Hyundai Santa Fe

[mdeja]

Proszę o informacje dotyczące użytkowania, usterek itp. oraz swoich opini na temat tego samochodu. Pozdrawiam Kamil.

KAMIL - nie słuchaj naszego kwękania o koncernach - kup Hyundaja. Marka która sie rozwija nie moze się nastawiać tylko na zarabianie na serwisie bo sie nigdy nie rozwine.
Kupno nówki zawsze jest okraszone dreszczykiem emocji- fajne to

[sciba]

Sciba - ale wiesz co jest w tym najlepsze?? że gość chce sprzedać tą 307 i kupić ..... nową TAKĄ SAMĄ!!!! BO JEST ZADOWOLONY

Wiesz co ja nie jestem zwolennikiem nowych samochodow to nie zabawa dla mnie .....................pogratuluj kumplowi............jest twardy

[mdeja]

Mówie mu - kurna stać Cie, weź choć 407 jak masz zmieniać. Żeby choć powiew nowości poczuć........ Ten dreszczyk emocji itd. A gość nie - po co mi takie duże, ten jest w sam raz itd. Żeby choć HDI brał - ale nie, mimo że teraz ta wersja jest o 10k droższa (75k) za 1.6 110 kucy co sie tak sobie zbiera (zwłaszcza na mieście o dziwo - bo na trasie leci nieźle).

[Bartas]

1.6 110 kucy co sie tak sobie zbiera (zwłaszcza na mieście o dziwo - bo na trasie leci nieźle).

porażka, wyłącz klimę to może 5 załączysz. silnik jak w japończykach, jak nie wkręcisz i nie przytrzymasz na czerwonym to cię Panda porobi

[mdeja]

Dokładnie - jest po prostu nieporęczny w mieście. Już mój Accent II z 1.4 12v ma lepszy dół. Za to w trasie bełkot idzie fajnie. Zwłaszcza po zakrętach. Hamulce też miód. Tylko sie włączają awaryjne przy mocnym hamowani - nie wiem osobiście jak to odłąćzyć.

[Bartas]

tzn. co się włącza abs , kontrola trakcji poszukaj który to bezpiecznik i wyciągnij go i sprawdź Hamulce to ma średnie, zawiecho na prostej ładne i gałka od biegów fajna a wogóle to testowałem słuzbowego

Nu ale tu temat Santa FE i bełkot ni jak ma do Santa bo FE to juz indywidualna tematyka. A jest gdzieś temat: testy plaskaczy

Pozdro

[sciba]

Mdeja- wiesz co ja bym mial za 75 tysiakow rocznego albo dwu ....................no coments

[mdeja]

Mdeja- wiesz co ja bym mial za 75 tysiakow rocznego albo dwu ....................no coments

Ja też Sciba ja też - można mieć wiele za tą kase. GRa, LJta, Disco TDI itd. A z płaskaczy też conieco sporego.

[mdeja]

tzn. co się włącza abs , kontrola trakcji

Pozdro

Światła awaryjne migają jak dasz na maksa hamulce. A pisze ze ma fajne bo Accent II ma kiepskie.Więc dla mnie wypas.
O plackach to nie znam wątku oprócz "Rumaki naszych kobiet" jednego znam
A żeby było o Santa Fe to dodaje że go popieram

[Bartas]

Światła awaryjne migają jak dasz na maksa hamulce

a to w służbowych to oprócz gazu non toper

Pozdro Mdeja bo nas wywalą Hundayowcy!

[mdeja]

Pozdro Mdeja bo nas wywalą Hundayowcy!

E jak nas wywalą - śpią i nie gadają z nami A po za tym nie mogą mnie wywalać bo mam Hyundaja (choć żonka mówi że już nie mam - ale jak jest porysowany to ja robie zaprawki, na przegląd ja jeżdżę, opony ja przekłądam itd.).

[Flor]

od dwóch lat mam gallopera 3,0V6 i specjalnie nie narzekam .Super w terenie i bardzo wygodny na drodze ,niestety ze względu na dosyć mocną eksploatacje w terenie zdarzają się nie zaplanowane wydatki po imprezach , dlatego teraz w teren kupiłem 15 letniego Miśka w teren a zamierzam zmienić Galopera na Santa.Sporo jeździłem serwisowym dislem,niestety w naisłabszej wersji (ale podkręconej chipowo )bardzo miły samochodzik,oszczędny i super wygodny . Serwis nie stanowi problemu (3 lata gwarancji bez limitu kilometrów) napewno nabywca nowego santa fe nie będzie zbyt często oglądał mechaników .Pod względem wykończenia i estetyki niewiele można mu zarzucić szczególnie wrersji wyższej , aktuana cena - 10000 może jeszcze spadnie ,niedługo weidzie Tuson będzie dużo tańszy a gabarytami specjalnie nie odbiega od santa

[Flor]

PS: misie jadą na Żelazną

[paranoic_killer]

Hmm co do jakości- moja matka ma już 3go hyundaia (ojciec za to jeździ tylko renówkami ). Pierwszy był pony- i był praktycznie bezawaryjny! Drugi accent- tu było troszkę gorzej. Najgorzej z blachą- gniła na potęge. Teraz roczny getz- autko bardzo fajne, super się nim jeździ i wogóle, ale pali koszmarnie i strasznie mu się sypie zawieszenie! Coś chyba niedopracowali. Furka jest naprawde superowa- kopa ma niesamowitego (wersja 1.3), prowadzi się czadowo, wygląda całkiem ładnie (przynajmniej jak dla mnie), plastki w środku oki, ale to już któraś z koleji naprawa gwarancyjna! I to nie jest felerny egzemplarz- znajomi i rodzinka która też się zopatrzyła (maniacy!) mają to samo!

[pancziki]

Miałem Santa fe na jeździe próbnej i dlatego wybrałem .. długą sukę . Jeśli hoojdaj to raczej teracan.
A teraz do leszczy wielbicieli pierdopędów . Nie pisać mnie tutaj mrożących krew w żyłach opowieści o typ jak stalowy rumak z moterem 1.3 rusza z pod świateł z piskiem opon .
no

[paranoic_killer]

No no na taką małą mase 83 koniki to już nieźle! A ja wielbicielem pierdopedów nie jestem- syf ponad wszystko! Precz z plaskaczami!

[zly porucznik]

Skoro napęd przez wiskozę taki jak we Freelanderze to widziałem jak sie paliła wiskoza na podjeździe pod górę w zimę po śniegu... Wózek 4x4 musi mieć konkretne solidne przeniesienie napędów a nie jakieś wynalazki które sie dymią pod byle obciążeniem.

Dla ścisłości, to przy tym podjeździe pod górę nie paliła się wiskoza, tylko sprzęgło gdy starałem się ruszyć po zagrzebaniu się w śniegu i dawałem trochę zbyt dużo gazu przy ślizgającym się sprzęgle (cóż, brak reduktora). No ale inaczej się nie dało bo śniegu było naprawdę sporo, kolega samuraiem na bodajże 31 calowych Mt-kach próbował podjechać conajmniej kilka razy zanim mu się udało.
Ale z tym, że przeniesienie napędu musi być solidne to się muszę zgodzić i dlatego czas powoli zakończyć przygodę z Freelanderem i poszukać czegoś bardzie terenowego[/list]

[mdeja]

Jak tam poszukiwania krótkiej GVałki Zły Poruczniku??

[zly porucznik]

Jak tam poszukiwania krótkiej GVałki Zły Poruczniku??

ześć Mdeja!
Byłem wczoraj w salonie zapytać czy wezmą landa w rozliczeniu, ale mi niestety powiedzieli, że tańsze auto by wzieli tak do 20 Kzł, a ten jest trochę za drogi. Muszę więc go najpierw pogonić, aby mieć środki na zakup . Dowiedziałem się za to, że kończą sprzedawać ten model GV w sierpniu i jak się skończą auta, które są w Polsce to już następnych nie sprowadzą i dopiero pojawi się nowy model. Tylko, że nowa już ma nie być klasyczną terenówką lecz SUV-em, a więc muszę się spieszyć. Zastanawiam się tylko, czy by nie poszukać używanej, bo jak coś urwę to nie będzie tak bolało jak przy nowym aucie. Ale z ogłoszeń które przeglądałem to nic się nie kwalifikuje, może ewentualnie coś z niemiec przytargać, jakieś 2.0 HDi lub 20 benzynę. Choć z drugiej strony, jak model będzie się kończył to może ceny trochę spadną za nowego.

[mdeja]

Jak tam poszukiwania krótkiej GVałki Zły Poruczniku??

ześć Mdeja!
Byłem wczoraj w salonie zapytać czy wezmą landa w rozliczeniu, ale mi niestety powiedzieli, że tańsze auto by wzieli tak do 20 Kzł, a ten jest trochę za drogi. Muszę więc go najpierw pogonić, aby mieć środki na zakup . Dowiedziałem się za to, że kończą sprzedawać ten model GV w sierpniu i jak się skończą auta, które są w Polsce to już następnych nie sprowadzą i dopiero pojawi się nowy model. Tylko, że nowa już ma nie być klasyczną terenówką lecz SUV-em, a więc muszę się spieszyć. Zastanawiam się tylko, czy by nie poszukać używanej, bo jak coś urwę to nie będzie tak bolało jak przy nowym aucie. Ale z ogłoszeń które przeglądałem to nic się nie kwalifikuje, może ewentualnie coś z niemiec przytargać, jakieś 2.0 HDi lub 20 benzynę. Choć z drugiej strony, jak model będzie się kończył to może ceny trochę spadną za nowego.

Łap się na tą co jest. A z silników to nie pogardź też 2.5 V6 w używce jakby sie nawinął. Wdzięczny jest i momentu sporo. A kiedy dokładnie wprowadzają tą nową wersje?

[zly porucznik]

Jak tam poszukiwania krótkiej GVałki Zły Poruczniku??

ześć Mdeja!
Byłem wczoraj w salonie zapytać czy wezmą landa w rozliczeniu, ale mi niestety powiedzieli, że tańsze auto by wzieli tak do 20 Kzł, a ten jest trochę za drogi. Muszę więc go najpierw pogonić, aby mieć środki na zakup . Dowiedziałem się za to, że kończą sprzedawać ten model GV w sierpniu i jak się skończą auta, które są w Polsce to już następnych nie sprowadzą i dopiero pojawi się nowy model. Tylko, że nowa już ma nie być klasyczną terenówką lecz SUV-em, a więc muszę się spieszyć. Zastanawiam się tylko, czy by nie poszukać używanej, bo jak coś urwę to nie będzie tak bolało jak przy nowym aucie. Ale z ogłoszeń które przeglądałem to nic się nie kwalifikuje, może ewentualnie coś z niemiec przytargać, jakieś 2.0 HDi lub 20 benzynę. Choć z drugiej strony, jak model będzie się kończył to może ceny trochę spadną za nowego.

Łap się na tą co jest. A z silników to nie pogardź też 2.5 V6 w używce jakby sie nawinął. Wdzięczny jest i momentu sporo. A kiedy dokładnie wprowadzają tą nową wersje?

Tak też zamierzam zrobić, czasu jest jeszcze trochę aby zakupić nówkę sztukę z salonu, a po doświadczeniach z landem używanym, to chwilowo nie mam ochoty na następne używane auto, chyba żeby było coś z polskiego salonu, z książką serwisową, max 3 letnie i najlepiej od jakiegoś dziadka co auta nie katował.

Co do nowego modelu to ma się pojawić w salonach wrzesień-październik.

[mdeja]

Tak też zamierzam zrobić, czasu jest jeszcze trochę aby zakupić nówkę sztukę z salonu, a po doświadczeniach z landem używanym, to chwilowo nie mam ochoty na następne używane auto, chyba żeby było coś z polskiego salonu, z książką serwisową, max 3 letnie i najlepiej od jakiegoś dziadka co auta nie katował.

Co do nowego modelu to ma się pojawić w salonach wrzesień-październik.

Sook GVłek jest sporo w używce w PLu - sporo z nich salonowych. Auto pod pewnymi względami jest prostsze od Frelka konstrukcyjnie, mniej elektroniki w napędach, a po za tym Japonia - aż tak bym się jej nie bał. Od dziadka to ciężko dostać, ale jak kupisz bez przypału stan przyzwoity i dołożysz serca to zrobisz z niej igłę

[Piotrul]

Czy od tego czasu pojawili sie może jacyś użytkownicy Santa Fe coby temat troszkę rozwinąć?
Planuje pewne ruchy w moim taborze Mianowicie z Frontery "zrobię" dwie fury -> dupowoza może właśnie santa fe i samuraja coby miec w teren.
Pozdro.

[Masmo]

Czy od tego czasu pojawili sie może jacyś użytkownicy Santa Fe coby temat troszkę rozwinąć?
Planuje pewne ruchy w moim taborze Mianowicie z Frontery "zrobię" dwie fury -> dupowoza może właśnie santa fe i samuraja coby miec w teren.
Pozdro.

W firmie mamy Tucsona CRDi.
Rozczarowuje mocą i dynamiką silnika (113KM).
System TCS jest straszną porażką (tłumi drastycznie silnik przy zerwaniu przyczepności przodu.
Na śliskim trzeba użyć 4WD Lock (dobrze że taki guzik jest)
Rozczarowuje awaryjnością. Wymieniona pompa wsp kierownicy, dwumasówka umiera przy przebiegu 70kkm
Pali sporo ok 10l/100
Zawieszenie podskakujące.
Generalnie nie kupiłbym czegoś takiego dla siebie. Słaby na czarnym i w terenie.

[pug maxi]

A ja powoli szukam Santa Fe, cały czas się zastanawiam czy diesel+program czy V6+gaz. Dokładnie przemyślałem swoje potrzeby terenowe, pociągowe, przewozowe i Santa je spełnia. Poza tym sprawdziłem testy zderzeniowe różnych modeli i z SUV'ów i terenówek nie w teren, wypada najlepiej. Nie upieram się przy tym modelu ale bardzo poważnie biorę go pod uwagę.