Temperatura i kreski ;)

[Zbendul]

przy ktorej kresce wlaczaja sie u was wentylatory ?
u mnie dochodzi do hmm jedna przed czerwona i nic ?
czy moze byc padniety czujnik ?

czy wlacznik wentylatorow jest w tym czujniku ?

( czy moze wskazywac temp a nie zalaczac wentyli )?

czy czujnik a wlacznik to oddzielne sprawy


pzdr.

[makar1980]

u mnie czujnik temp nie działa wentylator załącza sie normalnie, czujnik wymieniony, przy zwarciu z masą wskazówka skacze a na desce ciągle na dole i co to moze być??

[wojtekkk]

u mnie czujnik temp nie działa wentylator załącza sie normalnie, czujnik wymieniony, przy zwarciu z masą wskazówka skacze a na desce ciągle na dole i co to moze być??

czujnik dostaje prąd ale na deske już nie dochodzi-szukaj przerwy

Zbendul- ty zaś zacznij od sprawdzenia bezpieczników i instalacji-może padł silniczek wentylatora(daj mu prąd na krótko i zobacz czy wogóle kręci)- jak to sprawdzisz daj znać -będziemy myśleć dalej

[Zbendul]

Zbendul- ty zaś zacznij od sprawdzenia bezpieczników i instalacji-może padł silniczek wentylatora(daj mu prąd na krótko i zobacz czy wogóle kręci)- jak to sprawdzisz daj znać -będziemy myśleć dalej[/quote]


na krotko zapier...a az milo to sprawdzilem w pierwszej kolejnosci bezpieczniki rowniez cacy

[wojtekkk]

może się myle ale oprócz bezpiecznika w skrzynce powinien być jeszcze jeden w obwodzie- gdzieś blisko wentylatora. Generalnie to kontrolka i szukamy prądu po kolejnych punktach- najlepiej przy temp. 2/3(wtedy powinien zaskakiwać wentylator)-podaje Ci wskazówki po omacku (ja bym tak robił) -bo u mnie wisko siedzi

[Zbendul]

sprawdzone wszystko i dalej nie dziala dziadostwo aktualnie brak pomyslow wieczorem ciag dalszy walki

[wojtekkk]

to sprawdź kontrolką czy masz napięcie na kablu od czujnika- przy pracującym motorze powinno być cały czas

[Zbendul]

a mozliwe ze ja podgotowuje bo zalalem ja woda nei plynem ? i sam nie wiem no zanim wentyle zalaczy to juz kipi ?

[wiini]

czujnik temperatury i włącznik wentylatora to osobne sprawy . są dwie możliwości ( wyłaczam sprawę samego wiatraka bo już sprawdziłeś ) . pierwsza to sam włącznik , druga może masz walniętą uszczelkę pod głowicą i wali ci kompresję do układu chłodzenia , robi się poduszka powietrzna w chłodnicy i nie ma przepływu . sprawdź na nagrzanym silniku czy chłodnica jest cała gorąca . jeśli chłodnica jest gorąca i wsio jak trzeba to zdejmij kable z włacznika i zewrzyj jak nie ruszy to włącznik . piszę po omacku troszku bo mam wisko , ale zasada działania wszędzie jest taka sama , a miałem tak w plaskaczu .
pozdrawiam

[Zbendul]

uszczelka nowa siedzi z silnikiem jest 100000 % wszystko cacy
i dalej nie mam pomyslu chyba czeka mnie wizyta u elektryka

[Zbendul]

po problemie ....

okazalo sie ze jakis debilny angol wsadzil rure od omegi bez czujnika zalaczajacego wentyl ?!?!?!


( w omedze czujnik w chlodnicy we fronterze na rurze od termostatu do chlodnicy )

no i dziala jak nalezy ...przynajmniej to na razie

[grzesio-TT]

a ja mam taki problem
czy normalne jest to żeby wentylator non stop sie kręcił?? wersja 2,0 sport wiatrak chodzi ciągle temp nie idzie w góre dochodzi do 1/3-1/4 od dołu. chyba że wolno.. teren albo korek w mieście wtedy przekroczy 50%
prosze o podpowiedz

pozdrawiam

[Zbendul]

w 2,0 wiskoze masz musi sie krecic non stop raz wolniej raz szybciej
no chyba ze zdechla to ile gazu depniesz tak bedzie krecic ...co do wskaznikow nie mam pojecia jak ma byc w 2,0

no chyba ze myle sie ?:)

[fourup]

(...) temp nie idzie w góre dochodzi do 1/3-1/4 od dołu. chyba że wolno.. teren albo korek w mieście wtedy przekroczy 50%...

Nie patrz w takim razie na wskazówkę, tylko włącz ogrzewanie na full i zobacz jakie zimne/chłodne/ciepłe/gorące powietrze leci z nagrzewnicy. Jeśli na zagrzanym motorze nie leci gorące, to zajrzałbym na termostat (mógł paść i cały czas płyn krąży w długim obiegu i auto się nie dogrzewa...

[grzesio-TT]

ok dzieki za pomoc
pozdrawiam

[wojtekkk]

tak jak napisano wcZeśniej masz wiskoze i ta sie kreci od silnika. przy sprawnym układzie chłodzenia musisz się przyzwyczić do niskich wskazań temperatury. W normalnych warunkach ciezko go rozgrzać -przysłoń na zime atrape

[grzesio-TT]

dzieki juz to zrobiłem
pozdrawiam

[wojtekkk]

grzesio-TT jaki rozmiar oponek u ciebie siedzi bo na małym zdjęciu to jakoś mocne balony wyglądaja i wogle ta frota jakaś wysoko- ale moze ty tylko złudzenie-daj jakieś większe foty

[fourup]

mnie to wygląda na 32x11.5x15, ale z takiego zdjęcia ciężko wywnioskować...

[grzesio-TT]

heheh chłopaki niestety to zdjęcie frotki jaką oglądałem w niemczech (była też na mobile .de) ja swoją kupiłem a ta kosztowała 4 tys euro miala silnik 2,8 diesel i mnie niebyło stać ... niestety mam nadzieje ze moja w przyszłości też taka bedzie może na wiosne..... choć troche... co do oponek niestety nie wiem ale napewno nie 31..
pozdrawiam

[wojtekkk]

przypomniał mi się wierszyk o Grzesiu co to miał list dla cioci wysłać (brzechwy albo tuwima-nie pamiętam)
oj grzesiu grzesiu

[grzesio-TT]

heheh grzes sobie chciał pomażyć... zrozumcie..
moja frocia z utęsknieniem czeka na lifcik i jakieś grubsze at-ki

[omd84]

Witam !
Czy przy "chłodniejszych temperaturach" skoki wskazówki temperatury silnika są normalne. Podczas jazdy wskazówka dochodzi do połowy po czym spada i dzieje sie tak w kółko. Wahania nie są na ogół duże ale zdarza sie nie raz że od "połowy" spadnie do "jednej czwartej" i znowu do góry...
Może to być wina termostatu

Frontera Sport 2.0 z 1994 roku.

[xyro]

normalka. jak cie to wkurza to przysłon chlodnice z przodu tak do połowy. Pzdr