Pajero 3.0 v6 gubi cylindry :)

[zandi]

Witam, może coś podpowiecie, mianowicie gdy wjadę w głęboki śnieg zaczyna gubić cylindry chodzi na 5 albo na 4 wymieniłem kable na nowe Seiwy japońskie i jest lepiej ale tez zdarza się że zaczyna przebierać. Co jeszcze może być tego przyczyna??

Oczywiście po chwili jest dobrze i autko śmiga dalej

[gebels]

rozumiem ze masz wersje 3.0V6 12V ? a kopułke i palec sprawdziłeś i oczywiście oring pod kopułka jest w porządku

[ernil]

oring pod kopułka

Silikon, gebels, SILIKON

[Patryk 160]

oring pod kopułka

Silikon, gebels, SILIKON

misiu

masz ten łańcuch od czego ?

izi selekt ?
dobry on czy nie za dobry ?

pytam w razie "W"

[ernil]

Izi srizi chyba Rybeńko. Nie wiem jaki on jest szczerze mówiąc. Przemaglowałem ich kilka. Wisi w tym samym miejscu garażu od zyliona lat. Ze starości się wyciągnął już pewnie

[Patryk 160]

weź go dziś do łóżka na wszelki wypadek

[Patryk 160]

nie mam do powiedzenia nic dobrego na te auto
ze względu na kilka rzeczy
a teraz jeszcze ten łańcuch

myślę że ci co mają pajera to powinni mieć osobne forum
bo za blisko patroli to to nie może być
bo wstyd

[ernil]

weź go dziś do łóżka na wszelki wypadek

Stary, czy Ty sądzisz, że u mnie w sypialni, przy mojej Mai, cokolwiek może się skurczyć? Ochujałeś?

[Patryk 160]

weź go dziś do łóżka na wszelki wypadek

Stary, czy Ty sądzisz, że u mnie w sypialni, przy mojej Mai, cokolwiek może się skurczyć? Ochujałeś?

[ernil]

Ku*wa Presem tego łańcucha potem nie nałożysz, tak będzie pręgował

[gebels]

nie mam do powiedzenia nic dobrego na te auto
ze względu na kilka rzeczy
a teraz jeszcze ten łańcuch

myślę że ci co mają pajera to powinni mieć osobne forum
bo za blisko patroli to to nie może być
bo wstyd

znaczy że co ? żeby z GR-a cos na pajeraka nie przeszło

[Patryk 160]

nie mam do powiedzenia nic dobrego na te auto
ze względu na kilka rzeczy
a teraz jeszcze ten łańcuch

myślę że ci co mają pajera to powinni mieć osobne forum
bo za blisko patroli to to nie może być
bo wstyd

znaczy że co ? żeby z GR-a cos na pajeraka nie przeszło

Zbyniu , pisałem o patrolach , o porządnych autach
GR to lump jest , nie ma go pośród aut prawdziwych

[zandi]

rozumiem ze masz wersje 3.0V6 12V ? a kopułke i palec sprawdziłeś i oczywiście oring pod kopułka jest w porządku

dokładnie 3.0 v6 12.

ok sprawdzam kopułke i palec

[gebels]

słowo klucz to oring pod kopułką


dodatkowo uszczelki tez masz we wtyczkach od zapłonu i innych pierdół jak gdzieś którejś nie ma to ..... sam wiesz

[gebels]

normalnie ladza po wodzie co wchodzi na maske nie robi na silniku żadnego wrażenia


no ja jeszcze kable jadę siuwaxem ale ja mam kable z 94 roku jak i auto

[lukas 78]

nie mam do powiedzenia nic dobrego na te auto
ze względu na kilka rzeczy
a teraz jeszcze ten łańcuch

myślę że ci co mają pajera to powinni mieć osobne forum
bo za blisko patroli to to nie może być
bo wstyd

znaczy że co ? żeby z GR-a cos na pajeraka nie przeszło

Zbyniu , pisałem o patrolach , o porządnych autach
GR to lump jest , nie ma go pośród aut prawdziwych

prawdziwe auto dla prawdziwego terenofca co

[zandi]

normalnie ladza po wodzie co wchodzi na maske nie robi na silniku żadnego wrażenia


no ja jeszcze kable jadę siuwaxem ale ja mam kable z 94 roku jak i auto

MOje były z 89 roku wymieniłem na JANMOR i padły po dwóch miesiacach totalny syf nie polecam nikomu kabli JANMOra szkoda kasy Te SEIWY już na pierwszy rzut oka wyglądają dobrze no i robione w japoni Ale nie ma wygladać tylko robić a robią dobrze bo auto zaraz lepiej chodzi

[MACIEK27]

seiwy to bardzo słabe kable, nie polecam, załozylem je do siebie skuszony cena i załuje, lepiej kupic orginalne.