Ano, prawda, Panie...
Jeśli gość wiedział o różnicy - to znaczy, że coś wie o tym, więc raczej nie powinieneś się bać.
Poza tym (żeby było dokładniej) tę kryzę na seger robi się na wieloklinie przegubu. Nie powinno być z tym problemów. Ja wymieniałem przeguby na Spidany i też trzeba było frezować ...
Spoko - będzie dobrze...
(mam nadzieję)...
