www.forum4x4.pl

Witam przymierzam sie do zakupu pajero tylko nie wiem ktore bedzie lepsze na weekendowe wypady w teren czy zloty. Pajero I czy Pajero II? oczywiscie krotkie i 2.5 td. Ktore przekładnie lepsze ES czy SS, zawias na resorach czy sprezynach?

super select

Masz swój warsztat? sprzęt umiejętności że chcesz kupić pajero I ?

Może w rodzinie mechanik ?

everestkk2901 pisze:Witam przymierzam sie do zakupu pajero tylko nie wiem ktore bedzie lepsze na weekendowe wypady w teren czy zloty. Pajero I czy Pajero II? oczywiscie krotkie i 2.5 td. Ktore przekładnie lepsze ES czy SS, zawias na resorach czy sprezynach?

zacznij od odpowiedniego działu a nie z buciorami na dywan
a wszystkie odpowiedzi są na forum wystarczy poczytać

A co az tak awaryjne jest pajero?

napisz kto ty .. skąd ty ..? itd
wpadasz jak ..

everestkk2901 pisze:A co az tak awaryjne jest pajero?

Nie!

Ale daj pozor że najmłodsze będą miały 22lata i ciężkie życie za sobą i zapewne problem z korozją oraz ogólnym wyeksploatowaniem - wiem coś o tym...

A jeżdziłeś autkiem na resorach czy sprężynach Widzisz różnicę

Poczytaj o SS i dowiesz się o jego zaletach

PI rocznik 90 jest na sprężynie

I nawet bywały wersje z LSD

Z mojej strony to pajero 1, w dwójce ciężko ogarnąć korozję, w każdym razie jakie bys nie kupił to i tak będzie walka z wiatrakami.

Jaki ma masz budżet na to auto jeśli około 12. tys kup Pajero I z 1989/91 roku na spreżynie z motorem V6 3.0 lub 2.5 TDI ale kup go za nie więcej niż 6 tys. Drugie sześć będzie Ci potrzebne na pierwsze naprawy. Kolejne 12 tys na modyfikacje i naprawy, awarie które wyjdą w ciągu roku lub po 3 dobrym wypadzie w teren

PS. wiem wydaje Ci się, że p.... ymm piszę głupoty. Po roku czasu od kupna Pajero czy innego auta terenowego w doskonałym stanie od nie palącej staruszki, przyznasz mi rację.

Moje pajero to 1 z 88 r
Do dnia dzisiejszego wydałem na misia około 20 tys.
Zakup naprawy modyfikacje itp
A to nie koniec .. plany są na jeszcze kilka zmian

wszystkie to niekończąca się opowieść
chociaż są tacy co jeżdżą do zdechu a później lekki handel-lifting i do żyda dla napaleńca

bilans pisze:Moje pajero to 1 z 88 r
Do dnia dzisiejszego wydałem na misia około 20 tys.
Zakup naprawy modyfikacje itp
A to nie koniec .. plany są na jeszcze kilka zmian

nie jesteś rekordzistą znam takich co wydali sporo więcej

Eskapada pisze:Jaki ma masz budżet na to auto jeśli około 12. tys kup Pajero I z 1989/91 roku na spreżynie z motorem V6 3.0 lub 2.5 TDI ale kup go za nie więcej niż 6 tys. Drugie sześć będzie Ci potrzebne na pierwsze naprawy. Kolejne 12 tys na modyfikacje i naprawy, awarie które wyjdą w ciągu roku lub po 3 dobrym wypadzie w teren

PS. wiem wydaje Ci się, że p.... ymm piszę głupoty. Po roku czasu od kupna Pajero czy innego auta terenowego w doskonałym stanie od nie palącej staruszki, przyznasz mi rację.

DOBRZE GADA POLAĆ MU

gebels pisze:

bilans pisze:Moje pajero to 1 z 88 r
Do dnia dzisiejszego wydałem na misia około 20 tys.
Zakup naprawy modyfikacje itp
A to nie koniec .. plany są na jeszcze kilka zmian

nie jesteś rekordzistą znam takich co wydali sporo więcej

wiem wiem