Auto do pracy dla geodety

[PeGie]

Jako że powoli przychodzi czas na wysłużone, wszędzie wjezdzajace Berlingo zaczynam szukać czegoś na wymianę. Zastanawiałem się nad autem terenowym bo po różnych drogach się jeździ. Ważne żeby palił stosunkowo mało i byl mało awaryjny. Spory bagażnik bo musi wejść sprzęt Rozważałem:
1. Subaru Forester 1 lub 2 generacji
2. Mitsubishi Pajero 1 lub 2 gen
3. Land Rover Discovery
4. Lada Niva
Cena do 10000.
Poproszę was o pomoc. A może jakieś inne godne uwagi?

[jradek]

Szukaj w najlepszym stanie.
Sa jeszcze terrano i vitara.

[klucz13]

Jako że powoli przychodzi czas na wysłużone, wszędzie wjezdzajace Berlingo zaczynam szukać czegoś na wymianę. Zastanawiałem się nad autem terenowym bo po różnych drogach się jeździ. Ważne żeby palił stosunkowo mało i byl mało awaryjny. Spory bagażnik bo musi wejść sprzęt Rozważałem:
1. Subaru Forester 1 lub 2 generacji
2. Mitsubishi Pajero 1 lub 2 gen
3. Land Rover Discovery
4. Lada Niva
Cena do 10000.
Poproszę was o pomoc. A może jakieś inne godne uwagi?

z buta karwa, z buta, a nie dupę po wsi wozić i dziewuchy bałamucić

[PeGie]

Auto służy tylko do podwiezienia szacownej dupy. Potem to już tylko nogi i kilka km po terenie
A tak na poważnie to za dużo sprzętu, żeby to wszystko nieść.
Teraz mam Berlingo 1.4 - 300kkm przejechało. Auto nie zniszczalne, ale szukam czegoś na zamianę.

[suziXL]

To moze berlingo?

[wełpa]

Berlingo dangel da radę. https://www.youtube.com/watch?v=1Z9g13R6SD8

[suziXL]

O. Problem rozwiazany.

[Marcingalloper]

Albo Fiat Doblo Adventure, niestety bez 4x4 ale z elektroniczną blokadą przodu, no i u nas raczej niedostępny.

[leon zet]

Zdarza się, że jadę w teren kijanką, ale nie pamiętam kiedy w terenie miałem ostatnio konieczność włączenia napędu
Rok, dwa lata temu?
Na codzień w teren berlingo

[PeGie]

No ok. Berlingo już miałem kilka lat więc chciałbym zmienić markę. Bywa, że są momenty ( rzadko bo rzadko) ciężkie i nie da się przejechać Berlinem. Często poruszam się po terenach gdzie traktory zryły drogę i są takie koleiny, że strach tam wjechać.
Nie koniecznie musi być 4x4, bardziej chodzi mi o większy prześwit, bardziej odporny na kamienie, gałęzie itp.
Czy mogę prosić was o konkretne podpowiedzi, a nie wyśmiewanie się ze mnie
Berlingo 4x4 - fajny ale pewnie drogi.

[sebeks]

Berlingo dangel da radę. https://www.youtube.com/watch?v=1Z9g13R6SD8

takie tereny to ja Tarpanem Rolnikiem z napędem na sam tył i to bez blokady opierdzielałem na Złombolu 2 lata temu we Francji i to z pękniętym pierwszym garnkiem

[wełpa]

No ok. Berlingo już miałem kilka lat więc chciałbym zmienić markę. Bywa, że są momenty ( rzadko bo rzadko) ciężkie i nie da się przejechać Berlinem. Często poruszam się po terenach gdzie traktory zryły drogę i są takie koleiny, że strach tam wjechać.
Nie koniecznie musi być 4x4, bardziej chodzi mi o większy prześwit, bardziej odporny na kamienie, gałęzie itp.
Czy mogę prosić was o konkretne podpowiedzi, a nie wyśmiewanie się ze mnie
Berlingo 4x4 - fajny ale pewnie drogi.

Napisali przeca wyżej na co popatrzeć, szukaj suzany grand ,ale budżet na zakup to jedno , musisz jeszcze pakiet startowy ogarnąć. A tam gdzie koleiny i wyjeby to albo z buta , albo pamiętaj im dalej wjedziesz tym dalej po traktor pójdziesz . Z czasem nabierzesz doświadczenia i sam będziesz wiedział na co można sobie pozwolić.

[jradek]

Te filmy to zarty z jazdy w terenie.
Kup to co jest w najlepszej kondycji, mozesz tez brac rav4 1gen.

[PeGie]

Z Suzuki będzie ciężko zmieścić się w budżecie. Autka chodzą około 14000 więc trochę za dużo dla mnie.
A czy z wymienionych przeze mnie coś się wogóle nadaje? Przyznam, że napaliłem się jak kornik na szafę na Subaru Forestera.

[jradek]

Zle szukasz tej suzuki, to prawdopodobnie najtansze w eksploatacji i zakupie auto terenowe nie bedace lada niva.

E
Pierwa z brzegu
http://olx.pl/oferta/suzuki-vitara-1-9- ... e5jW7.html

[Misiek Cypr]

1. Subaru Forester 1 lub 2 generacji. Jest OK auto, ale dosc paliwozerne
2. Mitsubishi Pajero 1 lub 2 gen. Bedzie mocno zezarte, choc jesli trafisz dobry egzemplarz, konieczny zakup z kims kto zna pajero. To bardzo wdzieczne auto, pali okolo 11 litrow ON
3. Land Rover Discovery, odpusc sobie, za dyche egzemplarz bedzie mocno zmeczony. Dobrych egzemplarzy nikt sie nie pozbywa, a reszta to zlom.
4. Lada Niva, wiecej bedziesz naprawial jak jezdzil

[Marcingalloper]

Cherokee, Terrano, Galloper.
Do 10tys z wymienionych idzie znaleźć coś przytomnego.

[martin09]

Cherokee, Terrano, Galloper.
Do 10tys z wymienionych idzie znaleźć coś przytomnego.

Jasne chyba dawno nie oglądałeś ogłoszeń za 10 to jedynie coś do roboty się znajdzie no może Terrano 1 to tak ,Gallopy też nic ciekawego nie ma nie wspominając o Cherokim
Może Rav-ka lub Viertara chociaż wątpię żeby dostać ravke w takiej cenie , nawet moja za więcej poszła

[Marcingalloper]

Dodaj się na grupę fejsbukową i przyjrzyj jakie Gallopy zeszły w podobnych pieniądzach.

Nie będzie łatwo, ale idzie coś wyjąć.

[martin09]

Dodaj się na grupę fejsbukową i przyjrzyj jakie Gallopy zeszły w podobnych pieniądzach.

Nie będzie łatwo, ale idzie coś wyjąć.

Marcinie, kolega czasem tu obecny sprzedał gallopa i napewno w cenie powyzej 10 ale wiadomo Okazje sie zdarzaja
a fejsa nie posiadam korzystam tylko czasami z konta zony

[KJarosław]

Za 10 tyś to raczej będziecie jeździć po mechanikach, a nie po terenie do mierzenia.

[sebeks]

Uaza kupić i doprowadzić do stanu. W tej cenie powinno być to wykonalne A jak nie to kupić Lublina blaszaka za 3 tysie i przeszczepić mu napęd z Uaza z reduktorem, najszybciej, najtaniej. Będzie pakowne i będzie miało 4x4

[misialek]

Do takich potrzeb brałbym forestera (lub coś tej klasy - RAV4, CRV). Nie wozisz wówczas niepotrzebnego ci balastu typu sztywny most, rama, reduktor (tak, wiem, że leśnik ma wystarczającą protezę reduktora).
Nie widzę sensu iść w ciężką terenówkę. Jednak w tym budżecie cokolwiek by ci się nie podobało to będzie ciężko znaleźć coś w miarę zdrowego.
Na dobrej gumie i minimalnym lifcie forester jest więcej niż wystarczający.

[bIp]

Do takich potrzeb brałbym forestera (lub coś tej klasy - RAV4, CRV). Nie wozisz wówczas niepotrzebnego ci balastu typu sztywny most, rama, reduktor (tak, wiem, że leśnik ma wystarczającą protezę reduktora).
Nie widzę sensu iść w ciężką terenówkę. Jednak w tym budżecie cokolwiek by ci się nie podobało to będzie ciężko znaleźć coś w miarę zdrowego.
Na dobrej gumie i minimalnym lifcie forester jest więcej niż wystarczający.

Hondę bym skreślił.
forek wolnossący/rav - proste silniki, robią z gazem setki tys km. Rav droższa w zakupie, forek w serwisie np rozrząd, ale za to co 105000km, czy tylne amory. W tym budżecie można trafić egzemplarz bez większego wkładu. Oglądałem niedawno forka I sprowadzonego, serwisowanego do końca. Z opłatami, nowym lpg i podłataniem tylnych nadkoli wyszedłby poniżej dychy. Przebieg był około 160-180.

[sebeks]

Forek fajny, lift bez problemów 1 cal + 1 cal większe gumy i będzie OK. Lift powyżej 1 cala wymaga już robienia ekscentrycznych podkładek z przodu bo inaczej kątów się nie da ustawić ( braknie regulacji).

Jednak do geodezji obawiam się że w pewnych sytuacjach może być za krótki ( wkładanie tyczek itp). Choć tu powinien się wypowiedzieć szukający auta, jaki bagażnik mu potrzebny