Wyciek

[Najmłodszy_Gazowiec]

Panowie pojawi³ siê problem. Mianowicie po ostatniej je¼dzie zauwa¿y³em ¿e cos kapie. By³em przekonany ¿e t9o olej (kapa³ do¶æ obficie) ale wyci±gna³êm bagnet i jest OK i lampka tez sie nie ¶wieci Kapie to na przedni most po lewej stronie (siedz±c za kierownic±). Co to mo¿e byæ? jak temu zapobieæ?
Pozdrawiam

[Mih]

po pierwsze lampka to jest od cisnienia oleju a nie od poziomu, jak masz dobre cisnienie a zapali sie lampka, znaczy motor sie zaciera bo olej gdzies znikl,
do konca nie rozumiem wiesz juz ze kapie z silnika?? czy po prostu z lewej strony?? a jaki motor??

[nie_mientki]

Najprościej będzie chyba zajrzeć pod spód i najnormalniej w świecie popatzreć. A kolor i konsystencja "substancji" nic Ci nie mówią

[Najmłodszy_Gazowiec]

1. Oryginalny dolniak
2. jak na moje oko to olej:) czarny taki maziowaty, ale wylecia³o tego tyle mniej wiêcej o pow 4 roz³o¿onych d³oni!! A wiêc sporo a bagnet pokazuje ¿e poziom jest jaki by³. Wylatuje spod silnika ale nie wiem z czego dok³adnie. Jutro bêdê zagl±da³. Wiêc napisze dok³adnie. I wtedy sprawa sie wyja¶ni. My¶la³em ze kto¶ mi powie na oko
Pozdrawiam

[Mih]

sluchaj na oko...to chlop w szpitalu umarl

[wiking]

sluchaj na oko...to chlop w szpitalu umarl

Tak,tak ale znam taki przypadek że jednego uratowali

[luk]

Dlaczego pojawia się taka tednecja na forum że ludzie pytają zanim jeszcze cokolwiek zobaczą Dla mnie to oczywiste że najpierw trzeba samemu połozyć się pod złomem i wszytko dokładnie zobaczyć.......
Ale z drugiej strony to coś sie na forum dzieje

[Mih]

dobrze gada! dac mu wodki!

[CLIMBER]

1. Oryginalny dolniak
2. jak na moje oko to olej:) czarny taki maziowaty, ale wyleciało tego tyle mniej więcej o pow 4 rozłożonych dłoni!! A więc sporo a bagnet pokazuje że poziom jest jaki był. Wylatuje spod silnika ale nie wiem z czego dokładnie. Jutro będę zaglądał. Więc napisze dokładnie. I wtedy sprawa sie wyjaśni. Myślałem ze ktoś mi powie na oko
Pozdrawiam

Jezeli to co wycieka jest czarne i maziowate to na bank jest to olej zreszta chyba potrafisz poznac czy to olej czy nie olej:) a i jeszcze mała dygresja czy sprawdzałes poziom oleju na zimnym silniku jak tak to przetrrzyj bagnet szmatka i sprawdz jeszcze czy jest ten sam.

[luk]

najłatwiej zmoczyc palec i "rozetrzeć" pomiedzy dwoma palcami, wtedy doskonale czuc czy to olej czy nie olej.... A jak ktos powie że sie ubrudzi to niech sie nie bierze za mechanike

[STAS]

poziom w misce olejowej może być taki sam, bo może ubytki są uzupełniane paliwem

[JA'JACEK]

Rety N_G nawet nie wie dokładnie z którego miejsca ciurka.....
Jeżeli to jest od strony kierowcy, i na dodatek przestało już kapać,
to może N_G po ostatniej jeździe "wąsa" od maglownicy czyli
przekładni kierowniczej wybił z uszczelniacza.......i teraz kręci na sucho

[luk]

Jeżeli to jest od strony kierowcy, i na dodatek przestało już kapać,
to może N_G po ostatniej jeździe "wąsa" od maglownicy czyli
przekładni kierowniczej wybił z uszczelniacza.......i teraz kręci na sucho

To akurat jest bardzo wredne miejce.... troche mi z tamtąd kapało, więc wyjołem przekładnie całą rozebrałem, wyczysciłem, wymieniłem wszystkie usczelki i uszczelniacze......i teraz już nie kapie troche tylko bardzo

[STAS]

hehe, ja pierwsze co musiałem zrobić z przekładnią, to wylać z niej wodę

[lupus]

ja bym obstawial przekladnie kierownicza.

[goralski]

o pow 4 rozłożonych dłoni!!

skoro jest najmłodszy to i dłonie nie mogą być za wielkie wiec i wyciek nie za duży...

[kacperekk]

o pow 4 rozłożonych dłoni!!

skoro jest najmłodszy to i dłonie nie mogą być za wielkie wiec i wyciek nie za duży...

[p69k]

a wzieli pod uwage ze olej rozchodzi się

[Najmłodszy_Gazowiec]

Otó¿ juz wiem wszystko oprócz tego jak to zlikwidowaæ:) Jest to olej kapie tylko gdy silnik jets w³±czony. Kapie obficie zatrzymuje sie na moscie po stronie kierowcy z przodu. Ale s±dzê ¿e najpierw spada na ramê i dopiero po¼niej na most. Oleju ubywa. I co z tym zrobiæ? Co jest nie tak? Jak temu zapobiec? Kurde zalo¿y³em radio chcia³em je¼dziæ a tu taki problem. Podkreslam kapie tylko przy w³±czonym silniku/je¼dzie.
Pozdrawiam

[kubas]

dam Ci jedną radę N-gazowcu..
..wejdz do garazu w odpowiednich ciuchach (lub w miejsce gdzie trzymasz auto), znajdz dokladnie skad leci czy to miska czy gdzie indziej i napisz to może jakoś pomożemy.. ale najprościej byłoby uszczelnić
..a najlepiej to znajdz sobie kogos troszke zorientowanego w temacie do pomocy i poucz sie od niego, a jak sie rozkrecisz to powoli samemu będzie Ci lepiej szło naprawianie autka.. i powodzenia

[wiking]

Otóż juz wiem wszystko oprócz tego jak to zlikwidować:) Jest to olej kapie tylko gdy silnik jets włączony. Kapie obficie zatrzymuje sie na moscie po stronie kierowcy z przodu. Ale sądzę że najpierw spada na ramę i dopiero poźniej na most. Oleju ubywa. I co z tym zrobić? Co jest nie tak? Jak temu zapobiec? Kurde zalożyłem radio chciałem jeździć a tu taki problem. Podkreslam kapie tylko przy włączonym silniku/jeździe.
Pozdrawiam

Sie ma A jaki to Kolego sympatyczny masz silnik

[wiking]

Dobrze Już się doczytałem,bo jak byłby to górno zaworowy to one potrafią robić takiego psikusa jak opisałeś Otóż znajduje się tam taka rurencja która podaje olej do klawiatury i ta franca potrafi się upierdzielić przy samej głowicy objawy są takie jak opisałeś.miałem taki przypadek już parę razy

[JA'JACEK]

Ale ona, ta rurencja, to jakoś z tyłu chyba jest..... a N_G pisze
że z przodu leci.....i tak sobie pomyślałem że może to kapie z miejsca
gdzie miękki przewód olejowy łączy chłodnice oleju z czyjnikiem
przy filtrze lub na odpływie do miski olejowej.
Tam jest ciśnienie właśnie w trakcie pracy silnika.
No i po stronie kierowcy.

[wiking]

Ale ona, ta rurencja, to jakoś z tyłu chyba jest..... a N_G pisze
że z przodu leci.....i tak sobie pomyślałem że może to kapie z miejsca
gdzie miękki przewód olejowy łączy chłodnice oleju z czyjnikiem
przy filtrze lub na odpływie do miski olejowej.
Tam jest ciśnienie właśnie w trakcie pracy silnika.
No i po stronie kierowcy.

I tu się zgadzam w całej rozciągłości Kolega Ja,Jacek ma rację tam to może być pies pogrzebany Poza tym czy nasz sympatyczny Kolega N-G,jako młody i wysportowany człowiek nie może zanurkować pod samochód i sprawdzić co go boli

[Mih]

jesli to jest dolniak i mam chodnice olejowa to dosc czesto ciekna te kraniki od chlodnicy, tez sa blisko czujnikow.