Wciskanie Sprzęgła

[Jakub PAJERO 2.5TD]

ciekawy jestem dlaczego w honkerze ciężko się wciska sprzęgło (nawet prawie nowym)

[Darek...]

pewnikiem dla tego , że masz słabe nogi

[Jakub PAJERO 2.5TD]

możliwe, może za bardzo się przyzwyczaiłem do samochodu

[Przemekslaw]

Honker to też samochód

[Jakub PAJERO 2.5TD]

tak nawet świetny tylko ciekaw jestem tego sprzęgła

[wieprzowina]

jeśli jest to honk z silnikiem iveco, wynika to z ciekawego "odwrotnego" niż normalnie działania docisku sprzęgła - można zobaczyć po odkręceniu klapki inspekcyjnej. W innych przypadkach powodem jest linka z pancerzem posiadającym teflonową wkładkę - wkładka wyciera się i sprzęgło chodzi do dupy. Warto poszukać linki w wersji z pancerzem bez teflonu i dobrze nasmarować - chodzi o niebo lepiej.

[Jakub PAJERO 2.5TD]

dzięki za info wieprzo bo honker to mój taki mały "konik" mam nadzieję, że jak sprzedam mojego tropka to nabędę właśnie wkońcu honkera

[purti]

Jakub tyś sie zabardzo do Trupa przyzwyczaił;) Ja mam Honka z 2,5 TD iveco i Troopera i powiem Ci ze trooperem sie duzo lzej i przyjemniej jezdzi. Honkerka bardzo lubie i czesto jest upalany w lasach, na codzien ciaga przyczepy.

[Jakub PAJERO 2.5TD]

właśnie każdy tak mówi a ja zawsze chciałem mieć tarpana, tylko boję się, że niezdołam się przesiąść z lepszego. w poniedziałek odbieram już wkońcu następny nabytek - patrola (bo znajomy sprzedawał) a chciałem Honka z blokadami

[purti]

Honk z blokadami? Chciales motac sam te blokady? czy masz gdzies wersje o seryjna

[Michał...G]

A nowy honk to co nie ma blokady 100% na tyle To tyle samo co seryjnie ma GR. Także by motać nie musiał

[Jakub PAJERO 2.5TD]

ja to myślałem o wersji wojskowej one chyba miały blokady obu mostów??

[wieprzowina]

Jakub tyś sie zabardzo do Trupa przyzwyczaił;) Ja mam Honka z 2,5 TD iveco i Troopera i powiem Ci ze trooperem sie duzo lzej i przyjemniej jezdzi. Honkerka bardzo lubie i czesto jest upalany w lasach, na codzien ciaga przyczepy.

jeszcze wygodniej jeździ się np Oplem Astrą. Coś za coś

ja to myślałem o wersji wojskowej one chyba miały blokady obu mostów

wojskowe mają blokadę tylnego mostu. Oczywiście jeśli mówimy o w miarę nowych z mostami hipoidalnymi.
Jak by nie liczyć i tak taniej wychodzi kupić samuraja

[Jakub PAJERO 2.5TD]

samuraj to nie samochód to quad z kabiną, a asterką wcale przyjemnie się niejeździ szczególnie 1,6 16V. a od którego roku weszły blokady tylnego mostu? a wersje cywilne miały blokady?

[wieprzowina]

blokada tylnego mostu występuje jako opcja - więc jeśli ktoś kupował "cywilnie" i ją zamówił - to jest. Wojsko zamawiało niemal wyłącznie z blokadami. Tylne mosty hipoidalne są stosowane od końca lat 90.

[Jakub PAJERO 2.5TD]

więc niema nadziei na zdobycie honka z przednią blokadą nawet z 2006 roku?

[purti]

więc niema nadziei na zdobycie honka z przednią blokadą nawet z 2006 roku?

watpie ze ktos sie pokusil o zakup z przednia blokada..ale jak masz dac tyle kasiory za HOnkera jesli chodzi o nowke to raczej sie zastanow.

samuraj to nie samochód to quad z kabiną

Honk długi , wysoki mało zwrotny a z borg warnerem przeswit maleje ja u siebie ciagle zaczepiam rurami ochronnymi prostowane sa co jakis czas.

[wieprzowina]

nie wiem czemu upierasz się tak na tą przednią blokadę. To faktycznie nie jest auto na wyścigi. Za to genialne jako turystyczno - wyprawowo - mieszkalne

[Jakub PAJERO 2.5TD]

przednia blokada przydaje się w ciżkim terenie

[wieprzowina]

poważnie?! ale nie bardziej niż głowa...

[purti]

W Honku a przynajmniej tym z borg warnerem to przydal by sie inny silnik i troche inne przelozenia..bo w 2,5 TD brakuje mocy w najwazniejszych momentach..dopiero na 3jce sie buja.

[Michał...G]

przednia blokada przydaje się w ciżkim terenie

To mechanika zmotać jeszcze bardziej sie przydaje w cięzkim terenie A i tańszy jest A blokada na tyle + mechanik na przód to już bardzo wiele. Chociaż czasami są narzekania i gdybania o przedniej blokadzie ale gdy człowiek zobaczy tą jakże niską cene za taką przyjemnośc to odrazu mu sie odechcewa. I się cieszy z tego co ma.
Także honk z tylnią blokadą i mechanikiem naprawde potrafi wiele zdziałać w ciężkim terenie. A co do wysokości i szerokości to ja już sie niewypowiadam tylko żal mi tych drzewek
A i na trawersach jest fajnie
No i honk nie tylko sie nadaje do turystyki i wypraw ale i też do przeprawy jest super lecz faktycznie czasami bywa ciężko na łatwym odcinku ze względu na jego wielkość

[Jakub PAJERO 2.5TD]

a jak on się sprawuje w piasku

[purti]

Moj w piachu nie robi tak jak powinien..Moj honk jest na M/T 215r15 mam Tmaxa wincha, jak juz pisalem 2,5 TD borg warner..w tym zestawienia srednio robi w terenie..trooper seryjny w pelni lepiej sie spisuje.

[Colorado]

a jak on się sprawuje w piasku

Nieee, znowu zaczynasz Wezcie mnie ze soba na Sahare