- samochodowe rajdy terenowe - forum serwisu www.rajdy4x4.pl -
Moderator: Marcin-Kraków
To się zdecyduj czego chceszrafalkaka pisze:Klucz jak są moje pytania dla Ciebie nie odpowiednie, durne itd. to nie odpisuj chyba ,że nabijarz sobie postyNic nie kumasz cabrio w Pajero jest i tak se myślę ,że dam rade takie cabrio z longa wyćwiczyć
a jak już się zdecydujesz to poszukaj takiego auto i posadź w nim dupę lukając czy pasi a wtedy pytaj, bo narazie marudzisz jak stara dupa na weselu i gdybasz nie mając zielonego pojecia o czym gaworzysz
ten drugi z podpisu
tylko zmień szosówki na jakąś fedimePiRoman pisze:Bierz mojego, masz pożądnego japońskiego amerykana i pickupa, w cenie też się zmieścisz.
bo tak to kłaciato wygląda to nie do niego, tylko do tego ode końfortu i bizantyjskiego przepychu za pół dychulbl78 pisze:tylko zmień szosówki na jakąś fedimePiRoman pisze:Bierz mojego, masz pożądnego japońskiego amerykana i pickupa, w cenie też się zmieścisz.
@klucz nie dołuj Romka bo sie syfa nie pozbędzie
wracjąc do meritum w dadżu ramie jest komfortklucz13 pisze: to nie do niego, tylko do tego ode końfortu i bizantyjskiego przepychu za pół dychu
no przynajmniej jak stoi Aharafalkaka pisze: tylko ten motor 2,8 d wybuchowy jest .
Juz masz foty na poczcie.rafalkaka pisze:wysłalem sprawdz PW
misialek pisze:
Nie znam komfortowych pikapów w europejskich specyfikacjach.
o jakimś fajnym sprzecie chyba pozostaje D22 lub L 200 lub Explorer Sport track i blacha na pake i pomykam .Szkoda tylko ,ze L200 nie ma w tych rocznikach SS bo by nie było gdybania 
Jak na razie nic mi nie wybuchło w nyskach... trzeba tylko trzymać technologię Renault w ryzach - na mrozie zaczeła cieknąć obudowa termostatu w TGR - w starszych był metalowy króciec, z samej końcówki z tworzywa made by france - połączenie metal/tworzywo nie było dobrym pomysłem.Igor909 pisze:D22 to super autko do roboty .... gdyby nie te silniki
. 
! Co Wy na to Panowie i Panie? D21 i D22 to to samo ... mniej więcej, inny grill, silnik ale ten 2.5DI, światła przednie. 1994 to zdaje się WD21, silnik 2.7 da się pewnie włożyć bez większych problemów. Dopiero 2.5DI są jakimś tam problemem w D22... 2.5DI to konstrukcja Nissana, ale już pod nadzorem ksiegowości Renaultrafalkaka pisze:Do Igor i Wojtek tak chodze i myśle a może do mojego D21 da się wrzucić 2,7Td od Terrano I mój jest z 1994 koniec roku a na pake pod wanne plastikowa wrzucę blache taka 100-150 kg i bedzie git co do środka już mam kilka pomysłów bo coś mi się zdaje ze lepszy ten D21 od D22 a o żabojadowskich nie wspomne
.Wojtek kom a jak wygląda sprawa ze skrzynią i reduktorem czy od mojego WD21 podejdzie bez problemów do motorka 2,7TD z Terrano I ?wojtek_kom pisze:D21 i D22 to to samo ... mniej więcej, inny grill, silnik ale ten 2.5DI, światła przednie. 1994 to zdaje się WD21, silnik 2.7 da się pewnie włożyć bez większych problemów. Dopiero 2.5DI są jakimś tam problemem w D22... 2.5DI to konstrukcja Nissana, ale już pod nadzorem ksiegowości Renaultrafalkaka pisze:Do Igor i Wojtek tak chodze i myśle a może do mojego D21 da się wrzucić 2,7Td od Terrano I mój jest z 1994 koniec roku a na pake pod wanne plastikowa wrzucę blache taka 100-150 kg i bedzie git co do środka już mam kilka pomysłów bo coś mi się zdaje ze lepszy ten D21 od D22 a o żabojadowskich nie wspomne
Trzeba sprawdzić aby mieć 100% pewność, w najgorszym przypadku potrzebny będzie jeszcze kołnierz łączący silnik ze skrzyniąrafalkaka pisze: Wojtek kom a jak wygląda sprawa ze skrzynią i reduktorem czy od mojego WD21 podejdzie bez problemów do motorka 2,7TD z Terrano I ?
- ten z TI. Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
