Obecnie produkowane samochody terenowe

[alfik]

Wranglera Rubicona masz już na wyjeździe z salonu z osłonami, blokadami mostów i na MT-kach

Oj, chyba na AT-kach, ale bym nie narzekał

Niestety Kyron - ostatnia prawdziwa terenówka podzielił los LC70 i opuścił salony RP

[adas bombowiec]

ano, fajne są obrazki jak z klasycznej, cywilnej bushtaxi wypada grupa US Army Airborne Rangers


a tu nawet stara, zwykła LJ70 z lat 80-tych http://www.brian894x4.com/images/MilLC70Afganistan.jpg
też rendżersi

Ta z obrazka to raczej miejscowa jest; albo kupiona od tubulca, albo po prostu wynajeta razem z przewodnikiem, normalna sprawa.
Ale nie bardzo rozumiem, co chcesz udowodnic.

[Damian]

nic zupełnie, luźno sobie bajam

[Rosen]

pytał o kanon klasycznego auta terenowego - więc wśród takich aut się poruszamy w dyskusji

Niezupełnie tak. Chodzi mi fabrycznie nowe, obecnie produkowane samochody terenowe, osobowe, które w standardzie (pomijam opony) legitymują się zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych.

Nie chodzi mi o takie "terenówki"
http://www.youtube.com/watch?v=4IHLaTcG ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=3yMBCk5SNLs

[Galik]

Zatem kolego Rosen myślę, że odpowiedziałem trafnie na pytanie. Jest tego coraz mniej, myślę, że już większość modeli koledzy wymienili. Def i wrangler to najłatwiej dostępne samochody w naszym kraju. Idziesz do salonu i kupujesz. Prawie jak popularną osobówkę

[majkii]

Albo zamów Honkera. Jest dostępny z silnikiem bez CR jak i z CR. Do tego możesz go skonfigórować jak ci się podoba i oczekiwać na dzieło polskich rąk.

[Mroczny]

cudny pomysł

[majkii]

cudny pomysł

A jakże
Prosta konstrukcja oparta na ramie,sztywne mosty z blokadą/ami,niewysilony silnik bez fajerwerków,blachy proste do wyklepania a i z dorobieniem szyby w razie czego też nie powinno być problemu.Auto łatwe do ogarnięcia przez mechanika z PGRu. Spore możliwości terenowe w standardzie. Same + niemalże, są też -
Chyba producent Honka nie stosuje konserwacji w żadnej innej formie niż malowanie.Kolubryna głośna( w środku ale łatwo zmywalna) i powolna.Kiepsko z trwałością jako taką-chociaż mało kto ma Honka od Tyminskich i naprawdę nie ma informacji na ten temat odnośnie "nowego". W starych Honkach blachy się szybko z rudą zaprzyjaźniały,mosty wyły.

Poza ruskimi sprzętami to chyba najprostrze auto z prawdziwych terenówek pasujące do kanonu bardziej niż Disco 3/4.

[Mroczny]

może i proste.. ale nie sądzę aby reszta przywar pasowała nabywcy

wozy typu honker za zylion czy inne aro to temat na ustawiane przetargi

[majkii]

Jak na razie autor tematu nie sprecyzował zbytnio jakie cele ma auto spełniać,jak dalekie podróże ma robić i ile bagażu wozić.
Do jazdy po zaoranych polach będzie się nadawało każde z wcześniej wspomnianych aut ,które to są lepsze od Freelandera.

[zagaj1]

Po zaoranym polu to się traktorem jeździ

[pezet]

No właśnie wojskowe odpadają, bo nie można ich kupić nowych

No to podałem linki do tojoty - duży wybór, terenowe auta i w Europie

[pezet]

Nie chodzi mi o takie "terenówki"
http://www.youtube.com/watch?v=4IHLaTcG ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=3yMBCk5SNLs

Bo masz złe podejście!
Takimi terenówkami można jeździć w KAŻDYM terenie - ale tak:
http://www.youtube.com/watch?v=oSsCcIDA ... hU&index=3

[lesio jeep]

Mało wiemy o 4x4 na rynek wojskowy. Oglądając programy informacyjne trafiam na migawki z ciekawymi wynalazkami. Np. w Izraelu. Ciekawe czym jeżdżą wojacy we Francji. Włoszech, Szwecji ?

we francji to obecnie Panhardy ,Pizoty ,ACMCAT ,i Renie VI
dawniej lata 80/90 Saviemy, Berliety,Simki,Kajzery,Panhardy ,Auverlandy i Jeepy wylisy

[Ryszard Giedrojć]

Lesio, napisz co to jest ? Może jakieś linki żeby popatrzeć ?

[Nahen]

VBL Mk2, Peugeot P4, Renault VI - tyle że to klasa "ciężka"

[OBXfj]

Toyota produkuje tez FJ Cruiser. nie jest dostepny w Europie, ale jak juz ktos zauwazyl - swiat to nie tylko (a moze glownie nie) Europa.

[Łosiu]

a ten fjot to taki hard madafaka terenowy

[kuba500]

Może nie hardmadafaka ale na pewno terenowy, z przodu niezależne z tyłu most ma ramę i reduktor silniki tylko benzynowe, jeździłem i zrobił na mnie pozytywne wrażenie

[OBXfj]

a ten fjot to taki hard madafaka terenowy

jesli sie mu zalozy gumki dobre to tak.
jest dostepny z dwoma roznymi rodzajami napedu, obydwa nie w kij dmuchal.
napewno rownie "hard madafaka" jak zrobiony rubicon na ten przyklad.

[Łosiu]

bankowo to woz duzo bardziej terenowy niz wspominane wyzej DIII/IV, podwoziowo zdaje,sie ,ze to jakis LC? Tyle,ze to co sie teraz uwaza za hard, to pare lat temu bylo rodzinne kombi terenowe (terrano I/II, pajero I/II, isuzu rozne jak i ople frontery, czy montereye), ot zwykle wozidlo na ramie, z ifsem i mostem z tylu

[Adamo]

a ten fjot to taki hard madafaka terenowy

Wyjątkowo... po przejechaniu przez głębszą kałużę wszystkie kontrolki się zaświeciły...

[Mroczny]

konstrukcja przedniego kawałka nadwozia i podwozia równie terenowa..

nie róbcie jaj z pogrzebu
auto fajne i ciekawe ale to 4runner pół tony cięższy i nic więcej

do zrobionego rubicona to on ma dość daleko

[OBXfj]

konstrukcja przedniego kawałka nadwozia i podwozia równie terenowa..

do zrobionego rubicona to on ma dość daleko

jak tam sobie chcecie...
tak sie sklada ze jezdze i parkuje codziennie zrobione jedno kolo zrobionego drugiego, wiec troche wiem o czym mowie.

[kuba500]

a ten fjot to taki hard madafaka terenowy

Wyjątkowo... po przejechaniu przez głębszą kałużę wszystkie kontrolki się zaświeciły...

3K tam nawet Parchy na 35 silverstonach polegają