Nagłe wysokie obroty przy odpalaniu rozrusznika - help

[pinchi]

witam wszystkich:)
mam nie mały problem z pajero did 3,2 2001 przy odpalaniu silnika nagle pojawiają się wysokie obroty po czym spadają do normalności, do tego widoczne są czarne spaliny przy uruchamianiu. Dzieje się to coraz częściej a dziś przy odpalaniu zabulgotał tylko i znów puścił czarny dymek, wyłączyłam typa i po chwili ponownie próbowałam uruchomić i tym razem już normalnie poszło...
Bardzo proszę kolegów fachowców o pomoc jakiego typu to może być przyczyna?

[Blues_M07]

Cześć
Pompa w pajero 3.2 DID madafaka is det

[pinchi]

Cześć
Pompa w pajero 3.2 DID madafaka is det

dziękuję koledze:) czy pompę można regenerować czy kupić nową i gdzie najlepiej? trochę mnie jednak dziwi że pompa pada bo paliwo kupuję dobre, filtry paliwa na bieżąco wymieniane, ze starości padła?

Małgorzata

[Blues_M07]

Pompa w TYM Pajero pada bo jest felerna,znaczy się nie jest tak dobra jak w starszych Pojarach.Ten temat na forumie już dwa zyliony razy był maglowany.Opcja Szukaj powinna zadziałać.
Pozdrawiam

[pinchi]

Pompa w TYM Pajero pada bo jest felerna,znaczy się nie jest tak dobra jak w starszych Pojarach.Ten temat na forumie już dwa zyliony razy był maglowany.Opcja Szukaj powinna zadziałać.
Pozdrawiam

dziękuję już szukam....

[Adas]

Pompa w TYM Pajero pada bo jest felerna,znaczy się nie jest tak dobra jak w starszych Pojarach.Ten temat na forumie już dwa zyliony razy był maglowany.Opcja Szukaj powinna zadziałać.
Pozdrawiam

nie pompa jest felerna, tylko układ zasilania w paliwo.
Regeneracja samej pompy nie wystarczy, trzeba jeszcze wymienić zbiornik paliwa na stalowy albo z tworzywa.
Paliwo reaguje z warstwą cynku w zbiorniku i tworzy miksturę która niszczy gładź w pompie i dlatego pada, od i cała filozofia.

ekspertem w Pajero 3 jest www.e-pajero.pl

[Polsky]

Kolega miał ten problem, za regeneracje zapłacił 11tys zł u Wachowiaka w Krotoszynie, śmiga już drugi rok i jest git.

[pinchi]

Pompa w TYM Pajero pada bo jest felerna,znaczy się nie jest tak dobra jak w starszych Pojarach.Ten temat na forumie już dwa zyliony razy był maglowany.Opcja Szukaj powinna zadziałać.
Pozdrawiam

nie pompa jest felerna, tylko układ zasilania w paliwo.
Regeneracja samej pompy nie wystarczy, trzeba jeszcze wymienić zbiornik paliwa na stalowy albo z tworzywa.
Paliwo reaguje z warstwą cynku w zbiorniku i tworzy miksturę która niszczy gładź w pompie i dlatego pada, od i cała filozofia.

ekspertem w Pajero 3 jest http://www.e-pajero.pl

zatem dzwonię do pana Zbyszka z pytaniem:) dziękuję za podpowiedz