Poradzcie, cos za ok 30tys.

[panicz]

A Ml 500 lub amg 55? Silniki i skrzynie raczej trwale, ma ktos porownanie jak tym sie jezdzi w porownaniu do Granda? Jak w srodku, ktore przestronniejsze?

[Krees]

Zależy - jaka łajba? Większość nowych - to minimum 2 tony i >2,5 metra w pionie, jeśli mówisz o kabinówce. Szybko takiego zestawu nie pogonisz, bo opory, wysoki środek ciężkości, wężykowanie itd.
Czyli moc raczej, żeby się spokojnie kulać niż dla rozwijania większych prędkości, przyspieszeń itd. Czemu chcesz benzynę, zamiast dużego diesla?

Murano miał znajomy do wożenia balonu. Krótko miał, teraz ma mazdę, tego dużego suva, nie pamiętam oznaczenia. Jeździłem z nimi kiedyś, to wydała mi się nijaka.

Dość dobrym limiterem będzie masa na haku, jeśli ta łajba to coś większego niż 49er.

[fonnes]

Miałem równolegle ML-a 350 W164 w benzynie i Granda WK 5,7 Hemi.
Jak chcesz auto na asfalt komfortowo i ekonomiczne to ML. Jeżeli lubisz inne "doznania" to WK Hemi.
Do AMG licz cenę części x1,5-2 niż do normalnego merca. Oba nie grzeszą przestrzenią, ale jednak większy
wewnątrz jest ML.

[panicz]

Lajba to 7 metrowe tango...

[Krees]

Lajba to 7 metrowe tango...

730 w sensie?
Z przyczepą pewnie ze 2200 - 2300 kg, względnie niskie (ze 2 metry nad asfaltem).

Dlaczego nie diesel?

[panicz]

Z diesli jakis czas temu sie wyleczylem, kosztowaly mnie duzo nerwow i piniendzy. Odkad jezdze benzyniakami spokojniej spie. Kurde, az tyle to wazy??? Nigdy na wadze nie bylem, ale sadzilem ze max 1500 kilo... w ubieglym roku ciagalem ten zestaw a6, dawala rade. Pytalem o Mla, ale raczej pierwsza generacja w gre wchodzi, jeepa to najlepiej wk... budzet 30 tys, ale za ciekawe auto 20% doloze.

[Krees]

Wg projektu waży 1300 - ale puste. Z rzeczami, paliwem, butlami, wodą, itd (czyli tym wszystkim, co wozisz w łajbie, w której mieszkasz) - spokojnie 200-300 kg musisz dodać. Jak masz jakąś dodatkową zabudowę, to więcej. Do tego masa przyczepy, silnik (jak masz) i zestaw spokojnie przebije 2 tony.
1500 to mi ważył Pegaz 600.
Tak, że bierz pod uwagę i uciąg i hamowanie (wiadomo, że najazdówka to taki spowalniacz iluzoryczny).

[jradek]

B+E?

[Krees]

B+E?

Si.

[Mroczny]

aaa masz ałdi

aha

[panicz]

Tak ałdi 17 letnie i chce zmienic na 12 letniego pipa

[piotrck]

początki będą trudne ... z ałdi na jeepa

[misman]

początki będą trudne ... z ałdi na jeepa

Da się bez problemu. Jakkolwiek istnieje obawa, że z przyzwyczajenia nadal będzie hamował do '0' przed każdym progiem zwalniającym bądź dziurą w asfalcie

[Mroczny]

jest jedna zasadnicza różnica między tymi autami - dzipy mają kierunkowskazy

[jradek]

i jest miejsce na łokcie

[Quentil]

I nie trzeba najeżdżać na ciągłą, aby utrzymywać kierunek

[panicz]

Temat wyczerpany, jeep wk parkuje od wczoraj na moim podworku. Okrojony co prawda z 2 cylindrow, ale za to czarny i doposazony w el pe dżi pozdrawiam i do zobaczenia gdzies w trasie.

[Misiek Cypr]

A reduktor toto ma? Tak pytam...

[panicz]

Samo 4x4, bez reduktora...

[Misiek Cypr]

Jak Cie Laredo nie odrzuca, to kawal dobrego zelaza jest.

[Ba]

Posmialismy sie, ale wrocmy do mojego pytania. Nie kazdy potrzebuje odrazu Patrola na mtekach. Mi wystarczy cywilne auto, z przyzwoitym komfortem i mocnym silnikiem. Na murano zwrocilem uwage ze wzgledu na silnik, bardzo udany swoja droga. Samochod bedzie co jakis czas ciagal przyczepe z zaglowka. W tej chwili uzywam audi a6 4.2 quattro (niestety nie allroad) i wszystko ok gdyby nie przeswit. Po łące przejade, ale nic wiecej. Juz nawet takie wysmiewane murano powinno sobie lepiej z tym poradzic.

Szkoda, fajnie mu ciśnienie rosło, rokował.

[piotrck]

tylko towarzysze nie byli czujni ....chyba się starzeją

[Misiek Cypr]

Krzysio 92 dalej pisze, nie zwatpil jeszcze

[piotrck]

Krzysio 92 dalej pisze, nie zwatpil jeszcze

on nie pisze ...poucza

[gebels]

To co to za lajba?

Dar młodzieży