Santan Anibal

[Marrr]

to w prostej linii zakarosowany w plastik lr serii III z silnikiem iveco
tarpan z tym samym silnikiem jest autem większym i nowoczesniejszym
pomimo sentymentu lr'owego stawiam na honekera

Rzecz w tym że do Honkera nie montują 2.8TD, a przydałoby się bo to ciężkie bydlę.
Co prawda w tym przypadku prawa rynku mają ograniczone zastosowanie bo Honka kupuje prawie wyłącznie wojsko, tak więc jeśli politycy uchwalą że polska armia ma jeździć polskim samochodem to będzie produkowany.
Ale marzy mi się żeby Intrall jednak wziął się do roboty i zrobił z tego naprawdę konkurencyjny samochód.

[Koro]

żaden z nas nie jest szefem zaopatrzenia armii, jesteśmy użytkownikami prywatnymi. Jesli nie ma byc to drugi samochód w rodzinie to ważne są też jego walory użyteczne ale dla ludzi a nie dla zołnierzy - honker trzydzwiowy jest mniej wygodny niż pieciodzwiówka santany. A ciekawe są dyskusje o rynku sprzedarzy i produkcji samochodów w momecie kiedy 90% użytkowników terenówek w kraju, jezdzi samochodami z "drugiej ręki". argumenty o wyborze polskiej marki mnie smieszą bo kazdy z was woli kilkuletnią zachodnią fure niż nowego poldka ( albo 8 letniego LC zamiast nowego honka)
Siedziałem w Honkerze i nie jest to cywilizowana fura, a Annibal wygląda OKi jak bedzie jego przedstawicielstwo to chętnie go oblukam bo jest to dla mnie potencjalny kolejny samochód

[mdeja]

Nawiązując do Honkera to podobała mi sie zamieszczona w najnowszym, majowym numerze Nowej Techniki Wojskowej anonimowa opinia polskiego żołnierza z Iraq - w porównaniu do Defendera " LR w razie czego może dodać gazu i uciec, a na zakrętach się nie wywraca......" - było to nawiązanie do śmiertelnych ofiar wypadku w którym nasi uciekając spod ostrzału Honkiem wywalili auto. Tak to jest jak dopancerzyli co nieco auto nie zmieniając nastaw zawieszenia. W ogóle żal mi naszych chłopaków że muszą takimi autami patrolować ulice pod ostrzałem. Pewien Ukraiński żołnierz popatrzył na Honka, potem na BTR 80 i powiedział "ETA NIE BAJOWAJA MASZINA TOLKA NA HRIBY........"

[mdeja]

A jakbym był przy wolnych szelestach to bym se kupił nową Santane w krótkim rozstawie..............

[Władek]

Siedziałem w Honkerze i nie jest to cywilizowana fura,

A co to jest, wg Ciebie, cywilizowana fura?
Honker jest znakomitym autkiem ale nie do takich zastosowań, do jakich jest używany. I tyle Chcesz jechać na wojnę? Kup sobie czołg, którym dla odmiany na ryby kiepsko się jeździ.

[Koro]

Siedziałem w Honkerze i nie jest to cywilizowana fura,

A co to jest, wg Ciebie, cywilizowana fura?
(..)

nie mam duzych wymagań bo smigam ARO i sobie chwale...
a cywiliziwana fura to taka którą mozna rodzine do kina zabrac.
a jak tak bronisz honka to dlaczego nim nie smigasz???

[wupasek]

a cywiliziwana fura to taka którą mozna rodzine do kina zabrac.
a jak tak bronisz honka to dlaczego nim nie smigasz???

ja tam nie raz jezdzilem do kina uazem.. ba! gosci na slub wozil nawet

a co do drugiej kwestii to pytanie jest beznadziejnie glupie
to ze ktos broni dajmy na to uaza, honkera i suzuki jednoczesnie nie oznacza ze musi nimi w danej chwili jezdzic, albo je posiadac

[klucz13]

a cywiliziwana fura to taka którą mozna rodzine do kina zabrac.

To uaz to pewnikiem już SUV bo ja nim wszędzie jeżdzę do teatru też synowie moji wolą częsciej jeździć uazem niż LR no chyba że mroz siarczysty albo długa droga

[Tommi]

Ciekawe, ciekawe... W miemcach Santana nie przeszla, bo niby tansza od Landa ale i nie - Landy ma staly 4x4, Anibal zwykly dolaczany, Landy ma lepsze zawieszenie (sprezyny) a Anibal (czy u nas Hanibal) piorka itd. - co lepsze to wprawdzie sprawa smaku ale nie przyjal sie. Co mnie dziwi, to niby ta wspolpraca z Suzuki - z tego co ja wiem, to wprawdzie Santana produkuje tez Suzuki, ale czy oni w Hanibalu palce maczali? Watpie...

[Koro]

a cywiliziwana fura to taka którą mozna rodzine do kina zabrac.
a jak tak bronisz honka to dlaczego nim nie smigasz???

ja tam nie raz jezdzilem do kina uazem.. ba! gosci na slub wozil nawet

a co do drugiej kwestii to pytanie jest beznadziejnie glupie
to ze ktos broni dajmy na to uaza, honkera i suzuki jednoczesnie nie oznacza ze musi nimi w danej chwili jezdzic, albo je posiadac

Ok po prostu uważam że honker jest toporny, a gustów nie mam wygórowanych bo sam jeżdze ARO
a co do głupoty mojej wypowiedzi... moim zdaniem jak coś mi sie podoba i uwazam że jest OK to to kupuje ( np moje ARO) a gadanie że honker jest super ale nigdy nawet nie rozwarzy sie kwesti kupna honka jest dziwne...
a wogóle temat schodzi na filozofowanie... wiec kończe.

[GAZFAN]

Mnie sie Santana widzi.. ale nie moge znalesc zadnego polskiego dystrybutora do by podzwonic, pogadac. Igna na swojej stronie nie ma juz tej oferty.

[mdeja]

a cywiliziwana fura to taka którą mozna rodzine do kina zabrac.
a jak tak bronisz honka to dlaczego nim nie smigasz???

ja tam nie raz jezdzilem do kina uazem.. ba! gosci na slub wozil nawet

a co do drugiej kwestii to pytanie jest beznadziejnie glupie
to ze ktos broni dajmy na to uaza, honkera i suzuki jednoczesnie nie oznacza ze musi nimi w danej chwili jezdzic, albo je posiadac

Ok po prostu uważam że honker jest toporny, a gustów nie mam wygórowanych bo sam jeżdze ARO
a co do głupoty mojej wypowiedzi... moim zdaniem jak coś mi sie podoba i uwazam że jest OK to to kupuje ( np moje ARO) a gadanie że honker jest super ale nigdy nawet nie rozwarzy sie kwesti kupna honka jest dziwne...
a wogóle temat schodzi na filozofowanie... wiec kończe.

Dokładnie - popieram na całej linii. Dlatego se Vitare kupiłem bo sie mi podobała - tj jej wizja po modyfikacjach. Honker jest super - owszem dla brygady gostków z Zakładu Energetycznego - bo ich tam wlezie od cholery i se spokojnie dojadą na miejsce bo na państwowym czas nie goni.... Ale gdzie dostosowanie oferty do realiów rynkowych? wyjście wobec potrzeb klienta - który czasem chciałby wersję krótszą a czasem długą ale z 5 drzwiami a nie 3?? Właśnie tego w Honku brakuje a nasi macherzy nie potrafią zrozumieć praw rynku. Santana ma wersje długą i krótką, opancerzoną i nie itd. - są po prostu elastyczni. Ja na Honka nie pluje i nie zygam do jego posiadaczy - ale zygam do wytwórców za nie rozwijanie takiego przyzwoitego pojazdu żeby był użyteczny

[klucz13]

Pieprzycie jak male Kazie po dużym piwie na Honku nigdy nikomu nie zależało a nawet był kulą u nogi i dziw że tyle przeciwności przetrwał i trwa nadal .Kolejne rządy pier.dolo.na generalicja WP jeba.ny MON i temu podobna swołocz i złodzieje nie dopuszczali do rozwoju tego auta a zapytajcie konstruktorow jakie były koncepcje i założenia i co .Ch.uj z tego wyszło jak ze wszystkim co polskie zniszczyć sprzedać zamknąć

[Władek]

Pieprzycie jak male Kazie po dużym piwie na Honku nigdy nikomu nie zależało a nawet był kulą u nogi i dziw że tyle przeciwności przetrwał i trwa nadal .Kolejne rządy pier.dolo.na generalicja WP jeba.ny MON i temu podobna swołocz i złodzieje nie dopuszczali do rozwoju tego auta a zapytajcie konstruktorow jakie były koncepcje i założenia i co .Ch.uj z tego wyszło jak ze wszystkim co polskie zniszczyć sprzedać zamknąć

No miód na skołatane serce. Klucz!
Wszystko da się spiernicyć i tak u nas jest, przede wszystkim z tym, co własne.

[mdeja]

Pieprzycie jak male Kazie po dużym piwie na Honku nigdy nikomu nie zależało a nawet był kulą u nogi i dziw że tyle przeciwności przetrwał i trwa nadal .Kolejne rządy pier.dolo.na generalicja WP jeba.ny MON i temu podobna swołocz i złodzieje nie dopuszczali do rozwoju tego auta a zapytajcie konstruktorow jakie były koncepcje i założenia i co .Ch.uj z tego wyszło jak ze wszystkim co polskie zniszczyć sprzedać zamknąć

Taaa jasne - masz racje - instytucje traktowały honka po macoszemu - ale JEST PRZECIEŻ JESZCZE RYNEK CYWILNY - gdzie jest podejście do niego? Jak ta firma działa po państwowemu i komuszemu, zero własnej kreatywności - bo to ryzyko wziąć kredyt, zmodernizować produkt, zrobić nową wersję bardziej cywilną, dodatkowy mniejszy rozstaw osi. Przecież by sie to sprzedawało. A tak - stoi CI w salonie Polmozbytu Lublin III, nalepa Intral - a żeby cokolwiek sie o Honku dowiedzieć to z gardła wydzierasz obsłudze a i tak ch. wiedzą. Uwierz mi - znaleźli by się klienci i szła by sprzedaż (może Koro by kupił), może nawet eksport. Ale nie - lepiej wisieć na klamce MON, strajkować jak co i czekać na decyzje odgórne.

[zu-tec]

Pieprzycie jak male Kazie po dużym piwie na Honku nigdy nikomu nie zależało a nawet był kulą u nogi i dziw że tyle przeciwności przetrwał i trwa nadal .Kolejne rządy pier.dolo.na generalicja WP jeba.ny MON i temu podobna swołocz i złodzieje nie dopuszczali do rozwoju tego auta a zapytajcie konstruktorow jakie były koncepcje i założenia i co .Ch.uj z tego wyszło jak ze wszystkim co polskie zniszczyć sprzedać zamknąć

Taaa jasne - masz racje - instytucje traktowały honka po macoszemu - ale JEST PRZECIEŻ JESZCZE RYNEK CYWILNY - gdzie jest podejście do niego? Jak ta firma działa po państwowemu i komuszemu(...)

Nooo..miód na moje skołatane serce...

[mdeja]

Pieprzycie jak male Kazie po dużym piwie na Honku nigdy nikomu nie zależało a nawet był kulą u nogi i dziw że tyle przeciwności przetrwał i trwa nadal .Kolejne rządy pier.dolo.na generalicja WP jeba.ny MON i temu podobna swołocz i złodzieje nie dopuszczali do rozwoju tego auta a zapytajcie konstruktorow jakie były koncepcje i założenia i co .Ch.uj z tego wyszło jak ze wszystkim co polskie zniszczyć sprzedać zamknąć

Taaa jasne - masz racje - instytucje traktowały honka po macoszemu - ale JEST PRZECIEŻ JESZCZE RYNEK CYWILNY - gdzie jest podejście do niego? Jak ta firma działa po państwowemu i komuszemu(...)

Nooo..miód na moje skołatane serce...

dzięki ZU-TEC wspieraj mnie jakby co

[Kamel]

Santana PS10/Hanibal jest Land Roverem Serii III po kilku dość ciekawych modyfikacajach. Santana jako firma produkuje Suzuki, ale zupelnie obok.

Ostatno mialem okazje nieco pojeździć Honkerem w wersji MAX. Taki śmieszny wynalazek z rurami ochronnymi wokół całej budy, podniesioną karoserią i Simexami.

Dość sceptycznie zareagowałem kiedy ujżałem zdjęcia tego samochodu poraz pierwszy gdzieś w prasie jakiś czas temu. Teraz wiem, że prasa kłamie a zdjęcia wypłaszczają.

Samochód jeździ świetnie, mimo to że ma duże koła o agresywnym bieżniku daje sobie radę. Andoria spełnia moje oczekiwania działanie blokad też niczego sobie. Używanie tylnej jedynie w przypadkach ekstremalnych. Duże przestronne auto do turystyki off-roadowej. Prosta konstrukcja z częściami w co drugim kiosku. Jestem za tym samochodem, mimo tego że nieudolnie prowadzone są działania marketingowe obecnego właściciela praw do wytwarzania tego samochodu. Liczę na to, że w końcu ktoś się opamięta i zrobi z tym porządek.

[Adam Kądziołka]

http://www.land-rover.prv.pl/
informacje o santanie Anibal znalazłem na tej stronce chyba rok temu
mi się podobają te stare kanciaste wersje wojskowe, zwłaszcza długa z 3,5 litrowym dieslem

[wupasek]

pacze sobie dzisiaj w gazetke LandRover a tam jakis test Def'a i 10 konkurentow... i na I miejscu jest Santana
Defender 110 na drugim, na trzecim Disco 3
trzecie miejsce wskazuje na to ze test byl z dupy czyli z kosmosu raczej.... ale jeszcze nie czytalem co dokladnie porownywali wiec nie wim