Merc Vito

[sator6]

Przepraszam Was, że kasztanię forum 4x4 ale, życie zmusiło mnie do zakupu drugiego samochodu. Z konieczności musi to być bus. Myslałem o VW Transporterze syncro lub o merolu Vito.
Czy ktoś kto posiada Vito może napisać o nim kilka słów?
Jak to się sprawuje, jakie silniki mają tzw buta, a nie palą 20 l jak z awaryjnością , jakieś + i - tej fury itp itd.
Z góry dziękuję za info.

[leszek]

znajomy teraz pozbywa się vito i zabiera nowsze był bardzo zadowolony z mercka jedynie na co narzekał to na jego czułość na nasze paliwo.
teraz kupił jakiegoś co ma 150 kucy

[anatol]

miałem kidyś 110 , z 98 r , nie cdi , samochód mnie nie zachwycił , palił koło 10 l , prędkość max 150 , z lawetą ciężko mu szło , dręczyły go ciągłe awarie elektryki , np. czujniki abs , immobiliser, sprzedałem po 6 msc i kupiłem T 4 2,5 tdi , trochę toporny ale rewela , 350 tyś km , bez żadnych awarii , tylko raz wymieniłem przepływomierz .

[selim]

miałem to i to
T4 -rulez
Vito -wiecznie psujący sie syf ,nawet wspomaganie sie po 40 tys. spierniczyło

[Piotr L]

Witam

Przerabiałem Vito 108 cdi z 1999 oraz Vito 108 1998.

Blacha niestety do bani . Rudy jest wszędzie.
Silnik starego typu 2,3D rewelacja , przejechane 300 tyskm bez żadnych problemów, spalanie 8/100 .Niestety odczuwalny brak mocy.

Nowy silnik 2,2 cdi to porażka .spalanie 10/100 , wymiana świec żarowych rośnie do miary remontu silnika , pompowtryskiwacze nie tolerują słabego paliwa, elektronika do bani

Jak Vito to tylko do 1998 r
Osobiście polecam T4 2,5 TDi

[seba l200]

Ojciec ma vito 2004r 115cdi 150 koni spalanie od 7-10-11 zalezy od buta predkosc na autostradzie 200 nawet 220 .
awaryjnosc hm jak kazde auto cos sie zepsuje ale ogólnie zadowolony Ojciec

[Maciej 1]

na autostradzie 200 nawet 220 .

no bez przesady . A w temacie , to lepszy zdecydowanie T4 i troche większy od Vito

[Szupryk46]

Miałem Vito 2003 112 CDI (122 konie) ale mi skurwy**ny ukradli!! Silnik miał kopa, jechał ponad 180 na godzinę.. Polecam!

[woszi]

Robię przy tych paściach na codzień
Kup se Transportera

[kacper44]

W literaturze spotkalem sie wiele razy z przytoczonymi awariami tych silnikow 2,3 uturbionych. Chodzi mi o modele silnikow przed era cdi (czyli przed 99r?). Wolnossace daja rade. Kiedys mialem stycznosc z cdi i pierdolniecie mial zajebiste jak na busa, nie psul sie wcale, ale to nowka byla... 80.000km

[Bng862]

Stary ma viciaka....to pędza jak wyścigówka niektóre osobówki niemają startu nawet,mówie tu o najwiekszym silnik z vit 112cdi.Ostatnio robił jedynie wtryski,a z turbiną jest coś bo cos strasznie olej pcha w komory spalania,ale wystarczy jakiś uszczelniacz zmienić.Ja ogólnie polecem,wygodne i dobre osiągi

[Szupryk46]

Stary ma viciaka....to pędza jak wyścigówka niektóre osobówki niemają startu nawet,mówie tu o najwiekszym silnik z vit 112cdi.Ostatnio robił jedynie wtryski,a z turbiną jest coś bo cos strasznie olej pcha w komory spalania,ale wystarczy jakiś uszczelniacz zmienić.Ja ogólnie polecem,wygodne i dobre osiągi

Tak tak właśnie ten silnik najbardziej polecam. Jest jeszcze dobry 110 cdi ale on to juz nie to samo co 112 cdi. No 180 to on na pewno nie ciągnie. A z tego co słyszałem to te silniki cdi w vitach chodzą spokojnie po 300 tys. kilometrów.

[selim]

Do CDI -dobrze lać preparat ktory- podwyzsza własciwosci smarne
ubogą w siarke oleju napędowego

[Misiek Bielsko]

Do jazdy dlugofalowej nie bralbym zadnego cdi...

[jarcion]

Kiedyś miał ojciec i dwóch jego znajomych 110d bez cdi
W taty autku: pompa wody, pompa sprzegła albo hamulcowa, alternator (serwis proponował wymianę za 4kzł- elektryk naprawił za 200) z powodu awarii elektryki, dwa razy pękła szyba, immobilaizer, przełącznik zespolony przy kierownicy- i jeszce jakieś pierdoły- jak go ukradli tato się nie zmartwił wcale (był ubezpieczony), ale jak jeździł to całkiem przyjemnie.
U jednego znajomego(z tego co wiem) : 90 tysiecy-sprzęgło, następne po kilku tysiącach
U drugiego elektryka siadła - choinka sie zrobiła

[Pasza]

VW bezawaryjny też nie jest ...ale z tych dwóch zdecydowanie transporter 2,5 tdi !.Ma rewelacyjne zawieszenie,przyjemny 5-cio cylindrowy silnik,spalanie na poziomie,wnetrze przyjemniejsze niż w Vito...
Serwis jak to serwis najlepiej omijać i naprawiać w zaufanych miejscach...
pozdrawiam

[sator6]

właśnie i tu niestety potrzebuję busa ale z dobrym butem i na tyle niewielkiego aby się po mieście poruszać bez "obijania boczków".

[sator6]

jednym słowem jeszcze trudniejszy wybór

[anatol]

jednym słowem jeszcze trudniejszy wybór

przecież większość Ci dobrze radzi VW T-4 2.5 tdi , można tanio podczipować do jakichś 130 km , a wtedy to naprawde rakieta , ja miałem nawet podkręconego do 140 km , ale mocno kopcił , skończyło sie bodajże na 132 km .

[selim]

silnika 102ps ,nie trzeba czipowac
wystarczy go troszke na pompie podkręcić ,zeby dół poprawic
mozna jeszcze przepływke (jesli jest starego typu) po bokach obkleic

w/g mnie czipowanie to nic dobrego dla silnika

[kacper44]

a po chipie o ile wzrasta spalanie?

[anatol]

około 1 l , ale przy butowaniu , przy normalnej jeżdzie nic , co do trwałości to zrobiłem ok 100 tyś na czipie i nic się nie działo , podkręcenie pompy o ile się da zwiększa tylko dawkę paliwa i kopcenie ,

[Ml_Kruszka18]

Znajomy ma vito 2.3 td czesto tym jezdze i na trasie calkiem przyjemne spalanie zeszlem do 7.9l/100km. przy predkosciach do 100km/h.Póki co zawiodła tylko pompa wspomagania.

[Maciej 1]

mozna jeszcze przepływke (jesli jest starego typu) po bokach obkleic

prosił bym o więcej szczegółów ( z ciekawości )