www.forum4x4.pl

pytanko czy silnik od omegi 2.0 16v ze skrzynia wejdzie bez większych problemów czy szukać silnika ośmiozaworowego

Prowokacja?

Skrzynia omegi 8V i 16V jest chyba podobna, a polaczenie z reduktorem walkiem nie jest klopotliwe.

W Gaziorku masz pelno miejsca, a pod maska miescili juz nawet 3.5 V8 od Merca, ze o Czajce nie wspomne.

Grzesiek szukaj 8 zaworowego, jest prostrzy mniej awaryjny, ja sobie chwalę

8 zaworowych jest coraz mniej omega A gatunek na wymarciu Kuba kiedy mogę w paść z a aparatem i zrobić fotki jak masz zamontowany silnki ze skrzynią

a dzwon jak bedziesz w okolicy, jak w pracy akurat nie będę to wpadniesz i obejrzysz.

ja właśnie taki montuje bardzo dużo miejsca pod maską

O Szogun będziesz się toczył ?

nie lepiej V6 2,5? skrzynia i sprzęgło z froty i masz zespolony reduktor do tego bez żadnych problemów, a wielkościowo nieduży silnik do tego wszystko co potrzebujesz łącznie z immo (jeśli jest) i kompem masz na silniku

lbl78 pisze:nie lepiej V6 2,5? skrzynia i sprzęgło z froty i masz zespolony reduktor do tego bez żadnych problemów, a wielkościowo nieduży silnik do tego wszystko co potrzebujesz łącznie z immo (jeśli jest) i kompem masz na silniku

nie tak hop, wsadzić to można każdy silnik każdą skrzynię każdy reduktor.....a potem już tylko przerobić ramę, przerobić wały, przerobić nadwozie....i tak dalej kończąc przerubkę wartością patrola w średnim stanie....
przeróbka gaza pod silnik i skrzynię omagi A to przespawanie orinalnych łap silnika , zmiana belki pod skrzynię biegów dorobienie flanszy na wał skrzynia reduktor i przesunięcie chłodnicy kilka cm do przodu....
Dla średniozaawansowanych garażowych mechaników wykonalne samodzielnie....może za wyjątkiem wytoczenia przejściówki na wał w 3-4 dni. Mi tyle zajęło, robiłem sam bez wzorów. koszt (bez silnika i skrzyni ) dwie wódki za flansze, 3 tarcze do szlifierki, troche drutu i gazu w migomacie , metr ceownika poniżej 20 złotych i kilka śrub oraz poduszki pod silnik od poloneza....