Awaria automatu Audi A4 pilne.

[Wieśmak]

Zreanimowane tego samego dnia, strownik jakiś polecial, Audi C6, dojechało a co dalej nie wiem, a jeśli coś o konstrukcjach VW/Audi to polecam lekture, "boski" Passat http://vwszrot.pl/

VAG stosunkowo późno się zeszmacił jeśli mowa o europejskich autach

[gosc]

bo ktos tam kiedys powiedzial ... ludzie kupuja mazenia z przebiegiem 160kkm ktore maja zeczywiscie 500kkm , druga sprawa ze ten silnik wymaga specjalnego oleju a ludzie byle gowno ;leja apuzniej jest placz ze audi sie popsulo

akurat w 2.5 wałki sie i tak wycierają bez wzgledu na to jaki olej lejesz

w bledzie jestes , moj nalatal 350 kkm i walki jak nowe

[CrOOchy]

chyba nie chce mi się ciągle tego samego w kółko powtarzać, faktem jest żę sie wałki wycierają i 2.5 jest konstrukcją nie udaną i paliwożerną. Takie jest moje zdanie. Nowe wersje 2.5 sa już niby poprawione, co i tak nie zmienia mojego zdania, jak i zdania mechaników z którymi pracuje. Pozdrowienia z ASO VAG grupy

no

[gosc]

no wlasnie opinie .... , bo ktos kiedys powiedzial .... , dziwnym jest ze wlasciciele maja zupelnie inne zdanie , dobre ! . A wlasnie ludzie ktorzy nigdy niejezdzili z tym silnikiem psy na nim wieszaja niewiedzac o czym pisza . Odnosnie spalania to sam jezdziles czy ponownie od kogos slyszales .

[CrOOchy]

napisałem wyżej, i dalej ciągnąc tematu mi sie nie chce bo do niczego nie prowadzi. Jeżeli Twój ma 350 tyś i nic sie z nim nie dzieje to chwała mu, co nie zmienia faktu ze trochę wałków, pomp paliwa i innych gratów przy tym silniku wymieniliśmy, a i kilka kpl silników też, porównując do montowanych w tym czasie jednostek o zbliżonej pojemności i mocy, to 2.5 było zdecydowanie więcej niż innych i było zdecydowanie bardziej awaryjne.

[gosc]

tamtej juz dawno niemam , a nowy wlasciciel bardzo sobie chwali . Przyjezdza tylko na standartowe wymiany klockow etc. Pracuje przy grupie vag juz troche czasu ( niejestem aso wiec mam stycznosc z wieksza rozbieznoscia modeli i rocznikow ) i uwierz mi silniki 2.5 na tle innych silnikow ( innych marek ) wypadaja bardzo dobrze . Pozatym najpierw sam zacznij uzytkowac taki lub inny model a dopiero puzniej mozesz wypowiadac opinie na jego temat
PS nie traktuj tego osobiscie

[CrOOchy]

jakbym traktował wszystko osobiście to już dawno bym sobie polazł z tego forum w pizdu

[gosc]

tez racja

[kuba500]

no wlasnie opinie .... , bo ktos kiedys powiedzial .... , dziwnym jest ze wlasciciele maja zupelnie inne zdanie , dobre ! . A wlasnie ludzie ktorzy nigdy niejezdzili z tym silnikiem psy na nim wieszaja niewiedzac o czym pisza . Odnosnie spalania to sam jezdziles czy ponownie od kogos slyszales .

ja miałem kilka lat temu pasata V6 tdi i jak dla mnie bez rewelacji
jak pisałem kilka postów wyżej ani to dynamiczne ani oszczędne , a na pewno dużo droższe w eksploatacji od 1.9 (wymień se np. termostat w 2.5 i w 1.9 )
tak na marginesie później miałem A4 1.9 130 niewiele słabsze od passata a spalanie dużo mniejsze
co do wałków to u mnie przy wymianie rozrządu przy bodajże 160kkm (?) nie było oznak zużycia, auto jeździ u znajomego do dziś nie było sygnału żeby coś się stało

[gosc]

sprobuj pojezdzic A6 z 1.9

[daniel b]

Ja mam A6 C4 2.5TDI nalatane juz ponad 400tys km .Powiem krodko silnik nie do zaje....nia

[gebels]

Ja mam A6 C4 2.5TDI nalatane juz ponad 400tys km .Powiem krodko silnik nie do zaje....nia

e tam ujowy silnik i tyle

1.9TDi 90psów to nie do zajechania a reszta to syf


auto kupione nowe przy przebiegu 620 tys poszło dalej do ludzi, nikt niczego w silniku i pompie nie ruszał, wymieniany tylko rozrząd, skrzyni tez nikt nie ruszał, sprzęgło wytrzymało 450 tyś. zgięła się w końcu łapa (sprzęgło było jeszcze niezłe)


a gość co od nas kupił cofnął licznik na 180 tyś i poszła jak ciepłe bułki

jak dojdziesz do takiego przebiegu to pogadamy

[daniel b]

Ja mam A6 C4 2.5TDI nalatane juz ponad 400tys km .Powiem krodko silnik nie do zaje....nia

e tam ujowy silnik i tyle

1.9TDi 90psów to nie do zajechania a reszta to syf


auto kupione nowe przy przebiegu 620 tys poszło dalej do ludzi, nikt niczego w silniku i pompie nie ruszał, wymieniany tylko rozrząd, skrzyni tez nikt nie ruszał, sprzęgło wytrzymało 450 tyś. zgięła się w końcu łapa (sprzęgło było jeszcze niezłe)


a gość co od nas kupił cofnął licznik na 180 tyś i poszła jak ciepłe bułki

jak dojdziesz do takiego przebiegu to pogadamy

tylko ,że ja nie wiem o ile go cofneli zanim go kupiłem
ale za to 140 kucy i 6 biegów na liczniku v max 240km/h ,a jedzie 230(może i więcej ale dalej się boje)

[gebels]

jak kupiłeś pewnie miał 160 jak wszystkie na naszym rynku

wiesz oni wszyscy jeżdżą po tych samych drogach tyle samo razy w tygodniu

[gosc]

Ja mam A6 C4 2.5TDI nalatane juz ponad 400tys km .Powiem krodko silnik nie do zaje....nia

troche inny silnik niz V6 , ale podobno najbardziej niezajebliwy silnik vw

[kuba500]

Ja mam A6 C4 2.5TDI nalatane juz ponad 400tys km .Powiem krodko silnik nie do zaje....nia

ja nie neguje 2.5 tdi rzędowej piątki który jak dla mnie jest najzajebiaszczym dieslem jaki VAG wypuścił tylko , 2.5 V6 tdi a to spora różnica

[kuba500]

sprobuj pojezdzic A6 z 1.9

w A6 1.9 dobre jest dla taksówkarza, a nawet 2.5 180ps w porównaniu do dajmy na to takiej E39 530d nie ma co szukać, jeździłem A6 w 1.9 , 2.5 150ps , 180 ps i 3.0 225 ps i tak na prawdę to dopiero 3.0 fajnie lata , i pali ok 2l/100 mniej od 2.5 180 ( obie w quattro)

[gosc]

530d to jednak 3.0 a nie 2.5 , mimo ze moc podobna to jednak r6 wkreca sie szybciej niz v6 . Pozatym jezeli chcesz porownywac to porownaj e60/61 3.0 d i a6 3.0 tdi , Bawarczyk powinien sie wiele jeszcze nauczyc

[CrOOchy]

szczególnie jak poprawić ta okropną deskę jak z reno

[kuba500]

530d to jednak 3.0 a nie 2.5 , mimo ze moc podobna to jednak r6 wkreca sie szybciej niz v6 . Pozatym jezeli chcesz porownywac to porownaj e60/61 3.0 d i a6 3.0 tdi , Bawarczyk powinien sie wiele jeszcze nauczyc

dobra nie będę się dalej licytował po prostu dla mnie 2.5 V6 TDI to paliwożerna jednostka w której spalanie jest nie adekwatne do przyjemność z jazdy, poza dźwiękiem tego silnika który wchodzi mi dużo lepiej niż rzędowa piątka czy nawet szóstka w dieslu , nie widzę w nim nic fajnego

[gosc]

530d to jednak 3.0 a nie 2.5 , mimo ze moc podobna to jednak r6 wkreca sie szybciej niz v6 . Pozatym jezeli chcesz porownywac to porownaj e60/61 3.0 d i a6 3.0 tdi , Bawarczyk powinien sie wiele jeszcze nauczyc

dobra nie będę się dalej licytował po prostu dla mnie 2.5 V6 TDI to paliwożerna jednostka w której spalanie jest nie adekwatne do przyjemność z jazdy, poza dźwiękiem tego silnika który wchodzi mi dużo lepiej niż rzędowa piątka czy nawet szóstka w dieslu , nie widzę w nim nic fajnego

spodziewales sie ze 2.5 V6 bedzie palilo tyle co 1.9 tdi , mi po miescie bral 10-11 litrow na trasie od 6 do 8.5 . Widocznie cos miales podupcone ( kat wtrysku zapewne ) ze palil wiecej

[kuba500]

rozrząd wymieniałem w serwisie gdzie mają Vas-a , więc kąt wtrysku był OK, passat w trasie od 7 do 9 w mieście od 10-12 ,A6 quatrro kombi na trasie mogła spalić i 12 bez większego problemu, do 1.9 nawet nie porównuje bo nie ta pojemność natomiast w porównaniu do jakiegokolwiek diesla z beemki czy mercedesa w tym przedziale mocy (2.2cdi 2.7cdi 2.5d 3.0d) to spalanie 2.5v6tdi min litr dwa większe przy porównywalnej lub gorszej dynamice

to pisałem ja miłośnik VW

[Mroczny]

trochę z tym się mierzyłem i dla mnie dwie rzeczy przekreslają to v6
kultura pracy
turbodziura

No i niespecjalnie widzę sens posiadania mulastego gnojopija o takim apetycie. Nie lepiej jakieś v6 z benzyną?

[Fiba]

Moja A6 quattro i automat podciągnięta do 200KM pali na mieście około 12 litrów . Brat ma 3.0 BMW bez automatu i w mieście pali nie więcej jak 9 l.
Jak jechaliśmy do Włoch na autostradzie przy śr. prędkości 150 Km/h moje audi w/g kompa 9,9 a brata BMW 7.1
Teraz Bemkę podciągnął na 228 KM i pali tyle samo a zbiera się nie najgorzej.

[kuba500]

Wieści gminne niosą że silniki TSi VAG robią furorę
osobiście nie miałem to się nie wypowiadam ale kilka razy jeździłem passatem TSI i zrobił na mnie wrażenie, w najbliższym czasie nie planuję zmieniać żadnego auta , ale jak nadejdzie odpowiedni czas i w miedzy czasie nie będzie słychać o żadnej minie w TSI to myślę że następnym razem zamiast TDi może będzie coś z silnikiem TSI i skrzynią DSG , bo te nowe diesle to już niestety nie to samo(FAP-y srapy itd)