www.forum4x4.pl

Witajcie trooperowcy potrzebna mi rada ; wyciagalem busa z blota i strasznie strzelal przedni naped (przy kole) potem pojechalem po drzewo jak je ciagnelem naped tez strzelał, potem przestał i juz nie ma 4x4 został tył CO mogło sie rozpitolic i czy to drogi jest [/list]

Jesli strzelało w kole to uszkodziles sprzegiełko lub przegub pół osi.
Sprzegielko oryginalne automaty 300 zł kmpl. ,manulne nie zawodne i wytrzymałe okolo 700 zł kmpl. jesli przegob to około 200-230 zł.

oco chodzi z sprzegielkiem manualnym 700 na dwie strony

A gdzie automaty za 300 pln za kpl mozna nabyc Z ciekawosci sie pytam bo moje robia az milo ale nigdy nie wiadomo a do manualow mam wstret ,bo nie lubia z trupa wysiadac niepotrzebnie

A u Mavv to moze tylko pierscien siegera wyskoczyl-zdaza sie ,wystarczy ze z jednego sprzegu wyskoczy i juz jest 2WD .U mnie tak kiedys bylo .Po zalozeniu nowego pierscionka + malej przerobce sprzegu jest spokoj.

sprzegiełka najczesciej wymienia sie kmpl. 2 na raz
sprzegielka manulane roznia sie tym ze jak potrzebujesz naped 4x4 musisz wyjsc z auta i przestawic włacznik przy kole. Zaleta takaz
ze jak wlaczysz 4x4 to napewno masz naped , automaty potrafia sie ame w nieodpowiednim momencie wyłaczac.
Kupisz takie napewno w sklepie 4x4rajdy , natomiast automaty szukaj w uzywanych czesciach zawyczaj kosztuja od 300 do 450 zł moze uda sie kupic jedna szt. to pół ceny , jesli przegob w w sklepach z czesciam.

Troopek pisze:

A u Mavv to moze tylko pierscien siegera wyskoczyl-zdaza sie ,wystarczy ze z jednego sprzegu wyskoczy i juz jest 2WD .U mnie tak kiedys bylo .Po zalozeniu nowego pierscionka + malej przerobce sprzegu jest spokoj.

Tez mozliwe , tez to mialem tylko ze to raz strzeli i nie działa a kolega pisze ze strzelało kilka razy

serdeczne dzieki za pomoc zobacze i napisze co tam

proszsz....
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=12659
pozdr.

Dzieki Pasza szacuneczek

obok mojego domu jest złomowiec i leży tam cały przedni napęd gdybyś miał problemy to podejdę i zapytam ile za te sprzęgła/sprzęgło

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=155320071

to jest dokładnie to zawieszenie bo gościu już od jakiegoś roku się z tym ogłasza , cena troche myląca bo niby dotyczy jednej tarczy a w tytule aukcji stoi że całe zawieszenia

witam mam zamiar dzwonic wlasnie na te aukcje , dzieki

Siemka . Dziwne wyskoczyla polos ale niema na niej zednego rowka na zabezpieczenie . mozna ją wsedzac i wyjmowac do woli , o co chodzi

gdzie wyskoczyła ? z przegubu , z piasty ? w którym miejscu?
Bo w sprzęgiełku jest pierścien zabezpieczający na 100 % a rowki chyba są nawet dwa bo w automacie i manualu różnie się zabezpiecza

siemka wyskoczyla z automatu w kole od pasazera , podczas ciagniecia drzewa na polosi nie ma rowku ( na koncu polosi ) dziwne (sugeroje sie golfem 1 ) i po przeszukaniu sprzegielka nigdzie nie ma zabezpieczenia ( gdyby spadlo) nigdy go nie bylo

zabezpieczenie POWINNO być jak niema to albo ktoś nie miał i olał albo popękało i w smarze ci uciekło jak niema to musisz kupić za kilkadziesiąt groszy

jak masz pomysł jak mogę wysłać Ci plik 27,7 Mb to dostaniesz manuala są zdjęcia i rysunki

dzieki bardzo, mam manuala wlasnie mi o nim przypomniales zerkne sobie do niego dzieki

Czolem!
Wlasnie znalazlem chwile zeby rozkrecic sprzegielka piast bo 4x4 mi nie trybi i strzela przy skrecaniu kol.
Jak dla mnie to zabki sa poscierane ale wole was zapytac nim sie rzuce na zakup - kasy nigdy za wiele Mam automaty oczywiscie.

W jednym kole wyglada to tak ze gdy spojrzec z boku na zabki to maja ksztalt: Taki trojkacik po mojemu spilowany. W drugim kole wyglada to tak: W tym drugim dodatkowo widac rowki - kolega ktory to ogladal ze mna mowi ze to jeszcze fabryczne rowki i to sprzegielko powinno byc ok i jest z grubsza nowe.

Doradzcie czy te pierwsze sprzegielko jest zwalone i do wymiany czy tez oba sa juz w swoim wieku i czas na nie a zabek z boku powinien wygladac tak: PS: nie mam talentu plastycznego.. widac? Ponizej zdjecie tych gorszych, bardziej trojkatnych zabkow. Niestety fotka z komorki i niewiele widac.

no niewiele widać ale widać że się skończyło

Ale strzelanie przy skręcie kół to moim zdaniem inna bajka i nie szukał bym tych odgłosów w sprzęgiełkach . Co do samych sprzęgiełek to dla pewności rozebeać dokładnie umyć i nasmarować i wtedy zobaczyć czy nie zapinają ,nie jest to czynność bardzo trudna więc ryzyko zmarnowanego czasu i pracy też niewielkie a może zadziała .

sprzegielka zostaly nasmarowane i wyczyszczone, strzelaja duzo mniej, ale slychac jak przeskakuja. 4x4 niby dziala ale to nie jest do konca to co powinno byc.

mi raz też wypielo się zabezpieczenie tez w kole od strony pasażera. nie wiedziałem co jest grane, ale przupadkiem ruszyłem półoske isie okazalo że wyłazi z piasty rozkręciłem sprzegiełko i wypadła spinka-zabezpieceznie i wszystko jasne. Pokląłem zakladając spinke (na parkingu pod blokiem, bez podnosnika i w deszczu) i od tej pory szafa gra
Mi strzela jak daje mocniej w pyte jadac do tyłu (po sniegu) aale tylko w pierwszych chwilach. potem jest OK. czasem chwilowo wypina też przy jeździe do tyłu na reduktorze przy większym obciążeniu.

MAZUR73 pisze:jak masz pomysł jak mogę wysłać Ci plik 27,7 Mb to dostaniesz manuala są zdjęcia i rysunki

Witam, jak możesz to prześlij mi tego manuala spakowanego np. WinRAREM w kilka plików i każdy poślij osobnym mailem.
Dzięki

Tak jasne
nie mniejszym problemem było by dla mnie wysłanie tego promem kosmicznym
przepraszam ale niemam pojęcia o czym mówisz

No dobra... zrobię Wam, Kolego za opcję szukaj...

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... 304#487304

Tam masz serwisówkę do zassania... czysty pdf...
Na tym ftp jest też kilka innych ciekawych rzeczy...
Serwer udostępnił PowerMac - Dzięki