2.0 V6

[Student]

Jak w temacie- fordowskie, na gaźniku - zastanawiam się, czy wydoliło by do giezika?

[BĄKU]

Bez problema to śmiga znam 2 przypadki takowych zmotek i fanie sobie pycą, aczkolwiek zaczyna się tu spirala świadczeń socjalnych w postaci częstszego serwisu krzyżaków, wałów, przegubów, dyfrów reduktora itp.

[Mag69]

A to dlaczego ? czyżby ta MOC

[BĄKU]

A to dlaczego ? czyżby ta MOC

No coś za coś , jeśli chcesz dobrze przypycić to potrzebny ci mocny silnik to i pewnie oponki większe to i pewnie więcej przejedzie a jak problem to po pedale a jak włączysz dobrego sandała to gdzieś ta moc musi wypycić i z regułu kończy się to jakąś większą lub mniejsz awarią. Przy mocnym silniku naprawdę trza uważać i nie dac ponosić się , w tym roku zmieliłem 3 dyfry w gaźiku, przechodzę z 33" na 31" bo nie da się tym długo jeździć. Niestety w wyniku wyścigu zbrojeń trasy coraz trudniejsze. Suma sumarum dodstosowanie gazika będzie kosztować cię tyle co zakup patrola lub podobnego auta. Silnik mam 2 l z opla omegi śmiga cały zestaw bardzo ładnie tylko krótko.

[Mikołaj]

będzie kosztować cię tyle co zakup patrola lub podobnego auta.

W którego też musisz wsadzić trochę kasy, aby móc pycić

[Artur]

A to dlaczego ? czyżby ta MOC

No coś za coś , jeśli chcesz dobrze przypycić to potrzebny ci mocny silnik to i pewnie oponki większe to i pewnie więcej przejedzie a jak problem to po pedale a jak włączysz dobrego sandała to gdzieś ta moc musi wypycić i z regułu kończy się to jakąś większą lub mniejsz awarią. Przy mocnym silniku naprawdę trza uważać i nie dac ponosić się , w tym roku zmieliłem 3 dyfry w gaźiku, przechodzę z 33" na 31" bo nie da się tym długo jeździć. Niestety w wyniku wyścigu zbrojeń trasy coraz trudniejsze. Suma sumarum dodstosowanie gazika będzie kosztować cię tyle co zakup patrola lub podobnego auta. Silnik mam 2 l z opla omegi śmiga cały zestaw bardzo ładnie tylko krótko.

Etam niema złych mostów gazowych i uazowych tylko są żle poskładane

[Student]

No i git. Zobaczymy, moze uda mi się łyknąć taunusa z takim motorkiem, to pomyślę nad jaimś zajęciem na długie zimowe wieczory.

[Silvestr]

Jak w temacie- fordowskie, na gaźniku - zastanawiam się, czy wydoliło by do giezika?

Odbierz pocztę...

[banan]

a ty Sylwek takiego czasami nie zakładasz do siebie? jak tam twoje gzy? robią się?

[Student]

Jak w temacie- fordowskie, na gaźniku - zastanawiam się, czy wydoliło by do giezika?

Odbierz pocztę...

Tą pocztę bedę mógł przeczytac dopiero wieczorem w pracy. Jak możesz to puść na studentgaz@interia.pl

[Silvestr]

Tą pocztę bedę mógł przeczytac dopiero wieczorem w pracy. Jak możesz to puść na studentgaz@interia.pl

Trochę późno, ale wysłałem...

[Silvestr]

a ty Sylwek takiego czasami nie zakładasz do siebie? jak tam twoje gzy? robią się?

Na początku myślałem o V6 2.3 - wiem jak to chodzi bo mam to przy Granadzie, ale znieniłem zdanie. Wkładam to co mam - 2.0 w benzynie od Merca 115. Do Gieza powinno wystarczyć.
Czy Gaziki się robią? - Trochę wolno...

[Mikołaj]

Etam niema złych mostów gazowych i uazowych tylko są żle poskładane

Masz rację, ale w oryginalnym gazie lub uazie. Jeżeli ktoś wkłada silnik dwukrotnie mocniejszy lub więcej, nawet najlepiej poskładane most zczezną...

[Grzegorz G.]

Etam niema złych mostów gazowych i uazowych tylko są żle poskładane

Masz rację, ale w oryginalnym gazie lub uazie. Jeżeli ktoś wkłada silnik dwukrotnie mocniejszy lub więcej, nawet najlepiej poskładane most zczezną...

Tyle, że podzespoły liczone są na moment obrotowy a nie na moc, więc jak włożysz silnik o podobnej (niewiększej) pojemności i bez turbo to wszystko powinno chodzić. Jeśli tak nie jest to znak, że poprostu nie było sprawne (zajeżdżone lub właśnie źle poskładane).

[Grzegorz G.]

Nie chcę nikogo urazić, ale jak tak czytam ciągle o tej mocy to nie mogę zrozumieć dlaczego wszystkie GAZy-UAZ-y nie jeżdżą na silnikach motocykli 750-1000cm3 o mocy 100-160 koni i wadze wraz ze skrzynią i chłodnicą wielokrotnie niższej od tych meli co mamy pod maskami. I są to prawdziwe koniki a nie ruskie. Do tego taki silnik możnaby śmiało zmieścić między fotelami żeby lepiej wyważyć autko.

Oczywiście przełożenie musiałoby być większe, ale to chyba nie problem?

[macieksza]

ino motocykl waży 100-120 kg

[Darek]

takie konstrukcje z silnikami motocyklowymi to już przerabiali w maluchach i tamto się sprawdzało. A w terenówce z obrotami ponad 10 tys. to nie bardzo byś pojeździł .

[Grzegorz G.]

takie konstrukcje z silnikami motocyklowymi to już przerabiali w maluchach i tamto się sprawdzało. A w terenówce z obrotami ponad 10 tys. to nie bardzo byś pojeździł .

No własnie o to mi chodzi.

Chciałem "pismem obrazkowym" wyjaśnić tym którzy ciągle nie wierzą, że sama moc nic tu nie poradzi.
A co do obrotów to tak jak pisałem, można dać przekładnię pośrednią i je obniżyć, ale to i tak ciągle nic nie da - tak jak i ta moja gadka. I tak za chwile ktoś napisze, że 120 koni rozniesie skrzynię lub most gazika.

[Darek]

najczęściej to amok to wszystko roznosi

[Student]

Święte słowa , jak się kto uprze to może nawet żukiem poukręcać wszystko co się da...

[---Ryba---]

A to dlaczego ? czyżby ta MOC

Silnik mam 2 l z opla omegi śmiga cały zestaw bardzo ładnie tylko krótko.

OOOOOOO. Dokładnie takiego samego chce włożyć, bo akurat takiego mam. Jakieś bliższe szczeguły. Na gaźniku czy na wtrysku? Jak tam wlazł? Jak chodzi itd. itp

[banan]

jak chodzi?
krótko
tylko Bąk ma tego 150PS podobno...

[Artur]

Nie chcę nikogo urazić, ale jak tak czytam ciągle o tej mocy to nie mogę zrozumieć dlaczego wszystkie GAZy-UAZ-y nie jeżdżą na silnikach motocykli 750-1000cm3 o mocy 100-160 koni i wadze wraz ze skrzynią i chłodnicą wielokrotnie niższej od tych meli co mamy pod maskami. I są to prawdziwe koniki a nie ruskie. Do tego taki silnik możnaby śmiało zmieścić między fotelami żeby lepiej wyważyć autko.

Oczywiście przełożenie musiałoby być większe, ale to chyba nie problem?

Podejrzewam że nawet byś takim z miejsca nie ruszył bo by zdechł. 0ne kręcą ale na wysokich obrotach bo tylko tam jest moment obrotowy. A tu potrzeba momentu od zera czyli najlepiej V12 od mesia , albo w układzie gwiezdnym od Antonow -2

[pol]

Bez problema to ¶miga znam 2 przypadki takowych zmotek i fanie sobie pyc±, aczkolwiek zaczyna siê tu spirala ¶wiadczeñ socjalnych w postaci czêstszego serwisu krzy¿aków, wa³ów, przegubów, dyfrów reduktora itp.

Niby tak, ale jak dopracujesz konstrukcje to raczej juz jezdzi.
Ja mam 150 koni, opony rolniki 34cale, 2 ruskie blokady.
Poloski i przeguby juz opanowalem.
Mialem w zeszlym roku problem z reduktorem, a konkretnie z lozyskami
te ktore maja wyjsca na walki padaly po kazdej imprezie. teraz wmontowalem wszedzie 2 bierzniowe w reduktorze i skrzyni na wejsciu
walka sprzeglowego, zobaczymy jak to wyjdzie.

pawel

[Grzegorz G.]

Podejrzewam że nawet byś takim z miejsca nie ruszył bo by zdechł. 0ne kręcą ale na wysokich obrotach bo tylko tam jest moment obrotowy. A tu potrzeba momentu od zera czyli najlepiej V12 od mesia , albo w układzie gwiezdnym od Antonow -2

Jednak wyraźnie niejasno się wysławiam i albo nikt rzeczywiście mnie nie zrozumiał, albo chcecie mnie dobić...