www.forum4x4.pl

: **pt mar 30, 2007 6:54 pm**

mam pytanie hamulce. Chodzi oto ze niema ręcznego to bydle.
czy tarcze kotwiczne z szczękami wąskimi od żuka będą pasowały oczywiście tył.

: **pt mar 30, 2007 7:05 pm**

a wiesz gdzie Gaz ma ręczny

: **pt mar 30, 2007 7:13 pm**

właśnie nie bo nawet niema wajchy od ręcznego ale coś mi się wydaje ze była na wale jakaś opaska zaciskowa ale to niebardzo mi sie podoba ale zato mam nowe tarcze kotwiczne z szczękami od tyłu żuk albo syrena i tam zrobić wydaje mi sie ze by był lepszy tylko niewiem czy pasują te od żuka.

: **pt mar 30, 2007 7:15 pm**

nie rob bydła tylko takl jak w gaz-ie powinno byc

: **pt mar 30, 2007 7:19 pm**

czy ma ktoś fotki takiego ręcznego bo niewiem jak to zrobić i skąd wziąśc cząstki do tego

: **pt mar 30, 2007 10:18 pm**

Piszesz w dziale Gaz , to może poczytaj go troszke wcześniej i nie klep w klawisze bez sensu

Ale masz http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=24713

: **sob mar 31, 2007 4:53 am**

Najpierw zobacz, czy masz bęben na reduktorze (nie wierzę, by go nie było), następnie załóż dźwignię ręcznego i połącz z rozpierakiem bębna. Prosta robota i Gaz nie zostanie sprofanowany. Poza tym ręczny w tylnych kołach po każdym pojeżdżonku w błocie będzie siadał.

: **sob mar 31, 2007 8:38 am**

a ręczny na wale ma działanie typu 'kij w szprychy'

...w przeciwienstwie do tego na tylnych bębnach...

: **sob mar 31, 2007 9:14 am**

dzięki dzisiaj zobacze soś takiego tam widziałem nigdy bym nato niewpad

: **ndz kwie 01, 2007 2:03 pm**

jest bęben zaras przy reduktorze z szczękami w środku wczoraj zdejmowałem i zaglądałem do środka cotam jest grane znalazłem cięgno z małom dzwigienką tylko coś mi tam niepasuje ale zobaczymy chętnie bym zobaczył u kogoś na zdjęciu jak ta dzwigienka powinła być zamontowana jeśli kotoś ma to prosił bym

: **wt kwie 03, 2007 10:00 am**

wygląda to mniej więcej tak.........przynajmniej u mnie

chodzi o ta dzwigienkę pomalowaną na czarno od której idzie cięgno do wajhy ręcznego
z tego co wiem to jest jeszcze w inny sposób to rozwiązane, mianowicie za pomocą rolki i linki

: **wt kwie 10, 2007 5:41 pm**

ja mam za pomoca linki niedziała ;( szukam tego mechanizmu na pręta wtedy reczny jest bogaty działa jak rakieta

No własnie a uaz ma na preta ? Z tego co mysle to rozpierak górny musi byc inny albo cala tarcza kotwiczna szczek moze ktos coś podpowie ?

: **wt kwie 10, 2007 5:45 pm**

spokojnie. pamiętajmy jeszcze o ręcznym na lince.
wówczas nie masz takiej wajchy tylko na pokrywie od reduktora jest rolka.
@TomasJ po prawej stronie skrzyni biegów masz dwa otwory na umocowanie ręcznego muszą być jakoś zaślepione bo by olej wyciekł.
jak się określisz co za ręczny masz to coś zaradzimy

: **wt kwie 10, 2007 5:47 pm**

Żurek a ty gdzie zgubiłes zęby z koła?

: **wt kwie 10, 2007 8:11 pm**

umnie jest ten na pręta. Pręt mam z dzwigienkom ale niemam rączki od recznego w tej tarczy kotwicznej jest rozpierak taki co sie wciska iszczeki rozszerza ale musze jeszcze je wyregulowac

: **śr kwie 11, 2007 12:10 am**

TomasJ pisze:jest bęben zaras przy reduktorze z szczękami w środku wczoraj zdejmowałem i zaglądałem do środka cotam jest grane znalazłem cięgno z małom dzwigienką tylko coś mi tam niepasuje ale zobaczymy chętnie bym zobaczył u kogoś na zdjęciu jak ta dzwigienka powinła być zamontowana jeśli kotoś ma to prosił bym

Tu poszukaj....
http://www.gaz69.ru/gallery/thumbnails.php?album=297
Na tych planszach na pewno znajdziesz to co Ciebie interesuje.

ps. Przyłóż się trochę do poprawnej pisowni bo rozpacz bierze....

: **pt kwie 13, 2007 8:43 am**

maksz pisze:Żurek a ty gdzie zgubiłes zęby z koła?

starte na proch

ale dzięki pomocy kolegów z forum i panu Zbyszkowi reduktor już śmiga