Szybkie kombi z charakterem , może chrysler 300C ?? w Pb

[Mroczny]

ałdi ma jedną wade.. tę samą co beemwe. Wymusza na kierowniku jazdę środkiem, nieużywanie kierunków i jest jakoś tak skonstruowane, ze aby jechać trzeba mieć ajfona przy uchu. Nie wiem jak to zrobili ale tak działa

[lech.]

Widzisz, niektorzy lubia troche inne auta niz Audi.

A gdzie to napisałem że lubię takie pospolite auta?


Ale wiem co w praktyce jedzie, a co tylko markuje szybkość. I mając do wyboru 300C ustawiłbym go na końcu kolejki.

[klucz13]

sami znafcy 300C zajeździli co najmniej po 5 sztuk każdy






a większość nawet nie siedziała w środku o jeździe nie wspominając

[klucz13]

nie sluchaj tylko bier , jezdziem 2,7 ciut za slaby a 5,7 zdedny zbytek po mimo wylaczania cylindrow, ten 3,7 wydaje sie w sam raz

[Mroczny]

3.7 tak samo nie jedzie

serio

[Zbowid]

Do kościoła się nadaje... ale 5,7 na prawdę daje radę.

[grzes]

szybkie to teraz w zasadzie kazde jest z klasy sredniej wyzszej.
chyba ze ktos chce duzo powyzej 220kmh jezdzic, a to raczej trudne jest w PL, a nawet za zachodnia granica.
Akurat wi dlugi weekend zrobilem sobie objazdowke 2600km Gliwice-Bad Kissingen-Billund-Gliwice.
E kombi 220CDI, i bardzo przyjemnie bylo, przyjemnie sie jechalo, ale predkosci mozliwe to 210kmh byl max, bo ruch jest, ograniczenia czasem rowniez, a poza tym kompletna rodzina na pokladzie. Tak wiec realne i przyjemne do podrozowania to 180kmh, a to w zasadzie osiaga kazde auto tej wielkosci, bez wzgledu na silnik.
Jak ma miec pazur to najmocniejsza wersja w benzynie i pazur bedzie, zarowno na drodze jak i pod dystrybutorem.

A mercedesy wg mnie jezdza calkiem przyzowicie , choc troche skrzywiony w ich kierunku jestem
Dla mnie takie E kombi ma wszystko co mi w aucie potrzebne, i jeszcze ekonomiczne jest

[lech.]

I byłyby przyzwoite, bo i silnikowo sensowne i na 4 łapy są......ale to cholerne rdzewiuchy

W trzylatku odpinasz listwę i czerwono...niech ich...

[Damian]

Tak wiec realne i przyjemne do podrozowania to 180kmh, a to w zasadzie osiaga kazde auto tej wielkosci, bez wzgledu na silnik.

ale kluczowe jest, w jakim czasie dany wóz osiąga te 180km/h

[grzes]

BMW 5 , E klasa , A6 wszystko co jest plaskie i ma 170KM w gore, rozpedza sie wg mnie do tych 180kmh w przyzowitym czasie, choc pewnie jestem nieobiektywny bo na codzien jezdze Patrolem a ten nie przyspiesza tylko sie rozpedza

[Damian]

wozy tych segmentów ze 170KM nie jado....

[grzes]

jado jado... ale nie w benzynie tylko na rope... Panie...

W210 to i ze 130KM pomykal i nadal pomyka dosc zwawo...

[grzes]

wozy tych segmentów ze 170KM nie jado....

Selina zapytaj jak takie W210 jedzie...
na pewno pamieta jak jechal...

[Damian]

nie muszę pytać, dane mi było jeździć i trzylitrowym dizlem i beną v8

no...bena jedzie. na wprost.

[lech.]

jado jado... ale nie w benzynie tylko na rope... Panie...

W210 to i ze 130KM pomykal i nadal pomyka dosc zwawo...

oj kolego...musisz zweryfikować i może uaktualnić swoje opinie....

[grzes]

jest taki w domu i jezdzi...
tylko nie jest wyciorany i nie ma zyliona km...

[grzes]

nie muszę pytać, dane mi było jeździć i trzylitrowym dizlem i beną v8

no...bena jedzie. na wprost.

jak wysiadl w Bad Kissingen, to musial chwile pooodychac gleboko

[lech.]

Nie w tym rzecz...

Zrób taką pętelkę autem z trójką, czwórką przy mocy - a ciut zweryfikuje Ci się faza na stoparę choćby i mesiowe były.

To naprawdę inaczej ciągnie. Dla mnie to cisza w środku i syk powietrza startującego samolotu. Warte pomimo tych zer przy dystrybutorze.

[grzes]

trojka/czworka pasazerow ?

[Damian]

trojka/czworka pasazerow ?

300/400 KM

choć taka moc to już naprawdę grubszy temat
w dwutonowej limuzynie te 250KM jest całkowicie OK

[lech.]

Zgadzam się. Ale efektu -wow- nie ma.


Warunek: powyżej trójki musi ciągnąć na cztery łapy. I to prawdziwe, nie jakieś protezy. Jak chce się żyć...bez protez.

[Misiek Cypr]

Gdyby tak bylo, F1 by mialo 4x4.

RWD wystarcza, ale powyzej 200HP FWD ledwo daje rade...

[lech.]

F1 to opona, nikła masa, niski środek ciężkości i presja na przyspieszenia.


Jeśli Ci RWD wystarcza, to OK.


Ja piszę za siebie...i może bym już nie pisał, gdyby nie cztery łapy pędzone....

[grzes]

trojka/czworka pasazerow ?

300/400 KM

choć taka moc to już naprawdę grubszy temat
w dwutonowej limuzynie te 250KM jest całkowicie OK

aaaaa....


ok.

Mnie wystarcza to co jest w domu dostepne, do mojego jezdzenia
po czarnym po Europie , wkierunkach weekendowo-wakacyjnych

[Mroczny]

ja tam się nie znam ale przy 200 i niewiele więcej to wolę jednak rwd. 4x4 zeżre niepotrzebnie moc. No i frajdy będzie mniej


poza tym - to wszystko wypadkowa wielu czynników - wyważenie, środek ciężkości, masa... Mam osobówkę co ma 220 czy jakoś podobnie, masa 1.5t i rwd. Lubię