www.forum4x4.pl

Witam WSZYSTKICH

jakie mosty zaadoptować do gazika? patrol czy może afgany?
... a może coś innego ktoś poleca?
może taki temat był - jeśli tak to gdzie?

Pierwsze pytanie jaki masz silnik w tym gaziku???? drugie to jakie masz fundusze i jak bardzo chcesz auto motac????

dzięki za linka
ale bardziej chodziło mi o własne spostrzeżenia tzn wady i zalety

a gazik czeka na silnik 3.0D od merca

a po co chcesz zmieniac mosty???? masz z nimi problem czy jak???? jesli bedzie 300D to smialo mozesz jezdzic na orginalach tylko poprostu dbac o nie olej zmieniac co jakis czas lozyska powymieniac jak trzeba itp. Napisz dlaczego chcesz zmieniac mosty co chcesz zyskac

większe koła mam zamiar wstawić
nie zależy mi na szybkości ani na extremie przez duże X od takie tam
adventure

poprostu chcę się dowiedzieć jakie mosty wytrzymają conajmniej 31"

Jarem pisze:poprostu chcę się dowiedzieć jakie mosty wytrzymają conajmniej 31"

od gaza np.

31" spokojnie mosty uaza za to recze sam bede jezdzic na tych mostach na oponach 33" z tym ze zmienione przelozenia ale jesli chcesz miec 31" to poprostu oryginalny most uaza czy gaza i sie niczym nie przejmujesz

A tam.. jak ma czas i kase niech wkłada afgany

Niech pojeździ na orginałach (na 31" może cisnąć ile wlezie) i jak sie sypną mosty to może myśleć o afganach poki co to myślę ze szkoda czasu i kasy i po co furak ma w garażu stac kapcie zakładaj i w las

a duzo roboty z afganami??
i jak cenowo stoją?

no i do afganów to można blokady zapodac - tak słyszałem

Jarem pisze:a duzo roboty z afganami??
i jak cenowo stoją?

no i do afganów to można blokady zapodac - tak słyszałem

afgany są wymienne ze zwykłami mostami, jedyne co trzeba zmienic, to jarzma resorów

do afganów sa dwia rodzaje blokad "kułaczkowa" i " torseny"

a w ilu procentach te blokady działają?
bo 100% to chyba nierobią
a jak cenowo stoją afgany? i gdzie o nie pytać?

Jarem pisze:a w ilu procentach te blokady działają?
bo 100% to chyba nierobią
a jak cenowo stoją afgany? i gdzie o nie pytać?

"kułaczkowa" jak się zapnie ,to 100%


ceny ok 3- 3,5 kzł , daj ogłoszenie a sprzedawcy sami sie zgłosza

Jarem ja jestem w trakcie zakladania patrolowskich K160. tansze od awganow, i niewiem czy nie leprze

może i są one doktorku lepsze ale zależy kto jak na to patszy
sa pewnie zwolennicy tych i tych

Jarem pisze:może i są one doktorku lepsze ale zależy kto jak na to patszy
sa pewnie zwolennicy tych i tych

ja na Twoim miejscu narazie pojezdzilbym na mostach jakie masz w aucie (o ile sa w miare dobrej kondycji) i nie ma zadnych problemow zeby 31" oponki zalozyc

afgany no nie wiem ktos opisywal jak sie ladnie miela silnk mial od merca sprintera ja bym patrola zapodal i kola nie mniej jak 33' dopiero to wyglada

ja na ten przyklad zameczylem z kumplem mosty z patrola to jest takie gadanie - ktore lepsze - te i te dobre.

Tak czy owak afgany kosztuja straszne pieniadze - za patrolowe z K160 z LSD dasz 1000 - 1200zł za kpl a za afgany 2 razy tyle

Dlatego zapewnie wszyscy wola zapodac mosty z patrola niz afgany, ponadto mosty z patrola latwo dorwac a z afganami kiepsko

Ja mam od k-160 i do nich nie zagladam raz tylko sypnelo mi sie lozysko z w piascie bp bylo malo oleju. Wiem jak jest z afganami i nie chcial bym ich za 1000zł a co dopiero za 3tys.

Jarem

szkoda zachodu ze zmianą mostów

jeśli jeszcze żadnego nie ukręciłeś to nie kombinuj

mosty uaz/gaz są wystraczająco dobre szczególnie dla opon 31' no chyba że nazywasz się smoq

...pod warunkiem że jarem ma mosty gaz/uaz a nie gaz...

a ile kosztuja na zwolnicach od Volvo Laplander maja dwie blokady widzialem pare razy je w akcji ale tam gdzie jeep zajechal na tych mostach patrol nie dal rady pomimo licznych prob i widac bylo ze te zwolnice sporo daja w blocie po "pachi" no i te dwie blokady szczegolnie ma malych 31" koleczkach

cosik powyżej 10 000 zł za dwa

Ostatnio byly na gieldzie za 18tys.