat to pamiętaj, że konwerter musisz założyć na SKRZYNIE a nie przykręcać najpierw do koła zamachowego. znam kilku geniuszy, ktorzy rozerwali skrzynię składając na siłę koło przykręcone do zamachu...

polaff · Post autor: **polaff** » sob gru 17, 2011 8:10 pm

aaaa blachę od Domagalskiego dostałem taką samą do awtomata jak do manuala dlatego swojej nie przełożylem..

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » wt gru 27, 2011 5:27 pm

chłopaki potrzebuje dystans do kola zamachowego ma ktorys moze bo nie moge nigdzie go dostac

tak mysle zeby dotoczyc ten dystans da sie

guzik1125 · Post autor: **guzik1125** » czw gru 29, 2011 9:00 am

odpowietrzenie tej skrzynki przez bagnet czy jak?

polaff · Post autor: **polaff** » czw gru 29, 2011 9:05 am

jakie odpowietrzenie?
zalewasz przez bagnet dexron II do stanu i wszystko.

www.forum4x4.pl

PILNE automat do I

PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Re: PILNE automat do I

Kto jest online