S-21 problem

[Student]

Jak ktoś nie ma wygórowanych wymagań i ograniczony budżet, to s21 jest najlepszym co mógłby mieć.

Części dostępne wszędzie i tanie.

Konstrukcja prosta jak budowa cepa.

I znane są w przyrodzie wypadki, że w przypadku zarżnięcia silnika gdzieś w plenerze, można zakuipć sprawny/nowy silnik u rolnika za ~200 zł.

Czego tu jeszcze wymagać?

Ale i tak najfajniej wspominam dolniaka. Tylko szum wiatraka było słychać jak pracował. I na rozpuszczalniku nitro też potrafił pojechać

[tiger]

Toszto straszne. A ja juz nie mogeczytac o tym waszym S-21.

[zaq]

A ja coraz bardziej lubię S21 Fajny silnik do nauki mechaniki.

[Student]

Toszto straszne. A ja juz nie mogeczytac o tym waszym S-21.

To nie czytaj.

Przeca nikt Cie nie zmusza

[szary]

Jak ktoś nie ma wygórowanych wymagań i ograniczony budżet, to s21 jest najlepszym co mógłby mieć.

Części dostępne wszędzie i tanie.

Konstrukcja prosta jak budowa cepa.

I znane są w przyrodzie wypadki, że w przypadku zarżnięcia silnika gdzieś w plenerze, można zakuipć sprawny/nowy silnik u rolnika za ~200 zł.

Czego tu jeszcze wymagać?

Ale i tak najfajniej wspominam dolniaka. Tylko szum wiatraka było słychać jak pracował. I na rozpuszczalniku nitro też potrafił pojechać

tee- a jak se taki wiatrak założyłem do mojego górniaka to też miałem już dolniaka co szumiał?

[Student]

nie. Bo jeszcze klepał zaworami

[szary]

mój też klepał zaworami bo silnie twardo chodził..
i co był już dolniak co szumi ? i klepie wentlami?

[Student]

Dobry dolniak niczym nie miał prawa klepać. I na tym jego urok polegał

W górnym zawsze coś kuźwa musiało dzwonić

[szary]

nigdy na zbyt długo nie udało mi sie ustawić zaworów w dolnym coby nie klepały hiee

no ale mój klepał jak twój i szumiał jak twój to był juz jak dolny czy nie był?

[Bubu]

A ja coraz bardziej lubię S21 Fajny silnik do nauki mechaniki.

Do tego jest chyba najlepszy.
A tak a propos, to doszedłeś już dzięki niemu do wniosku, że anglistyka to jednak nie to?

[JA'JACEK]

Dobry dolniak niczym nie miał prawa klepać. I na tym jego urok polegał

Bo to dobra konstrukcja jest......... amen.

[Student]

nigdy na zbyt długo nie udało mi sie ustawić zaworów w dolnym coby nie klepały hiee

no ale mój klepał jak twój i szumiał jak twój to był juz jak dolny czy nie był?

W czasach kiedy miałeś okazje słuchac dzwięków silnika w moim gzie to już tam był żuk z wiatrakiem od dolniaka, więc niby wszystko się zgadza, ale nie do końca

[Albert_N]

jest fajny artykul o historii i powstaniu S21 w gazetce Classicauto. Od razu inaczej sie patrzy na ten motor " co zmechanizowal Polske "

[Bosman]

A jak cicho, równiutko, czyt.pięknie, pracuje dolniak 6-cio cyl. od Gaz 63.Na wolnych, faktycznie słychać tylko szum wentylatora.Poezja.

[wladimir.r]

Co do S-21 to mam pytanie. W sumie to o gaźnik mi chodzi. Była jakaś drastyczna różnica w konstrukcji gaźnika Weber z elektrozawore i bez niego?? Mam dwa. Jeden z a drugi bez. Teraz dylemat który zakładać??

[luk]

jest fajny artykul o historii i powstaniu S21 w gazetce Classicauto. Od razu inaczej sie patrzy na ten motor " co zmechanizowal Polske "

A masz może możliwość zrobienia jakiegoś skanu i podzielenia sie tym artykułem

[wladimir.r]

Co do S-21 to mam pytanie. W sumie to o gaźnik mi chodzi. Była jakaś drastyczna różnica w konstrukcji gaźnika Weber z elektrozawore i bez niego?? Mam dwa. Jeden z a drugi bez. Teraz dylemat który zakładać??

Znaczy że nie ma różnicy??

[wladimir.r]

No teraz to już mi zdrowo namieszaliście. Jednak jak zebrałem do kupy plusy i minusy (co nie było takie proste ze względu na natłok odpowiedzi), wybór padł na ten starszy gaźnik bez elektrozaworu.

[wladimir.r]

Trochę historii:
http://wladimir-torun.ovh.org/rajdy4x4/s21/1.jpeg
http://wladimir-torun.ovh.org/rajdy4x4/s21/2.jpeg
http://wladimir-torun.ovh.org/rajdy4x4/s21/3.jpeg
http://wladimir-torun.ovh.org/rajdy4x4/s21/4.jpeg
http://wladimir-torun.ovh.org/rajdy4x4/s21/5.jpeg
http://wladimir-torun.ovh.org/rajdy4x4/s21/6.jpeg

[szary]

No teraz to już mi zdrowo namieszaliście. Jednak jak zebrałem do kupy plusy i minusy (co nie było takie proste ze względu na natłok odpowiedzi), wybór padł na ten starszy gaźnik bez elektrozaworu.

weno zastosuj gaźnik z mechanicznie otwieraną drugą przepustnicą - podciścnieniowa wersja kupą była.
elektrozawór w dyszy wolnych obrotów jak działa to jest fajnie bo niby syf przepycha zjawiający się sporadycznie ale jak się zdupczy to iglica zasłąnia światło dyszy więc trza wyjąć obciąć iglicę i wkręcić
Njlepiej jak założysz gaźnik z granady V6 2 litry...

[wladimir.r]

Pytanie takie jedno mam. Już powoli desperackie. Jakie uszczelki macie pod pompą wody w S21. Jak wsadzam oryginalną papierową to leci, zaklaistrowałem silikonem (płynna uszczelka) to było git do momentu odpalenia silnika, ciśnienie ją wydmuchało i zrobiła się fontanna. Podajcie jakieś pomysły. Zastanawiam się nad wycięciem uszczelki z korka. Uszczelniacz to by była ostateczność.

[zaq]

Hmm jak mi ciekło spod pompy, to zapodałem papierową uszczelkę, czerwony silikon do 330 stopni i odpukać od czterech lat nic nie podcieka.

[tiger]

Daj tak jak kolega mowie uszczelka i silikon

[wladimir.r]

Dawałem bez silikonu. Spróbujemy i tej opcji...

[JA'JACEK]

Coś jest do dupy..... albo blok, albo pompa.....
Kiedyś nie było silikonu i było git, wymieniałem ze dwa razy i zawsze bez silikonu tylko
uszczelka z porządnej tektury utwardzanej ....i trzyma.