126p upalacz...

[BABCIA I]

Gazowiec
Faktycznie młody jesteś i musisz trochę się dokształcić. Trochę większa masa, ale koni 150% więcej.

[Tapeworm]

Najmłodszy Gazowiec
Skody: 120, 105, 100, 1000MB zawsze były tylno napędowe. To był taki czeski Garbus. Części są tanie jak przysłowiowy barszcz.

klocki hamulcowe kompelt na przód... jakies 10zł

[NumeR]

Może jeśli zabawka ma być tania to czas pomyśleć o Skodzie 120 ?[/quote]

Ze skoda nie jest wcale tak super, chociaż mocy ma niby więcej ale sam silnik i skrzynia biegów też sporo waży. Pozatym ma cholernie długi zwis tylny i wszędzie nim chaczysz. Wiem to z własnego doświadczenia bo robiłem juz takie cudo dla mojego kuzyna. Upalaliśmy tym troche i w zasadzie bez rewelacji, ja moim maluszkiem dalej zajade niz on swoją skodą.

[tiger]

Zdejmij zderzak to juz nie bedziesz dalej niz kuzyn

[NumeR]

Troche długo to trwalo ale w końcu mam pare fotek mojego cuda Jak wam się podoba
Jak znajde coś jeszcze to potem powiesze

http://fotogalerie.pl/galeria/galeria_tuwandal

[BABCIA I]

Zwis w Skodzie nie stanowi problemu jeśli posiada się odpowiednią wiedzę i fundusze. W Czechach widziałem ruraki na Skodach tylno-napędowych. Odpowiednia rurowa rama i koła 31 cali. Auta były szybkie i bardzo sprawne w terenie.

[NumeR]

Koła 31 cali w skodzie Na orginalnym silniku i skrzyni biegów
Nie wiem jakbyś chcial zlikwidować tylny zwis, według mnie to tylko wieksze koła a to sie wiąże z bardzo obniżoną trwałościa.No chyba że sie mylę to popraw mnie.

[BABCIA I]

Przykro mi, ale mało wiesz. Pewnie nie masz zielonego pojęcia ile powinien kosztować pojazd typu "rurak". To naprawdę nie wystarczy podarowanego za frico 126p od sąsiada pozbawić dachu i nazwać go pojazdem typu buggy. Masz internet to szukaj. Mnie kształciło życie i podróże.

[gri74]

Przykro mi, ale mało wiesz. Pewnie nie masz zielonego pojęcia ile powinien kosztować pojazd typu "rurak". To naprawdę nie wystarczy podarowanego za frico 126p od sąsiada pozbawić dachu i nazwać go pojazdem typu buggy. Masz internet to szukaj. Mnie kształciło życie i podróże.

dokładnie

[Najmłodszy_Gazowiec]

rurak to po³ biedy, kaszel (circa 200z³ )+rama nieca³e 2tys, ale jezeli mowa o prawdziwym bugi, nie na bazie chrabaszcza, tylko z rama przestrzena do szalenia po wydmach to juz pieniazki ida w tys $:P wystarzy spojrzec na ebayu... A te oponki z ty³u mmm...

[tiger]

Nie trzeba ebaya wystarczy nasze allegro

[BooBoo]

To o skodach to bardzo ciekawe, może by tak jakiś link ktoś znalazł.

[Najmłodszy_Gazowiec]

na naszym allegro to masz chinczyki z silnikiem od kosiarek, jest jedno czy dwa og³oszenia takich po¿±dnych, ale chca kosmiczne pieniadze, a to i tak nie o to chodzi.. Wole te z ebay'a.

[dzordz17]

To o skodach to bardzo ciekawe, może by tak jakiś link ktoś znalazł.

widziałem gdzieś stronek jak znajdę to dam linka

[dzordz17]

nie znalazłem nic o skodzie ale znalazłem to
http://firepunch.internetdsl.pl/pomykacze/8.jpg wygląda super

[NumeR]

Przykro mi, ale mało wiesz. Pewnie nie masz zielonego pojęcia ile powinien kosztować pojazd typu "rurak". To naprawdę nie wystarczy podarowanego za frico 126p od sąsiada pozbawić dachu i nazwać go pojazdem typu buggy. Masz internet to szukaj. Mnie kształciło życie i podróże.

Wiesz to że ja mam takiego maluszka tylko bez dachu, to mój świadomy wybór, bo go chciałem tak zrobić żeby był właśnie jak orginał! Nie wiem czemu odrazu zakładasz że ja nigdzie nie byłem ani nic nie widziałem bo możesz się grubo mylić. Wbrew temu co sądzisz w internecie też trochę się naszukałem informacji i swoje też wiem. Pytałem się jak seryjna skrzynia od skody potrafi wytrzymać obciążenia jakie generują koła 31cali skoro nam nawet przy orginalnym rozmiarze opon tylko o agresywniejszym bieżniku skrzynia nie wytrzymywała.

[BABCIA I]

NumeR
Niestety poziom Twych pytań jest bardzo amatorski i jestem pewny że dużo ciekawych rzeczy dopiero odkryjesz. Tak jak rasowy "rurak" zrobiony na bazie Malucha nie posiada oryginalnej skrzyni tak również Skoda ma skrzynię "zmotaną", a to niestety kosztuje.
Mieszkałem prawie cztery lata w Los Angeles. Byłem na wielu wyścigach aut terenowych i tzw. ruraków. No, nie były to zabawki za 1000$.

[NumeR]

NumeR
Tak jak rasowy "rurak" zrobiony na bazie Malucha nie posiada oryginalnej skrzyni tak również Skoda ma skrzynię "zmotaną", a to niestety kosztuje.

Chodziło mi właśnie o jakąś konkretną odpowiedź, bo pisałeś w taki sposób jakby chodziło o seryjną skrzynie biegów, a nie mogłem uwierzyć w to żeby ona coś takiego wytrzymywała. Ja nie twierdze że wiem wszystko i na wszystkim się znam i napewno jeszcze wiele rzeczy odkryje i wiele się naucze, ale dzięki za konstruktywne słowa krytyki

[dzordz17]

maluch z obciętym dachem tez ma swój urok:P moja furka


http://img441.imageshack.us/my.php?imag ... 565yl3.jpg

szkoda ze to nie samurai

[Najmłodszy_Gazowiec]

a co do w±tku co gdzie i dlaczego... To w Polsce szayowóz na bazie malucha, bo najpopularniejsze, najtañsze auto swego czasu, w czechach te role pe³ni Skoda, a w Wlk Brytanii Mini... Tak¿e wglêdy ekonomiczne.. We Francji pewnie na bazie jeszcze czego¶ innego itd...

A co do ruraka, to musimy rozgraniczyæ, czy mowa o prawdziwym ruraku/szayowozie czy buggy. Ten pierwszy ma skrzynie ca³kowicie seryjn±, silnik podrasowany i poprawione przednie zawieszenie. W ruraku chodzi o to ¿eby by³o prosto i tanio, jak sie co¶ popsuje, kupujesz drugie i juz, a nie naprawiasz. To jest przedsionek do KJS... Co do buggy, no to u nas najpopularniejsze i w zasadzie jedyne to na podstawie VW Beetle... bardziej do lansu... Ale s± i inne, pojedyncze, no tu wiadomo fundusze wyzsze to i technologia lepsza ale mówi±c buggy myslê o amerykanskich pojazdach takich jak tu:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mid-Engi ... dZViewItem

ale temat jest o upalaczach/prostych konstrukcjach wiêc na nich siê skupmy

[BABCIA I]

Poszukajcie strony wyścigu aut terenowych w Meksyku. BAJA CALIFORNIA. Tam buggy startują w różnych klasach.
Dlaczego polski rurak ciągle w przednim zawieszeniu posiada resor ?
Dlaczego polski rurak nie posiada hamulców tarczowych ? To nie są drogie rzeczy.
Pewien znany z torów wyścigowych kierowca i świetny mechanik przerabia maluchowskie skrzynie biegów. Np. do ruraka robi tzw. krótką skrzynię. Czyli przełożenia są krótsze, dzięki czemu auto lepiej przyspiesza. Oczywiście kosztem mniejszej prędkości maksymalnej, ale ona w ruraku nie jest tak istotna.

[Najmłodszy_Gazowiec]

Heh.. Baja to inna bajka tu sie zgodze. Co do reszty, to chodzi o regulamin rajdów... w uk³adzie hamulcowym mozesz jedynie zmienic t³oczki (przednie daæ na ty³), ja w swoim bede mial tarczówki, a czemu nie ma? Nie ma, bo z przodu w ruraku masz tylko aku czyli jakies 20kg i od razu by je blokowa³o... Aczkolwiek jak juz wspomnia³em ja bede mia³:] od CC. I chce je mieæ bo nie beda sie bebny b³otem zasyfiac i chce zobaczyc jak to bedzie hamowac) Montowane s± jeszcze od duzego fiata. Przerabia te skrzynie, ale wiekszosc idzie do KJS bo tam i owszem, krótka skrzynia jest czesto spotykana. Szayowozy maja seryjna skrzynie, jednak pewnie znajdziesz wyjatki. co do resorów: gdyby chciec poprawiæ fabryke to nic by z malucha nie zostalo... wyjecie piór wystarcza, przód jest lzejszy, wiec resor nie ³amie sie i lepiej t³umi, ja dodatkowo za³oze amorki Kayaby troszke twardsze od Krosno.

[NumeR]

Ja wolałbym wytrzymalszą skrzynię niż o krótszych przełożeniach, bo mi lepsze przyspieszenia nie są potrzebne, a chciałbym żeby skrzynia większe obciążenia była w stanie wytrzymać.

[BABCIA I]

Kto Ci powiedział że krótsze przełożenia są słabsze ?

[NumeR]

Nikt mi nie powiedział i nic takiego nie napisałem.