Czapajew się dziwnie prowadzi ...

[Marek]

Witam wszystkich, a szczególnie bardziej doświadczonych w temacie Czapajewa. Robiąc "oblot" po reanimacji sprzęta zauważyłem dziwne zjawisko. Mianowicie przy szybkości powyżej 35 - 40 km/h wóz zaczyna dziwnie wężykować. Nie jest to szybkie trzepotanie kierownicy (jak np. w przypadku wybitych sworzni zwrotnic), ale powolne znoszenie - po skontrowaniu znoszenia na lewo, zaczyna się to samo w prawo itd. - w tempie raz na 1 - 1.5 sekundy. Sprawdziłem już wszystko - luzy w układzie kierowniczym, zbieżność, równoległość mostów - i nic to nie pomaga. Help !!!

Dziękuję i pozdrawiam

Marek

[bilans]

rama ? zgnita ? po reanimacji może skopałeś konty na ramie ? i poprostu jest wygięta

[Marek]

Niee... rama jest OK, zresztą to sprawdziłem jeszcze przed kupnem. Rama nie była ruszana - tak samo jak przednie zawieszenie, bo kuracja dotyczyła blacharki i napędu (niestety w tej chwili jeszcze 4x2, bo poprzedni własciciel wywalił oryginalny napęd, i wstawił silnik + skrzynia + most tylny Żuka). Inna sprawa, że nie wiem jak autko jeździło wczesniej, bo dostałem je w kawałkach (oddzielnie podwozie i buda) i musiałem poskładać do kupy po pracach głównie blacharskich. Jedyna rzecz, która przychodzi mi jeszcze do głowy, to złe kąty ustawienia zwrotnic, ale nie bardzo wiem, jak to sprawdzić, ani jak ewentualnie to potem wyregulować.
Pozdrawiam prawie krajana (bo sam jestem z Torunia)

Marek

[gaz67b]

jesli masz orginalne przednie zawieszenie(półresory) to nie bedzie sie inaczej prowadzil ,ta konstrukcja tak ma i na asfalcie bedzie ci zawsze wężykował,na luźnych nawierzchniach jest znacznie lepiej

[bogi72]

hej czy to jest ten biały czapajew, co go kiedyś oglądałem na okręznej, będąc tam u mechanika moim uazem? poza tym zapraszam do naszego klubu, czasem razem sie wypuszczamy w teren.

[Marek]

Dokładnie. Ten sam, teraz już przemalowany na jedynie słuszny kolor :))) . Cały czas walczę, by go doprowadzić do stanu używalności, bo po poprzednim właścicielu zostało tyle zmot, że to musi potrwać.
Pzdr.
Marek

[bogi72]

no to w takim razie powodzenia, jak się uporasz, to daj znać , może razem na jakis zlot , rajd pojedziemy, albo na nasze coraz już niestety rzadsze wypady w teren .

[leszek]

wszystkie stare Q.......... się żle prowadzą. przynajmniej te z autostrady

[wrobelxx]

historia podobna do mojej sprawdz przyjacielu czy nie pek ci szpickop w resorach nie wiem jak to sie pisze ale to ta sruba ktora na srodku spina wszystkie resory ja tez sie glowilem z tydzien

[Marek]

...sprawdz przyjacielu czy nie pek ci szpickop w resorach nie wiem jak to sie pisze ale to ta sruba ktora na srodku spina wszystkie resory...

Niestety, to nie to. Rozebrałem przednie zawieszenie, sprawdziłem resory (są OK), poskładałem i dalej jest to samo :(. Co jeszcze sprawdzić ? Dzięki za dalsze wskazówki.

Pzdr.
Marek

[bilans]

a może po prostu felgi albo opony ? np rozwarstwiona mocno opona daje efekt bicia mocnego no i wężyka albo fela pogięta ....... do wulkanizacji na wyważarke i odrazu będzie wiadomo komp pokaże czy bije .....

[Marek]

Sprawa już opanowana. Okazało się, że był cokolwiek zużyty ślimak przekładni kierowniczej i jednocześnie za mocno skasowane luzy. I przez to cały mechanizm chodził nie tak jak trzeba. Wymieniłem ślimak i rolkę, jest OK.