TROOPEK do ciągania koni

[dziczek]

Witam. Mam pilne pytanie : Czy troopek 2.8 td długi '92 nadaje się do ciągania poważnych przyczep po górach. Jest taki do kupienia , ale czy się będzie nadawał. Czy ma jakieś wady, które by go do tego celu wykluczały? Słyszałem , że mogą się ukręcić wały napędowe. A przyczepa nie jest lekka , bo 2 francuskie perszerony z przyczepą ważą około 3 ton . Moje pajero aż stękało.... Czy ciągacie podobne ładunki ? A może niech ktoś się pochwali , co ciągnął najcięższego

[SlonPl]

Forda maverica longa po pagórkach..,
Silnik od omegi 2.3td jakoś sobie ledwo ale radził...

[Mroczny]

szukałbym monciaka 3.1

[dziczek]

lepsza byłaby HZJ' tka 4,2 D a najlepszy UNIMOG , ale niestety budżet jest ograniczony...

[PiRoman]

Co Wy kuźwa macie z tymi wyścigami z przyczepą... przecież to jest najprostsza droga do kuku swojego i otoczenia...
I jeszcze ze zwierzakami... ja może się nie znam, bo konie to targałem (sic) bardzo okazyjnie. Ale to na prawdę trzeba delikatnie robić, bo każde gwałtowne manewry, a szczególnie hamowanie to jest potencjalne 800 kg kabanosów w na tylnych fotelach, pomielonych z zabudową anchangery... Że o ich komforcie, nerwówce i ewentualnych urazach nie wspomnę...

[dziczek]

Pisałem perszerony - jeden młody czyli ponad 800kg drugi 750kg (dochodzą do 1,5 tony) + koniowóz 1500kg. Górki w Szklarskiej Porębie i okolicach nie małe , bo to leśne konie do zrywki i codziennie trzeba je przewieźć tam i z powrotem . Kuku to ja mogę zrobić swojemu sprzegłu lub głowicy .... . A konie są przyzwyczajone do jazdy. Musiałbyś zobaczyć jak pracują ... Takie warunki , że żaden pojazd nie wjedzie....

[Mroczny]

dlatego piszę o monciaku - to kawał solidnego żelaza a jak przymniesz oko na wizualną stronę to za okolice piątki jesteś w stanie znaleźć rokujące auto do ciężkiej pracy

ewentualnie pomyśl nad jakimś zagazowanym dużym benzyniakiem z automatem - jakieś starodawne eksplozje itd

[Nahen]

Trooper 2.8 spokojnie daje radę z przyczepami do 2,5 tony może nawet do 3 ton. Jeden warunek: Spokojnie i bez wyścigów. Wały się ukręcają Jeszcze nie spotkałem ukręconego na asfalcie wału w Trooperze... No chyba, że chodzi Ci o defekt w stylu problemu z wałami korbowymi... tu jest taka opinia, ale jeżeli silnik jest OK i się o niego dba to raczej problem nie grozi, jeden warunek: bez wyścigów Generalnie, jeżeli chcesz autko do spokojnego ciągania przyczepy to spokojnie da radę.

Jedyne o czym musisz pamiętać to, że to autko waży "tylko" około 1,5 tony

Jeżeli masz więcej kaski to roczniki powyżej 1992 byłyby lepsze oczywiście choćby z powodu większej mocy silników no i cięższej (pod 2 tony) bardziej stabilnej budy. Monterey/Trooper 1992-1998.

[CrOOchy]

monciak 3.1 z automatem

[mazur73]

Targałem kiedyś swoim Sprintera na ciężkiej lawecie w sumie prawie 4,5 tony , prędkość maksymalna to 60 km/h powyżej laweta zaczynała sterować zaprzęgiem (myszkowanie) choć mocy by starczyło żeby jechać szybciej , oczywiste jest to że to całkowicie nielegalne . Polecałbym jednak coś zdecydowanie cięższego bo może się okazać że przyczepa przy zjeździe z góry przejmie inicjatywę i pozabija i Ciebie i zwierzęta .

[Nahen]

Tak przy okazji to ile waży taka przyczepa z dwoma qńmi?

Ok już wiem

Czyli tak:

Stary Trooper z silnikiem 2.8D albo 2.6i spokojnie da radę z przyczepą jednoosiową "na jednego" qnia. Do ciągania dwuqnnej dwuosiowej przyczepy to już obowiązkowo Monterey/Trooper>1992 z silnikami powyżej 3 litrów w benzynie/dieslu

[CrOOchy]

a były w montkach silniki poniżej 3l?

[Nahen]

Chyba były na początku wynalazki z 2.8 ale nie jestem pewien na 100% Wg manuali itp wychodzi, że chyba nie powinno takich być

[CrOOchy]

a to są manuale do 92-98 ?

[Nahen]

No dobra przesadziłem z "manualem" miałem przed oczami kiedyś "książkę obsługową" w języku wroga którą dokładano do nowych Montków np w niemcowni w chwili zakupu... w sumie to też "manual" bo było coś tam o wymianie żarówek chyba I tam bodaj był jakieś różnice w zależności od wersji silnikowych opisane i (ręki nie dam obciąć) stąd mi się wzięło że 2.8 był montowany w pierwszych egzemplarzach Montka z 92/93 roku jeszcze chyba. Ale być może pisze totalne bzdury.

[dziczek]

Przyczepa [koniowóz] jest dwuosiowa , koniki niebylejakie, bo jak pisałem to francuskie perszerony, czyli największe i najsilniejsze konie świata , łącznie ok 3 ton. / zależy czy konie przed obiadem czy po / a troopek jest z '92 2,8 tdi , 60tys. po wymianie silnika w niemcowni w serwisie i rok po wymianie ramy z anglika. Wiadomo automat byłby lepszy, sprzęgło dostaje przy ruszaniu w śniegu czy pod górę. Jedno spalone w sprinterze, drugie w mietku 804 ...

[Nahen]

Przy dwuosiówce na dwa qnie szukaj Montereya?troopera od 92 w górę. Staruszka taki zestaw Ci postawi dęba na dyszlu. Chyba, że na stałe zalejesz na pace beton 900 kg (tyle ma ładowności) to może będzie lepiej

[maxmil]

a nie lepiej ci kupić jakąś małą ciężarówkę do 5,5t? w zabudowie z napędem 4x4 np. atego , iveco, man ?
np.
http://otomoto.pl/man-8-150-naped-4-x-4 ... 57442.html

zakładasz zabudowę i wio

[PiRoman]

Ile Trop ma uciągu? Formalnie.

[maxmil]

mój ma 2,5 t z hamulcem, 2,8 tdi, 91 rok krótki

[PiRoman]

...łącznie ok 3 ton. / zależy czy konie przed obiadem czy po ...(

mój ma 2,5 t z hamulcem

...

[lbl78]

patrola sobie kup,
3,5T na haku, większość montków pyciepke ma do 2600 i jest problem

[PiRoman]

Przypierdalam się, co...?

[lbl78]

E TAM

[Nahen]

Troopery te "stare" na tabliczkach przy hakach mają różnie. W moim jest 3500 kg, w dowodzie mam 2500. W nowych, cięższych budach jest dokładnie tak samo. co egzemplarz to oddzielny temat.

W zasadzie w dowodzie mogłem mieć wbite 3500 bo diagnosta nie mógł znaleźć w systemie kompletnych danych dla auta. Jak rejestrowałem "nowego" to w zasadzie kompletnie nic nie dało się ustalić a pytanie o dodatkowe 2 miejsca rozłożyło diagnostę i system na łopatki