PROBLEM 2.6I

ZAJACPOWER · Post autor: **ZAJACPOWER** » ndz gru 21, 2008 10:54 am

WITAM MAM PROBLEM Z SILNIKIEM 2.6 A MIANOWICIE JEST NOWY GAZ A AUTO NA BENZYNIE NIE CHCE PALIC JAK ZAPALI TO MA ALBO BIEG JALOWY I OBR W GRAN 5TYS DO KONCA ALBO GASNIE WCISKAJAC GAZ COS GO TRZYMA JAKBY ZAPLON CZY COS .

matee2 · Post autor: **matee2** » ndz gru 21, 2008 3:31 pm

sprawdził bym pompke paliwa no i przepustnice sprawdź też linke czy sie nie zacina czy coś w tym stylu albo odepnij przepływke sprubuj bez przepływki odpalić tyle z mojej strony no chyba że jeszcze Wesołych Świąt

zetorr · Post autor: **zetorr** » wt gru 23, 2008 11:09 pm

może strzelił na gazie i spadł waz z krokowego,
krokowy znajduje sie pod kolektorem ssacym.

mazur73 · Post autor: **mazur73** » śr gru 24, 2008 3:27 am

kolejny utopiony gazownik

fourup · Post autor: **fourup** » pn gru 29, 2008 7:26 am

a bo gazowanie do 2.6 to cza umić wsadzić...

Post autor: **Mroczny** » pn gru 29, 2008 7:33 am

a mnie to wyglada jak łapanie lewego powietrza

i niech kolega zacznie pisac normalnie
pisanie wersalikami jest odbierane jako krzyk, a kolega nie chce, zapewne

, uchodzic za histeryka

ZAJACPOWER · Post autor: **ZAJACPOWER** » pn gru 29, 2008 8:22 am

wracajac do przedmuchow pomiedzy 2 i 3 cylindrem co to moglo spowodowac?

mazur73 · Post autor: **mazur73** » pn gru 29, 2008 9:48 am

pęknięta głowica

seba4x4 · Post autor: **seba4x4** » pn gru 29, 2008 1:15 pm

Zgadzam się z przedmówcą, jestem skłonny nawet zakładzik przyjąć

ZAJACPOWER · Post autor: **ZAJACPOWER** » wt gru 30, 2008 8:12 am

ok dzieki sprawdze bo po nowym roku zabieram sie za kompletny remont.pozdro

janusz k160 · Post autor: **janusz k160** » wt gru 30, 2008 8:50 pm

[quote60="Mroczny"]a mnie to wyglada jak łapanie lewego powietrza

i niech kolega zacznie pisac normalnie
pisanie wersalikami jest odbierane jako krzyk, a kolega nie chce, zapewne

, uchodzic za histeryka[/quote60]

Mistrz dyplomacji

-gratuluję

janusz k160 · Post autor: **janusz k160** » wt gru 30, 2008 8:54 pm

[quoteac="ZAJACPOWER"]wracajac do przedmuchow pomiedzy 2 i 3 cylindrem co to moglo spowodowac?[/quoteac]

Jeżeli nie planowałeś głowicy przed założeniem uszczelki to są nikłe szanse że puszcza uszczelka. Biorąc pod uwagę, że z tego co pamiętam z usuniętych postów masz 5 atm na 2 i 3 to pewnie przegrzało głowicę i masz tam pęknięcie. Sprawdzą Ci to na szczelność w każdym zakładzie co głowice robi. Dzięki za normalną pisownię-pozdrawiam i dużo przyjemności z zabawy autem życzę.

tomek 79 · Post autor: **tomek 79** » śr gru 31, 2008 1:14 pm

no u nas niema fachowcow od sprawdzania szczelnosci same patalachy dookola, ale jak juz to mam namiar na dobrego fachure z pod jaroslawia

ZAJACPOWER · Post autor: **ZAJACPOWER** » ndz sty 04, 2009 8:20 pm

tomek 79 pisze:no u nas niema fachowcow od sprawdzania szczelnosci same patalachy dookola, ale jak juz to mam namiar na dobrego fachure z pod jaroslawia

pewnie chodzi o Kidalowice?

www.forum4x4.pl

PROBLEM 2.6I

PROBLEM 2.6I

Re:

Kto jest online