Solidny SUV z dieslem..Który???

[kkk13]

Witam Panowie, mam problem do rozwikłania, nie wiem czy prosze o porade we właściwym miejscu bo to forum offroad w końcu,jednak jest problem i odpowiedzialność,bo zostałem mianowany przez bliską,znajomą osobe do wyboru i sprowadzenia dla niej auta-dupowoza, podaje kryteria:

-świeżak,czyli koniec 04/05r w góre,max przebieg do 50tys km
-diesel 200 kucy lub lepiej, na aftomacie;), wypady w teren nie brane w ogóle pod uwage
-wzglednie bezawaryjny (bo klient nie dba o auto i jest 'shogunem' na sprzety)
-auto musi dobrze skręcac i niezle hamować, w zwiazku z tym ciężkie i toporne kolosy (G klass,różnej masci Landy,Range Rovery) odpadają..
-jak najmniejsza utrata wartosci, bo za rok, góra dwa pójdzie pod młotek..

Moje sugestie to Touareg 3,0 TDI, X5 3,0 po lifcie (218km), lub ewentualnie nowy ML 320 CDI. Nie moge znalezć rzetelnego testu na sieci, porównującego te trzy auta z tymi motorkami, widziałem jakis test podobny w jakims czasopismie pare miesięcy temu,lecz nie moge go wyraznie odtworzyc w pamieci, zdaje sie że ML był wysoko całkiem oceniony,bo to nowa konstrukcja,X5 na końcu testu(nowy model w przyszlym roku chyba), a dobry jest tylko na szosie.. W każdym razie, prosze o porade, najlepiej od kogos kto zna i jezdził tymi trzema autami,lub interesuje sie mocno testami i mógłby cos podpowiedzieć.. Wszelkie rozsadne komentarze naprawde mile widziane,nie pytam o to co sie komu podoba, tylko które najlepsze - cena/jakość..Dzieki z góry, pozdrawiam

[zu-tec]

(...) wypady w teren nie brane w ogóle pod uwage
(...)auto musi dobrze skręcac i niezle hamować, (...)

To by na beemkę wskazywało oczywiście...

[Mikołaj]

nie wiem czy prosze o porade we właściwym miejscu bo to forum offroad w końcu

chyba jednak nie to forum...
Mało tu osób jeżdżących takimi wózkami o jakich piszesz...

[Piotrul]

w zwiazku z tym ciężkie i toporne kolosy

->

Moje sugestie to Touareg 3,0 TDI, X5 3,0 po lifcie (218km), lub ewentualnie nowy ML 320 CDI

.
Faktycznie te są filigranowe

[Eskapada]

PRADO J120

[czesław&jarząbek]

discovery 3
range rover sport super v8

[Chaos]

Suzuki samuraii :D auto dorze skręca i hamuje nie jest kolosem i tube da sie wstawić, neonki pod progi i heja na bawoła

[Drako]

niech se kupi mesia G , nie bedzie mial problemow z malotami ( przynajmniej sie nie bedzie musial rozwodzic z zona) , bo wiekszosc mysli ze to zuk.

a za dodatkowe 300 tys moze kupic z podswietlanym napisem w progach amg

[klucz13]

Tylko Volvo spełnia te kryteria

[neuro]

Volvo nie ma 200 konnego diesla.

ML 400 CDI - 250 KM
Touareg 5.0 TDI - 300 KM

ML pewnie mniej straci na wartości i jest bardziej przepraszam za słowo "presiżowy" , ale Touareg to lepsze auto (szczególnie z pneumatycznym zawieszeniem) w terenie. Ale teren nie jest brany pod uwagę, więc rzecz nieistotna.

z kolei BMW X5 najlepiej będzie się zachowywało na szosie - zarowno pod wzgledem, dynamiki (w klasie diesli ~ 3.0) , własności jezdnych jak i hamulców.

Można tez szukac wśród suvów amerykańskich, ale tych nie znam.

[pavvel]

uaz z andoria

[klucz13]

uaz z andoria

Kupuje uaza mota andorię i nie dość że nie traci to jak sprzeda to zarobi a jak ma taki hajc to czemu nie benzynka chyba że to z takich bysnesmenów co do MB 140 (S-klasa) w bagażnik trzy butle na gaz po ponad 100l każda pchają

[dar]

-jak najmniejsza utrata wartosci, bo za rok, góra dwa pójdzie pod młotek..

Moje sugestie to Touareg 3,0 TDI, X5 3,0 po lifcie (218km), lub ewentualnie nowy ML 320 CDI.

[klucz13]

-jak najmniejsza utrata wartosci, bo za rok, góra dwa pójdzie pod młotek..

Moje sugestie to Touareg 3,0 TDI, X5 3,0 po lifcie (218km), lub ewentualnie nowy ML 320 CDI.

Przecież tylko jakieś 45%

[dar]

-jak najmniejsza utrata wartosci, bo za rok, góra dwa pójdzie pod młotek..

Moje sugestie to Touareg 3,0 TDI, X5 3,0 po lifcie (218km), lub ewentualnie nowy ML 320 CDI.

tak na pewno mała utrata wartości
auto im droższe to większa utrata wartości

fiat panda w tej chwili traci najmniej na wartości i :
jest lekka i dlatego dobrze hamuje
panda 4x4 też jest
mała także dobrze skręca
chyba jest też automat
tylko problem z tymi 200 kucami

[Eskapada]

-świeżak,czyli koniec 04/05r w góre,max przebieg do 50tys km
-diesel 200 kucy lub lepiej, na aftomacie;), wypady w teren nie brane w ogóle pod uwage
-wzglednie bezawaryjny (bo klient nie dba o auto i jest 'shogunem' na sprzety)
-auto musi dobrze skręcac i niezle hamować, w zwiazku z tym ciężkie i toporne kolosy (G klass,różnej masci Landy,Range Rovery) odpadają..
-jak najmniejsza utrata wartosci, bo za rok, góra dwa pójdzie pod młotek..

BTW ja poważnie pisałem Toyota LC J120 D4D lub Mitsubshi Pajero DiD

[paranoic_killer]

Lc J120 to jak najbardziej ale pojarka DiD- to chyba niebardzo biorac pod uwagę brak terenu i same autostradowe przebiegi. Byznesmen to sie panie spieszyć musi więc szybko taki motor zatłucze...

[Koro]

o ja pierdu.... a zawsze sie zastanawiałem po co sie produkuje takie samochody??? ani to na droge ani to do lasu...
ale tera już wiem - chodzi o PRESTIŻ
swoją droga niesamowite jak kolesie od marketingu potrafią wmówic że ML czy inny X5 to ładny jest i szyku dodaje

[Chaos]

że ML czy inny X5 to ładny jest i szyku dodaje

i wogóle w terenie najlepsze

[Drako]

czyms trzeba nadrabiac
ooo a tu cos w temacie
http://www.pudelek.pl/galeria/20

[seba136]

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 5&q=bmw+x5 zobaczcie ten filmik

[Mikołaj]

robi wrażenie... szczególnie końcówka
byłem pewny twardego lądowania ze skarpy....

[piotr_z]

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 5&q=bmw+x5 zobaczcie ten filmik

no no niezly kozak z tego kierowcy

[Rak]

Moje sugestie to Touareg 3,0 TDI, X5 3,0 po lifcie (218km), lub ewentualnie nowy ML 320 CDI. Nie moge znalezć rzetelnego testu na sieci, porównującego te trzy auta z tymi motorkami, widziałem jakis test podobny w jakims czasopismie pare miesięcy temu,lecz nie moge go wyraznie odtworzyc w pamieci, zdaje sie że ML był wysoko całkiem oceniony,bo to nowa konstrukcja,X5 na końcu testu(nowy model w przyszlym roku chyba), a dobry jest tylko na szosie.. W każdym razie, prosze o porade, najlepiej od kogos kto zna i jezdził tymi trzema autami,lub interesuje sie mocno testami i mógłby cos podpowiedzieć.. Wszelkie rozsadne komentarze naprawde mile widziane,nie pytam o to co sie komu podoba, tylko które najlepsze - cena/jakość..Dzieki z góry, pozdrawiam

nic nie piszesz, że krawat ma być w cenie. to podejrzane ...

[Wojtek_K]

audi qatro + 5'' liftu