www.forum4x4.pl

Witam, mam maly problem z moim gazikiem. Po dluzszej jezdzie ze stala predkoscia ok. 70 km/h temperatura wody dochodzi do 100 stopni. W gaziku jest silnik od zukiety. Na 90% uszczelka pod glowica jest ok. Termostat jest wyjety, a on dalej sie tak grzeje. Moze ktos mial cos podobnego?
Mam jeszcze jedno pytanie, bo podejrzewam, ze to moze byc przyczyna. Wyjscie wody z silnika - gumowe kolanko, ktore wchodzi na obudowe termostatu jest wyzej od chlodnicy, czy przez to moze przelewac wode przelewem i przez to moze miec za malo wody w ukladzie chlodzenia?

Pozdrawiam

To ze gumowy waz wyzej napewno nie stanowi problemu. Woda do silnika pobierana jest przez pompe od dolu chlodnicy a nie od gory.

Co nalezy sprawdzic najpierw.

- Czy zaluzja przed chlodnica jest otwarta (pozdrowienia dla Climbera )
- Jezdzisz na gazie?

- Ustawienie zaplonu.

- Sklad mieszanki gaznik.

- Chlodnica jeszcze dziala? Moze zapchana blotem?

jeśli termostat jest wyjęty to albo chłodnica jest zamulona sprawdz czy nagrzewa sie równomiernie na całej powierzchni zlej płyn i zobacz czy nie leci brązowa zupa i na włączonym silniku otwórz korek od chłodnicy dodaj bazu ispawdz czy w chłodnicy płyn sie porusza czy pompa daje obieg

zaluzja napewno nie . Jezdze na gazie ale czy to ma cos wspulnego , moze to chlodnica? nie wiem bede kombinowac jak ja odmulic jak nie to inna trzeba wsadzic

Na gazie silniki grzeja sie duzo bardzij niz na benzynie. Jeszcze jak do tego masz zaplon zle ustawiony to zaczyna sie masakra temperaturowa. Tak jak Ci pisal slaw211 spusc wode z chlodnicy i silnika. Najlepiej wyjmij chlodnice i przeplukaj woda. Wpuszczaj wode na dole a gora niech wylatuje. Zobaczysz co bedzie z niej wylatywac. Jak totalny syf no to mozesz zaryzykowac jeszcze jakis srodek do plukania ukladu chlodzenia.

zobacze zaplon, a do chlodnicy naleje kreta moze cos da ale jest to dziwne ze po przejechaniu jakis 30 kilometrow sie to dzieje

Ewelina pisze:zobacze zaplon, a do chlodnicy naleje kreta moze cos da ale jest to dziwne ze po przejechaniu jakis 30 kilometrow sie to dzieje

--------------------
Tylko nie zaladuj tego kreta do plaszcza wodnego w silniku...
...bo pozegnasz sie z aluminiowa glowica...

do chlodnicy tez bym kreta nie lal..

moze w poniedzialek z tym powalcze zobacze wszystko pokoleji a z kretem to byl zart

Wybacz moja wscipskosc Ewelinko...
Ty sama dziewczynko przy Gaziku gmyrasz?

no nie do konca

Tak myslalem!

No ale mimo wszystko.. respect dla Ciebie.

Ewelina pisze:no nie do konca

--------------------
Ha, to musze chyba spiknac Cie z moja dziewuszka....
Odkad kupila UAZa nie daje sie spod niego wyciagnac...
Ale przyznaje...UAZ wyglada coraz ladniej....

tak jak koledzy radza, sprawdzic pompe to po pierwsze primo
po drugie primo odkamienic i odszlamic chlodnice, ja uzywalem descalex w rozcienczeniu z woda, zalewasz chlodnice czekasz dzien i jest jak nowa problem pojawia sie gdy jest to stara zarosnieta chlodnica, gdyz zawsze moze sie zdarzyc ze zacznie ciec... Ale po mojemu to i tak lepiej bo kupisz nowa i zapomnijsz o problemie

RudeBoy pisze:do chlodnicy tez bym kreta nie lal..

Kret to ryzyko, nawet w słabym roztworze.....
Ja płukałem czystym octem, troche to trwa ale bezpieczniej.

ja także polecałbym ocet wolno działa ale dobrze i nic nie niszczy

slaw211 pisze:ja także polecałbym ocet wolno działa ale dobrze i nic nie niszczy

Byle nie "ocet siedmiu złodziei",bo tego to lepiej wypic działa znakomicie!/to w ramach obowiazkowego kasztanienia było/

Ty Vandall co to jest?

Moze w ramach obowiazkowego stawiania postawil bys kiedys ten ocet

"Ocet siedmiu złodziei"-dawniej najtańsza wódka,była taka z czerwona kartką do rozpijania klasy robotniczo-chłopskiej.
W ramach obowiazkowego stawiania to bym sie wywiązał chętnie,jeno bogi do Kraka to mnie noszą nader rzadko....

to spotkamy sie w polowie drogi czyli.. w Łodzi

Czemu nie?

heh.. na to tez bym mogl przystanac..

="klusownikHa, to musze chyba spiknac Cie z moja dziewuszka....
Odkad kupila UAZa nie daje sie spod niego wyciagnac...
Ale przyznaje...UAZ wyglada coraz ladniej....

Dziwisz się? Ja na miejscu UAZ-a tez bym coraz ładniej wyglądał

A tak poważnie - podstawowe pytanie: Ewelina, czy te 100 stopni to stwierdzasz po wskazaniach wskaźnika, czy po gotowaniu się wody? Piszesz, że termostatu nie ma, więc może dopiero po 30 km autko Ci się porządnie nagrzewa, a wskaźnik/czujnik kiwają o 10-15 stopni

No właśnie....

otoz to nie ma co slepo wierzyc wskazaniom, a do tego w dodatku ruskich czujnikow