Poraz kolejny pokrowce

[Mateusz Woj]

Drodzy koledzy zaczynam bardzo poważnie myśleć o zainstalowaniu w moim gaziku brazentowych pokrowców na resory. Czy któryś z was spotkał sie z oryginałami kiedyś?? Myśle że składają się one z dwuch części (przed mostem i za mostem, interesuje mnie tylko w jaki sposób były one tam utwierdzane , jakieś wiązania czy coś?? Czy ktoś jesti w stanie mi w tym pomóc? Może jakieś zdjącia??

[Jerry]

Zapomnij o tym. Bedzie ci sie tam gromadzil wszelkiego rodzaju syf i wilgoc co resorom na zdrowie nie wyjdzie.
A skad wogole ten pomysl

[Mateusz Woj]

z tym syfem i wilgocią to wiem tylko że ja traktuje mojego Gaza jak zabytek więc nie używam go w zime i nie katuje w terenie a takie pokrowce dodadzą autentyzmu mojemu gazikow

[Jerry]

Mimo wszystko kompletnie bez sensu.
No chyba ze nim wogole nie bedziesz jezdzic.

[STAS]

Owiń se je papierem nasiąkniętym substancjami oleistymi i ropo pochodnymi. To dopiero będzie autentyk
Mimo ironicznego zabarwienia mojej wypowiedzi, jest w tym jakiś sens. Bo takie hiper orginały wyciągnięte gdzieś z wojska mają nierzadko taki papier.

A tak na marginesie... nie przesadzasz Mateusz? Co to za orginał z jakimiś szmatami na resorach? Te auta były stworzone do działań w ciężkich warunkach czy myślisz że na wojnie używano takich pokrowców? No chyba że z tą orginalnością dążysz do jakichś innych gazów, takich których ja nie znam...

[Gazon]

Rok temu robilem orginala do muzeum wojskowego w Novorosyjsku wszystkie czesci mialem z 1956 r. zuzylem szesc gazow a takie zeczy jak plandeke i pokrowce na resory sciagali z jakiegos magazynu woj. z glebi rosji trzy miesiace, na plandece i pokrowcach byl stempel kontroli jakosci z 56 roku po zrobienu prawdziwego orginala nawet sruby i nakretki byly z rocznika, przyjechala kontrola i sprzedali go niemcowi samochod nie dojechal do muzeum.
Tlumacze z ksiazki Gaz 69 z 1956 r jak jest napisane :
Zeby uchronic lagi resorow przed przedwczesnym zuzyciem przez tarcie miedzy lagami resorow wstawione sa przekladki gruboscia 1 mm z trzech warstwowej brzozowej sklejki pierwszego gatunku, nasyconej olejem mineralnym przez okres 20 - 30 min. w temp. 50 - 100 stopni C.
Dla ochrony od popadania brudu i dla zatrzymania smaru na resory naciagniete sa pokrowce owiniete tasma. do srodka pokrowca nabity jest grafitowy smar.
Ja tak robilem na jeden resor w orginale sa dwa pokrowce i siegaja do klorynek miedzy klorynkami jest pusto a owijasz tasma tak jak onuce po owinieciu tasme zszywalem szpagatem. tyle na ten temat.
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon

[moralez]

Zapomnij o tym. Bedzie ci sie tam gromadzil wszelkiego rodzaju syf i wilgoc co resorom na zdrowie nie wyjdzie.
A skad wogole ten pomysl

w wojsku gaziki z ZN mialy brezentowe pokrowce, fakt ze glownie staly wiec resory sie mniej zakurzyly

[Mateusz Woj]

A jak to jest dokładnie z tą taśmą?? Pokrowiec jest cały do okoła obwiązany czy tylko na początku i końcu?? Szczegóły są ważne aha, jeszcze jedno, czy jest to taśma parciana czy coś innego??

[Student]

Według mnie pomysł taki sobie - sam kiedys bandażowałem resory - w mym małym rozumku miało je to chronić przed zapiaszczaniem piór - zykły bandaż elastyczny bogato nasączony smarem grafitowym. Może i syf nie właził, ale połamałem resor i nic o tym nie wiedziałem do momentu aż tego wszystkiego nie od- patuliłem. Osłonięcie resorów po prostu uniemożliwia wykrycia awarii na czas i mozna się niemiło zadziwić jak most odjedzie... a tego syfu jak są porządnie skręcone strzemiona na moście nie włazi aż tyle...

[Mateusz Woj]

No niby masz racje, ale mi bardzo zależy na oryginalności mojego Gaza, syfu tam nie wejdzie bo jeżdże tylko po suchych drogach a żeby połamać resory potrzebne są siły które nie działają na mój samochód bo używam go na względnie gładkich drogach

[Student]

A może zdobądź jakiś wzór i zleć komuś uszycie czegos takiego ( no chyba że sam masz sprawnośc igiełki ) I mniej zachodu i jak oryginał będzie wyglądało

[maksz]

a moze mi ktos wyjasnic czym rozni sie pokrowiec resoru wewnętrzny od zewnętrznego?

[terenowiec69]

witam ,jak najbardziej jestem za orginałem i za pokrowcami na resory,u mnie polegało to na owinieciu bandażem elastycznym po uprzednim nas aczeniu w czarnej farbie,no i oczywiście smar grafitowy
pozdrawiam

[Mateusz Woj]

witam ,jak najbardziej jestem za orginałem i za pokrowcami na resory,u mnie polegało to na owinieciu bandażem elastycznym po uprzednim nas aczeniu w czarnej farbie,no i oczywiście smar grafitowy
pozdrawiam

W czarnej farbie?? W jakim celu??

[wiking]

A jak to jest dokładnie z tą taśmą?? Pokrowiec jest cały do okoła obwiązany czy tylko na początku i końcu?? Szczegóły są ważne aha, jeszcze jedno, czy jest to taśma parciana czy coś innego??

Mateusz,jeśli się upierasz na te onuce to proponuję taśmę DENSO taśma ta służy do owijania rur gazowych lub hydraulicznych przed położeniem w ziemi.to naprawdę działa

[Mateusz Woj]

W rosyjskiej instrukcji obsługi przy rysunkach odpowietrzania hamulców wiedać że pokrowce są obwiązane jakimś sznurkiem lub grubą nicią. Może coś takie zrobie.

[terenowiec69]

witam
nasaczałem czarna farba ponieważna biało kiepsko by wygladało,cos jakby białe skarpety do czarnego garnituru,na pokrowce natrafiłem w albumie tablic pogladowych na rosyjskiej stronie
www.gaz69.ru

[Mateusz Woj]

Aha czyli chodziło o estetyke, ja zastosuje brezent khaki

[terenowiec69]

ja bym brezentu nie zastosował ,poniewaz brezent nie przepuszcza wody ,a jak sie juz dostanie do resorów to rdza sie szybko rzuci,tak ja myśle,i takie jest moje zdanie
pozdrawiam terenowiec69

[rafiknt]

ZAWSZE MOZNA POZYCZYC PONCZOCHY OD PIPI a widzialem takowe na jeepie wilsie podobno orginaly -tak mowil wlasciciel jezdzi nim od swieta a wyglada jak antylopa gnu w skarpetkach w zyciu bym tak auta nie upokorzyl fuj resory w kondonach moze napisz do unimila cos zasponsoroją

[Gazon]

Mateusz tasma ok 1,5 cm szerokosci z przeszytego brezentu z takiego samego jak pokrowce owijasz na krzyz od swoznia do klorynek . Mi wychodzilo na jednej stronie resora cztery skrzyzowania tasmy patrzac z gory na resor , tasme na poczatku i na koncu zaszywalem szpagatem. Kolor tego calego balaganu dokladnie taki sam jak plandeka. Nie moge zrobic zdjecia bo tam gdzie stoja w pokrowcach na bramie nawet komorke zabieraja.
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon

[Octavian]

Witajcie,
co do pokrowców na resory to temat przerabiałem parę ładnych lat temu w Trabancie. Nowe resory rozkręciłem, pomiędzy pióra nakładłem dość grubo smaru tak że po ściągnięciu śrubą nadmiar wyszedł na zewnątrz, dodatkowo na resor nałożyłem jeszcze smaru i owinąłem bandażem elastycznym, tak że bandaż przesiąkł smarem i cały był tłusty. Po 2 latach kiedy zaszła potrzeba wyjęcia resora po odwinięciu bandaża resor był "świeży" pod bandażem, nie było w nim żadnego piachu. Jedynie końcówki bandaża na długość ok. 5 cm poddały i smar się wypłukał. Myślę o zastosowaniu tego "patentu" do UAZ-a ale na smarze grafitowym tak aby bandaż był ciemny. W Trabancie dałem smar jasny, bo taki miałem i resorów nie widać. Amen

[Mateusz Woj]

Mateusz tasma ok 1,5 cm szerokosci z przeszytego brezentu z takiego samego jak pokrowce owijasz na krzyz od swoznia do klorynek . Mi wychodzilo na jednej stronie resora cztery skrzyzowania tasmy patrzac z gory na resor , tasme na poczatku i na koncu zaszywalem szpagatem. Kolor tego calego balaganu dokladnie taki sam jak plandeka. Nie moge zrobic zdjecia bo tam gdzie stoja w pokrowcach na bramie nawet komorke zabieraja.
Pozdrawiam z Kalkazu
Gazon

Tak też zrobie Wielkie dzieki Gazon (i wszystkim pozostałym) za pomoc i informacje.

[Mateusz Woj]

Byłem ostatnio na miejscowym złomie w poszukiwaniu brezentu. Znalazłem nigdy nie używaną plandeke od jakiejś wojskowej przyczepki, była jeszcze w pokrowcu. Widać że nie była nigdy rozwijana, a w dodatku nie wiem dlaczego ale jest strasznie gruba. Poprostu idealny materiał na pokrowce

[Mateusz Woj]

Oto co udało mi sie zrobić w temacie "pokrowce". Serdeczne dzieki dla Gazona bo to on opisał mi to co najważniejsze. (Sprawdź czy zgadza sie z tym co widziałeś u siebie )

http://img114.imageshack.us/my.php?imag ... wce1th.jpg