trzeba taniego płaskiego wygodnego

[kylo_k2]

z filtrem można sobie poradzić........... wywalić, bez większych problemów i komplikacji.

[lemur]

z filtrem można sobie poradzić........... wywalić, bez większych problemów i komplikacji.

Tylko za odpowiedni szelest.

[kylo_k2]

teraz mi się trafia do kupienia C5 2001r 1,8 z polskiego salonu z przebiegiem 160000 podobno bezwypadkowa grafitowy metalik za 7500 jutro jadę oglądać i zobaczymy czy warto.

[Wojtek_W]

Bardzo trwaly slinik. Zagzowac i jazda. Cene tez dobra.

[Frolik]

Moj typ: kombii z dieslem 1.9 albo 1.8 czy to 8v czy 16v z gazem zakladanym u nas. Wybierz jakis lepszy egzemplarz o ktorego kto w miare dbal i gwarantuje,ze nie bedziesz mial problemow.

Polecam 1.8 16v, bardzo dobry silnik. Miałem taki w 406, kilka lat jezdziłem bez problemów.

Zresztą jak nie Xantia, to moze własnie 406. Paleta jednostek napedowych taka sama.

[Frolik]

A tak w ogóle to najfajniejszy jest V6 24v - sprawdzona jednostka tylko nie wiem jak to toleruje gaz.

Dobrze toleruje. Najtrwalszy i najlepszy silnik koncernu PSA.

[Frolik]

teraz mi się trafia do kupienia C5 2001r 1,8 z polskiego salonu z przebiegiem 160000 podobno bezwypadkowa grafitowy metalik za 7500 jutro jadę oglądać i zobaczymy czy warto.

i jak wrażenia po testach? auto zakupione?

[kylo_k2]

teraz mi się trafia do kupienia C5 2001r 1,8 z polskiego salonu z przebiegiem 160000 podobno bezwypadkowa grafitowy metalik za 7500 jutro jadę oglądać i zobaczymy czy warto.

i jak wrażenia po testach? auto zakupione?

nie, nie kupione, ktoś mnie wyprzedził. Jak widać rezerwowanie samochodu na słowo, wyszło z mody. Kiedyś jak się mówiło, że przyjadę jutro proszę auta nie sprzedawać, zarezerwować dla mnie do jutra wieczorem to można było w ciemno jechać i auto czekało, teraz kto pierwszy ten lepszy, dostałem sms "auto sprzedane" - dobrze że chociaż poinformował.

[Frolik]

Dobre auta schodzą w 1-2 dni. Sam doświadczyłem tego kilka razy.

[Misiek Cypr]

Nie masz czego zalowac, jezdzilem takim i maluch z poniedzialku byl zwawszy od tego. Chleje okrutnie, silnik 1.8 w C5 jest za slaby.

[Frolik]

Mialem ten 1.8 16v w 406 kombi. Rzeczywiscie mistrz prędkosci to to nie był. Ale jezdzic sie da, 11-12 litrow w miescie wciągnie.
C5 chyba dużo cieższy nie jest.

[Misiek Cypr]

C5 jest duzo ciezszyod 406, nie wiem co mu zrobili, ale przyspieszenie w nim mierzy sie kalendarzem

[ktoś]

offtop
ten silniczek 2,0HDI z koncernu PSA kładli tez do Grand Vitary 1?
rozważam zakup takiej GV dla połówki, ale do tej pory raczej Pb, ale widzę że 2,0HDI to ogólnie chwalony motor
te z lat '98-01 nie posiadały jeszcze filtra cząstek stałych?

[Mroczny]

nie, nie posiadały

mam rocznik 02 w citroenie i bardzo sobie chwalę - jest bezobsługowy, nie bierze oleju, nie cieknie, nie kopci, odpala zawsze. Przebieg ponad 300

[ktoś]

zaczynam szukać również w dyszlu

[Frolik]

C5 jest duzo ciezszyod 406, nie wiem co mu zrobili, ale przyspieszenie w nim mierzy sie kalendarzem

Ten 1.8 16v w Peugeocie 306, nawet kombi to śmigał pięknie.
A w haczbaku 3-d to dawał niemal sportowe osiągi.