LUAZ SUPERFURA

cichy · Post autor: **cichy** » wt lut 24, 2004 10:50 am

borman pisze:nie było babci , nie było, - a jak się znalazł to razem z luazem ------- a czego to szanowny pan jeszcze nie miał?......ale żeby od razu luaz????......................a za ile takie cóś możnaby zanabyć-też jeszcze czegóś takiego nie miałem

Borman tak sie sklada , ze ten moj kumpel kupil luaza w Twoich okolicach

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » wt lut 24, 2004 11:12 am

Właśnie postanowiłem zamówić ruraka i .....kupiłem Lulka.Rurak miał mieć skrzynię biegów z Fiata 600 /Zastawa 750/ i silnik Cienkiego 903 lub Fiat 127.Gdybym potrafił auta budować,a nie pisać o nich to zrobiłbym sobie ruraka np. na bazie Skody 120.To taki duży Maluch.Dopóki ruraki budowane są z głópkowatym maluchowskim resorem mówię im stanowcze NIE.Luaza kupiłem pozornie tanio,ale ja oczywiście wymieniam wszystko co się da na nowe w podwoziu ponieważ silnik jest w super stanie.Zdjęcia robiłem podczas prac przy aucie więc mam ich dużo.Jak znajdę trochę czasu to chętnie pokażę.Jak zamieścić film ? Może ktoś da mi info na priva.Zapisany jest na taśmie VHS.Mogę go przegrać na cyfrę.I na tym moje komputerowe umiejętności się kończą.Tarmot to miejsce gdzie ceny są dekilktnie mówiąc chore.Przykład:półoś do Lulka 550zł.Mój dostawca: 70zł.W tech. opisie zapomniałem dodać że Luaz jest autem przednio-napędowym.W trudnym terenie "dopinamy" tył" plus jeśli trzeba jego 100%-tową blokadę.Cena zakupu ? Nie ma cennika na to auto ponieważ jest ich w Polsce bardzo mało więc płacisz tyle ile Tobie i sprzedającemu "pasuje".Tu rocznik nie gra roli.Unikat prawie.......Kupię chętnie drugiego na części.Chciałbym mieć w garażu drugie podwozie.Jeśli coś wiecie o takim wynalazku u kogoś leżącym /stojącym/ pod płotem to dajcie znać.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lut 24, 2004 11:24 am

o jeesuu jurek...ty to jednak jesteś...cudok

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » wt lut 24, 2004 11:39 am

Cichy ! Daj jakieś namiary na Twojego kumpla Luazo-fana.

cichy · Post autor: **cichy** » wt lut 24, 2004 12:29 pm

ok wysle Ci na priv

borman · Post autor: **borman** » wt lut 24, 2004 4:20 pm

cichy rzeszow pisze:
borman pisze:nie było babci , nie było, - a jak się znalazł to razem z luazem :lol: ------- a czego to szanowny pan jeszcze nie miał?......ale żeby od razu luaz????......................a za ile takie cóś możnaby zanabyć-też jeszcze czegóś takiego nie miałem :lol:
Borman tak sie sklada , ze ten moj kumpel kupil luaza w Twoich okolicach

jeżeli to ten o którym myślę to facet nie zrobił dobrego interesu- kupując go .

cichy · Post autor: **cichy** » wt lut 24, 2004 6:04 pm

dlaczego????

ten o ktorym ja mowie jest prawie 100% sprawny (do wymiany przekladnia kierownicza ktora dostal w zapasie) , rocznik dobry ,
stan naprawde ok.. no i ta cena!!!

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » wt lut 24, 2004 6:32 pm

Cichy ! Dziękuję za namiar.Rozmawiałem z Twoim kolegą.Sympatyczny gość,ale w jego potworze jest silnik z Zaporożca.Przyznasz sam że to nie jest najcichszy silnik,ale jakie to ma znaczenie.Niech się chłopak bawi.Jak będę mógł to mu pomogę.

cichy · Post autor: **cichy** » wt lut 24, 2004 6:38 pm

podobno do luaza mozna zapodac silnik skody , jesli tak , to napewno bedzie lepszy niz zaporozca, no i cichszy

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » wt lut 24, 2004 6:54 pm

Moja Toyota radzi sobie z Lulkiem dobrze,ale rozglądam się za czymś krótszym.Może Daihatsu trzy cylindrowe plus turbo.

cichy · Post autor: **cichy** » wt lut 24, 2004 7:01 pm

uwazam , ze dopoki autko goli to nie ma co zmieniac, tym bardziej , ze dopiero co go kupil i jak sobie dobrze nim pojezdzi co zadecyduje czy mu to odpowiada , czy chce cos mocniejszego, a jak go to wciagnie to rozgladnie sie za jakims "potworkiem". tak , czy siak na poczatek to super autko.

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » wt lut 24, 2004 7:05 pm

Słusznie Cichy prawisz !

Kamel · Post autor: **Kamel** » czw lut 26, 2004 7:22 pm

Witaj Jurku po wielkiej przerwie!
W Daihatsu Charade byly silniki 3 cylindrowe ale diesle - słabe choc trwałe. Szukaj V6 1.8 z mazdy MX3. Krótkie a mocne.

robertł · Post autor: **robertł** » czw lut 26, 2004 7:51 pm

Bardzo chętnie zakupię LUAZA może ktoś ma jakieś namiary na takie autko. poproszę o info na priv:
robertl@ariadna.pl
Będę wdzięczny za każdą informację.

Pzdr.
robertł

trojkat · Post autor: **trojkat** » czw lut 26, 2004 9:13 pm

robertł pisze:Bardzo chętnie zakupię LUAZA może ktoś ma jakieś namiary na takie autko. poproszę o info na priv:
robertl@ariadna.pl
Będę wdzięczny za każdą informację.

Pzdr.
robertł

hyba maly z boleslawca sprzedaje swoj pomnik

robertł · Post autor: **robertł** » czw lut 26, 2004 9:32 pm

A jakieś bliższe namiary?

Kuba_H · Post autor: **Kuba_H** » czw lut 26, 2004 9:53 pm

Moim zdaniem Luaz to fajna furka. Kolo, ktory ze mna jezdzil tak zapierdoli przodem ze plyta silnik dogonila i autko juz nie jechalo. Co nas na godzinke przystopowalo ale sie w konicu wyprostowalo. Trzeba uwazac na to

6 Jak szybko po dziurach sie jezdzie to tyl na pol metra wyskakuje(jak sie jedzie pustym). Moim zdaniem ma tez troche zle skrzynie zestopniowana ( silnik zaporozca). I to chyba tyle.

P.s. Jak ktoś chce to moge fotki na e-mail podeslac

trojkat · Post autor: **trojkat** » czw lut 26, 2004 10:40 pm

robertł pisze:A jakieś bliższe namiary?

zobacz w ogloszeniach ostatnio widzialem ze do spylenia

robertł · Post autor: **robertł** » czw lut 26, 2004 11:34 pm

Poproszę o te fotki.
Dzięki za namiar. Zaraz popyram.

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » pt lut 27, 2004 3:05 am

Kamel ! V 6 będzie za ciężki.Podobno Daihatsu posiadało silnik 1.0 turbo blisko stu konny.Mała masa i długość.Może dając chłodnicę do tyłu można by skrócić "ryjek".Pamiętam że w mistrzostwach Europy było coś takiego jak klasa Junior /chyba/ i tam popularne było Daihatsu 1.0turbo.

borman · Post autor: **borman** » pt lut 27, 2004 9:37 am

babcia - dla siebie chcesz ten 1,0 turbo? mogę spróbować poszukać.

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » pt lut 27, 2004 11:46 am

Oczywiście że dla siebie.Silnik Corolli działa bardzo dobrze,ale ryjek chętnie bym Lulkowi skrócił.Jeśli motorek będzie w normalnej cenie.......Muszę sprawdzić długość silnika Toyoty, aby nie okazało się że tri cilindri są krótsze o 5 cm.Podobno ciężko jest zdobyć taki silnik w dobrym stanie ponieważ jeśli ktoś miał taki wózek to tylko po to aby na obrotomierzu ciągle było minimum 6000 obrotów.

misio · Post autor: **misio** » pt lut 27, 2004 2:05 pm

no ten silnik ma 101 KM i ok. 160 Nm momentu

jak się go trzyma na obrotach to zapierdala jak mała rakieta

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » pt lut 27, 2004 3:21 pm

Misio !
Jak wiesz coś więcej o tym motorku to daj mi znać na priva.

chjurek · Post autor: **chjurek** » śr maja 19, 2004 9:58 pm

ja swego luaza opchnąłem po przejechaniu 100km. myśle ,że pojazd wart zabawy tyle że surowce użyte są poniżej jakiejkolwiek normy.następny właściciel też się pozbył .Aleksiej ukrainiec prowadzący pożądny informator może doradzić -www.luaz.com.ua . w nowej wersji jest licencyjny silnik steyera na ON .we włoszech sprzedawano z silnikiem forda fiesty 1,1l. polecam forum na rosyjskich serwerach.rekordzista wsadził silnik łady i uzyskał 130 km/h .chyba samobójca! inny twierdził żę wiózł 8 dziewczyn. tylko zawsze informacja -ciągłe przeglądy .najmniej co5000km remont silnika

i uwaga teksty po rosyjsku

www.forum4x4.pl

LUAZ SUPERFURA

luaz super fura

Luaz super fura

Luaz

cd.

Kto jest online