Voyager/Caravan naprawa napędów 4x4

[montero]

B-20 miał sąsiad ,radocha była , potem probowali NSU 500 tam zapodać ale silnika nie ogarneli technicznie , dychał i zdychał

[montero]

Nie- jakoś mnie to nie kręciło. Co innego HD servi-car, takiego bym przytulił

H-D , jescze w wersji serwisowej to wiadomo że zajebisty. W USA trza szukać , tam trochę inne podejście do techniki jest , tzn jest znacznie tańsza

[jarekstryszawa]

Może na starość sprawię sobie taką zabawkę...

[montero]

Martwi mnie jedna rzecz, którą wcześniej trochę zbagatelizowałem sugerując się jedną wypowiedzą w necie (że goś po takiej modyfikacji napędów śmiga po szutrach radośnie). Jak widać na focie, zęby sprzęgła w jedną stronę są skośne. Jest to po to, by po wyłączeniu wstecznego i zejściu podciśnienia ułatwić wypięcie się sprzęgła przy ruszeniu do przodu.
W moim przypadku przy jeździe do przodu i wymuszeniu podciśnienia będzie ryzyko takie, że siłownik tego nie utrzyma. I będzie chrup chrup wtedy. Co sądzicie? Ryzyko 400zł. Obciążę Was potem

Z tymi zębami nic nie zrobisz tzn nie da się ich przerobić , ale można pewnie zmodyfikować siłownik np na hydrauliczny żeby "trzymał" to osiowo , jeśli element siłownika jest odpowiednio mocny...

[ernil]

Yyyyy, a dlaczego nie przerobię?
Wystarczy, jak sądzę, szlifnąć do kąta prostego to, co jest po skosie i tyle.
Przyjrzyj się zdjęciu.

[montero]

To będziesz miał z centymetr luzu

[ernil]

A w czym to będzie przeszkadzać podczas jazdy bez zmian kierunku?
Przypominam, że to nie ma służyć temu, by zrobić z voyagera patrola...

[Takayuki]

Będzie stukało/telepało przy hamowaniu silnikiem?

[montero]

Dokładnie , przy zmianie momentu z napędu na hamowanie , czyli non-stop bedzie bić , nie wróży to trwałości. Ja bym zostawił jak jest ale zablokował docisk .

[ernil]

Z tym hamowaniem możliwe, że tak będzie. Racja.
Dzisiaj przejechałem jakieś 10km po krętym asfalcie na zblokowanym sprzęgle. Przyspieszałem, hamowałem silnikiem. Brak niepożądanych zjawisk. Nadal więc jestem dobrej myśli.

[montero]

Dobrze wiedzieć że to "trzyma" w serii i to na suchym . Z drugiej strony na suchym to ja się Parchatym boje skręcić

[Mroczny]

on ma tam takie luzy, ze do 10 obrotów koła jest w stanie skompensować

[ernil]

Dobrze, że Ty w rantlowerze luzów nie masz, tudzież w tujocie olej nie ubywa...

[Mroczny]

nie mam i nie ubywa

[ernil]

Faktycznie, widocznie to nie Twoim lrem jechałem i nie za Twoją tujotą zwiedzałem UA