Dacia Duster

[Kamel]

Miałem okazję pojeździć samochodem po roku eksploatacji i przebiegu 50 tyś. km. Samochód pracuje przy obsłudze budowy autostrady. Pokonuje dziennie ponad 200 km po asfaltach i nieraz po 60 dróg budowlanych o różnym stopniu trudności twardości i "mokrości".

Oględziny pod spodem wskazały na nienaruszone elementy zawieszenia wydechu. Jedyne co to belka wspierająca wózek przedniego zespołu zwaieszeniowo-napędowego została niegroźnie wygięta. Efekt wyciągania z ostatniej wtopy.

Efekty wizualno dźwiękowe przy jazdach terenowych i szosowych (do 150 km/h). Znakomite. Pomijamy jakość wykonania (nie ma tragedii) i samochód naprawdę do takich zadań idealny.

Dużo może i w terenie i na szosie. Teraz czekać tylko na mocniejszy silnik (110 KM z 1,5 litra jest takie sobie, choć bywało gorzej w innych pojazdach).

Polecam ten samochód

[gruszkin]

przy benie fajnie to już jeździ...
ale i tak brakuje.
2.0 było by luks

[kszesz]

bo ham-ster to POprostu homik PO francuskiemu

To dla tych uczonych, dla reszty to będzie sterowiec dla chama

[Ryżak]

przy benie fajnie to już jeździ...
ale i tak brakuje.
2.0 było by luks

Przeszczep z bejcy i bedzie hulac. Na magam w sam raz

[gruszkin]

na jakiś tam ajsrejsach daćka wygrywa ale cetralnie ustawione visix 3.0 chyba z oboma osiami skrętnymi.
jeśli reno chciałoby startować w xc albo dakarze to daćką to dobry szczał