Toyota Prius - IIgen

[Mroczny]

chłopaki u mnie w robocie rozebrali szlifierkę kątową - model jaki kupujemy od 15 lat. Na przestrzeni tych nastu lat od świetnego produktu, łozyskowanego krytymi łozyskami, wentylowanego aluminiowym wiatrakiem, z przełącznikami na mikropstrykach, systemem odpylania wnętrza - doszli do plasticzanego, nierozbieralnego badziewia z wiatrakiem zapychajacym komutator, pstryczkami jak w czajniku za 15 zeta i twardym kablem o nikczemnym przekroju. Żywotnośc nowego modelu to jakieś 3 miesiące. Linia professional.

im to się opłaca?

[Adamo]

chłopaki u mnie w robocie rozebrali szlifierkę kątową - model jaki kupujemy od 15 lat. Na przestrzeni tych nastu lat od świetnego produktu, łozyskowanego krytymi łozyskami, wentylowanego aluminiowym wiatrakiem, z przełącznikami na mikropstrykach, systemem odpylania wnętrza - doszli do plasticzanego, nierozbieralnego badziewia z wiatrakiem zapychajacym komutator, pstryczkami jak w czajniku za 15 zeta i twardym kablem o nikczemnym przekroju. Żywotnośc nowego modelu to jakieś 3 miesiące. Linia professional.

im to się opłaca?

Opłaca się
Zapewne wyszło im z analiz, że większość kupujących będzie używała narzędzia sporadycznie więc przetrwa bezawaryjnie dłużej niż trwa gwarancja.
Oszczędności na produkcji znacznie przewyższają koszty napraw gwarancyjnych tego odsetka narzędzi, które są użytkowane intensywnie i zdechną w ramach gwarancji.
Zwykła matematyka..., a o renomę to już prawie nikt na świecie nie dba

[Mroczny]

chyba im się posypie strategia..

linii professional nikt nie kupuje do sporadycznego użycia

[Adamo]

Wiesz... jak professional jest taka to strach pomyśleć jaka jest standardowa.
Teraz już kupują, bo zwykłe strach użyć, a ludzie lubią mieć wszystko "lepsze" niezależnie czy im to potrzebne

[Kabal]

uwielbiam nowoczesną motoryzację

Dopiero byś polubił po stwierdzeniu, że aku rozruchowy jest w bagażniku, a elektryczny zamek bagażnika nie działa jak nie ma prądu w aku rozruchowym.
Trzeba się do niego dostać wyjmując tylną półkę i wczołgując się nad siedzeniem

To jest jeszcze nic. Nissan Leaf (tak, ten obleśny samochód elektryczny) nie działa bez std aku, choć ma baterię trakcyjną naładowaną.

[Piasek]

użytkowane intensywnie i zdechną w ramach gwarancji

z których to 80% i tak odwalą z winy użytkownika.
Obracam się w światku akumulatorów: uznanie reklamacji przez "wielkich i znanych" to jakieś 10% ogółu reklamowanych. Reszta to zawsze wina użytkownika.

[Bratproroka]

Koszt regeneracji baterii potrafi się zamknąć w kwocie 1200-2000 PLN,

czyli jak w lapkach ? Reset licznika cykli i drugie tyle pociągną ?

Nie wiem o jakich laptopach mówisz.

W Priusie za 1500 PLN wyciągają baterie, sprawdzają,
które cele padły i wymieniają padnięte. Zazwyczaj wymieniane są pojedyncze sztuki.

[jradek]

Kiedys na pewnej imprezie poznalem goscia, co jego tata ma wielkie, nawet wchuj wielkie magazyny, wynajmuje je. Kiedy te magazyny byly cale wypakowane puszkami sporzywczymi. Kolegi ojciec zapytal co jest w puszkach. Wlasiciel puszek odpowiedzial, ze kukurydza konserwowa. Drugie pytanie: jakiej marki? Odpowiedz: jaka klient bedzie chcial marke taka damy naklejke. Moze byc markowa, moze byc lołkostowa.
Proste?

[Bratproroka]

Klasyka. Wszystkie dyskonty tak robią - swego czasu dla Biedronki robiła Malma itp. Można to było znaleźć na opakowaniu - wyprodukowane dla Biedronki w XXX.

Odmienne podejście miał np. ALDI w Niemczech - tam ALDI sobie życzył, żeby na opakowaniu była tylko marka ALDI i żadnych śladów innych marek.
Rok 2004, informacja bezpośrednia od zarządzającego największym magazynem chłodnią w północnych Niemczech - konkretnie Dolna Saksonia.
Magazynem zarządzała firma (to był ich magazyn) Coppenrath & Wiese. Magazyn był olbrzymi i wynajmowali pustą przestrzeń, dostarczali produkty do różnych sklepów sieciowych, obsługiwali logistykę.

Z bateriami jest podobnie - są w zasadzie dwie konkurencyjne technologie i w zasadzie tyle samo dostawców. Baterie samochodowe, do laptopów, drobnej elektroniki.

Np. producentem ogniw, które masz najprawdopodobniej w laptopie jest z 90% pewnością Samsung albo Panasonic. Te same ogniwa lądują w samochodach - od Tesli poczynając, i w drobnej elektronice - np. w latarce, którą mam teraz w kieszeni.
Dokładnie to samo ogniwo - podstawową celą jest litowo-jonowa bateria 18650. Takie cele łączy się w pakiety i pakuje do innych zastosowań. Pierwszy roadster Tesli miał po prostu połączone pakiety baterii laptopowych, które z kolei składały się z ogniw bodajże właśnie 18650.

18650 określa po prostu wymiar celi - 18mm średnicy i 65mm długości w standardowej wersji. Długość zmienia się zależnie od tego, czy ogniwo ma wbudowane zabezpieczenia i jakiego rodzaju to są układy.

[Piasek]

Nie wiem o jakich laptopach mówisz.

te wszystkie biznes-klasy, poleasingi itp. Kupujesz 3-latka a tam bateria 90min trzyma i gwarancji na pół roku na to dają. A trzyma w porywach 2,5h...
I to jest bateria fabryczna, ori jaka była z lapkiem.
Kiedy kupujesz coś z gatunku home&game, niby 2 lata gwarancji ale na baterie tylko rok. Po 3 latach czas pracy na baterii - w porywach do 30 min.
Kumpel który kiedyś dorabiał sobie w takiej firmie co poleasingi biurowe oferowała mówił że większość z nich ma normalnie chip zliczający ilosć cykli pracy. W starych modelach wystarczyło odpowiednim kabelkiem w odpowiednie miejsce i resetowało się go po czym to bateria wracała do 95% swoich możliwości kiedy była nowa, w nowszych podmieniano chip na nowy i j.w.
Dlatego dzisiaj większość lapków (jak mój Lenovo) baterie ma już pod obudową kompa aby jeszcze bardziej utrudnić/uniemożliwić wręcz dostęp do niej i kombinacje. A umieszczenie jej pod obudową praktycznie wykluczyło możliwość zastosowania kiedyś tam zamiennika.
Po mniej-więcej 4-5 latach eksploatacji lapek z mobilnego staje się stacjonarny.
Dlatego zdziwiłem się że Prius (jego baterie) oferują możliwość regeneracji pojedynczych ogniw bo zazwyczaj zespoły baterii montowane w pojazdach to jak sama nazwa wskazuje zespół i podlega wymianie jako całość wraz z czuwającą nad nim i sterującą elektroniką.

[montero]

Taksi w Wawie dużo jeździ Prius.Ostatnio Hondą też jakąś jechalem.Tak Honda Prius Chwalą że dobre i nic a nic nie ma lepszego .A dizel Paaanie to już najgorszy

[Piasek]

Warto przy okazji zapytać na czym jeździ
Nowa to wiadomo ale z tych Igenów praktycznie każda ma LPG