Polonez Combi 4x4 ( SUV ?? )

[WyRC]

Podziwiam.
Opisz coś więcej
Smaczny.

pozdrawiam wyRc

[Szarbia]

Mosty i reduktor od UAZa.

Oczywiscie reduktor z extra przystawka wejscia mocy. Posredni walek nie kreci sie gdy naped tylko tyl - extra pompa oleju dla reduktora - wszystko to wycisza.

Hamulce tarczowe - offset kol o 38mm na strone. Tarcze went. Lublin, zaciski przod Scorpio, tyl Sierra. Bardzo skuteczne przy mocnym traktowaniu ale drogie w wykonaniu (extra piasta).

Resory parabole od Merca 207 (dostawczak). Drazki Panharda zrobione na koncowkach drazkow kier. - bardzo przydatne powyzej 100km/h.

Rama wlasna, bedzie jeszcze zmieniona. bo daje za maly skok kol i auto jest troche za wysokie jak na moj gust.

Przekladnie kier. Opel Omega dobrze dziala z orygin. pompa wspom.

Silnik na razie 2.0 ale w garazu juz czeka 2.9 Scorpio. Zmienie go na deser.

Masa 1600kg. Przybylo 500kg.

Przy 140 km/h (max) zachowuje sie przyzwoicie.

Baza jest trzydrzwiowka, tyl od kombi.

Wady: maly skok kol, maly skret kol, troche za twardy, powyzej 80km/h glosny most, - z tm bade jesze walczyl.

Zarejestrowany jako Sierra, w dowadzie mam tylko zmieniona mase calkowita.

Pozdro.

[Damian]

Rama wlasna, bedzie jeszcze zmieniona. bo daje za maly skok kol i auto jest troche za wysokie jak na moj gust.

Bo tu trzeba większych kół po prostu