www.forum4x4.pl

Witam ma pytanie czy ktoś widział może jak wyglądały i działały stare lizaki mechaniczne zamiast kierunkowskazów np. w lublinie-51?

Na powyższym zdjęciu widać zaślepioną pionową szczelinę w której prawdopodobnie był mechanizm lizaków.
Z tego wiem w lampach głównych były światła mijania i długie a w szyszkach były pozycje więc kierunkowskazy były zastąpione lizakami.
Są też szyszki na żarówki dwu-włóknowe w których można zrobić pozycje i kierunki tylko białe.
Więc jak to bylo?
Mijam się z prawdą czy trochę racji mam?

Ja widziałem ... jakieś 55 lat temu .
Podnosiły się/opuszczały i chyba powinno się świecić czerwone oczko na końcu.
Piszę chyba, bo nie pamiętam by się kiedykolwiek świeciło.
Musisz poszukać w muzeum techniki lub napisać do fabryki w Lublinie. Z pewnością trafisz na jakiegoś zakręconego co w małym palcu ma historię fabryki w Lublinie.

nie wiem jak w lublinie, ale sporo aut mialo lizaki odblaskowe urychamiane wajcha. nie wiem gdzie wajha byla, ale garbusy wczesne takie mialy.

Willys mial w UK taki napis: left hand drive no indicator.

sygnaly skretu kierowca wydawal reka. reka w lewo,wiadomo. Reka zalamana nad dachem skierowana w prawo,skret w prawo

To sie nazywa kierunkowskaz ramieniowy i wychylany był elektromagnesem.Świecił pomarańczowo,choć o ile mnie pamieć nie myli widziałem też białe.
Szukać na znanych portalach.

W garbisach widywalem. Ale žeby elektromagnes tym sterowal,to nie sądzilem...

vandall1 pisze:To sie nazywa kierunkowskaz ramieniowy i wychylany był elektromagnesem.Świecił pomarańczowo,choć o ile mnie pamieć nie myli widziałem też białe.
Szukać na znanych portalach.

pierwsze nie świeciły później zamontowano lampki

aaaaa białe były florescsncyjne

Mam takie oryginały i do tego nowe do Gaza51/63.Wychylają sie po podaniu 12V.Steruje tym elektromagnes.Kolor pomarańczowy.Na "rynku" mozna trafić pojedyńcze egzemplarze lecz są za duze.Gazy były mniejszych rozmiarów.

Czy możesz wkleić fotkę tych kierunkowskazów?