www.forum4x4.pl

Witam serdecznie,
Pragnę zacząć przygodę z off-roadem i jestem na etapie szukania samochodu. Chodzi mi raczej o samochód którym mógłbym jeździć na codzień, a czasem wybrać się na jakiś rajdzik lub wyprawę. Mam prośbę czy możecie coś zaproponować w granicach do 20-25tys.

pozdrawiam
Przemica

panda 4x4 pierwsza rata reszte rozloza na czesci

no ulubiony temat średnio dwa na dzionek
pewnie i tak skończy się na Disco

A co myślicie o Kia Sportage ?
A może Vitarka?
Na co mam patrzeć szukając takiego samochodu

pozdrawiam
Przemica

przemica pisze:A co myślicie o Kia Sportage ?
A może Vitarka?
Na co mam patrzeć szukając takiego samochodu

pozdrawiam
Przemica

zaoszczędź sobię czasu i Viertarkę kup w dziale suzuki znajdziesz o Viertarkach dużo i poczytaj stare posty

Ja bym proponował patrola gr (gdybym miał taką kase to już bym takim jeździł ). Jeżeli interesują cie wózki takie wygodniejsze na szosie i nadające się do jazdy w terenie to pajero II- dobry wóz i można stale 4x4 pomykać. Lub terrano II. Chcialbym mieć taki fundusz...

Wg. mnie jak koniecznie diesla to terrano2 a jak preferujesz benzyna/lpg to zastanawiaj się nad vitarą lub tyranem w benie

Tak sobie czytalem rozne fora i mam jeszcze pytanie: co myslicie o LR Discovery (2.5 diesel 1997r) ?
Patrol i Pajero to fajne furki ale za te pieniadze to dostane bardzo stare roczniki, a szczerze zalezy mi zeby nie bylo to cos strasznie starego.
Sportage jest w dobrej cenie ale jak widze raczej nikt jej nie doradza wiec chyb sobie daruje.

witaj
to jakie auto wybierzesz, zależy od Twoich gustów jedynie - nie ma złotej recepty na sukces - poczytaj, przeanalizuj - zadaj sobie pytanie "po co?" itd itd, wiele razy na forum było

i nie pędź tak za rocznikiem - jest jakiś powód dla którego kia z rocznika 2001 kosztuje tyle co nissan z rocznika 94

Dzieki za odpowiedzi,
tak sie zastanawiam , ze kia to raczej odpada, ale bardzo podoba mi sie discovery i sie tak zastanawiam czy to bylby dobry wybór .
Słyszalem różne opinie o LR i dobre i zle wiec mam dylemat.
Jak myslicie czy to dobry wybor. Mysle o roczniku 95-97 2.5 diesel ale , to zalezy ile kaski uzbieram.

przemica pisze:Słyszalem różne opinie o LR i dobre i zle wiec mam dylemat.

prawda jest po środku

Bartas pisze:

przemica pisze:Słyszalem różne opinie o LR i dobre i zle wiec mam dylemat.

prawda jest po środku

Prawda zawsze leży na przeciwległych końcach

SławekXJ pisze:

Bartas pisze:

przemica pisze:Słyszalem różne opinie o LR i dobre i zle wiec mam dylemat.

prawda jest po środku

Prawda zawsze leży na przeciwległych końcach

po lewej skrajnej stronie jest JEEP i przepaść a po prawej skrajnej stronie jest LAND ROVER i przepaść a po środku TOYOTA NISSAN MITUSBISHI MERCEDES

Eskapada pisze:
MITUSBISHI

Bartas pisze:

Eskapada pisze:
MITUSBISHI

ziew

Eskapada pisze:

Bartas pisze:

Eskapada pisze:
MITUSBISHI

ziew

he he, jakie to przewidywalne było

Eskapada pisze: po lewej skrajnej stronie jest JEEP i przepaść a po prawej skrajnej stronie jest LAND ROVER i przepaść a po środku TOYOTA NISSAN MITUSBISHI MERCEDES

Landki jeżdżą, moj Jeep też - nawet go teraz w robocie przez okno widze a gdzie Twoje Pajero

Coś ta przepaść nie tam jest gdzie trzeba...

SławekXJ pisze:

Eskapada pisze: po lewej skrajnej stronie jest JEEP i przepaść a po prawej skrajnej stronie jest LAND ROVER i przepaść a po środku TOYOTA NISSAN MITUSBISHI MERCEDES

Landki jeżdżą, moj Jeep też - nawet go teraz w robocie przez okno widze a gdzie Twoje Pajero

Coś ta przepaść nie tam jest gdzie trzeba...

WNR ..zdziwisz sie soon

Przede wszystkim popatrz na:
1. czy chcesz katowac w terenie czy 50/50-teren/szosa; jak w teren to sprzety "nie gniotsa nie łamiotsa" typu patrol, landryna, samuraj, starsze pajero, wrangler (?); jak 50/50 to bardziej cywlizowane: pajero, disco, monetery, szeroki; jak okazjonalnie w teren: vitara itp (ja bym nie siadał w sportage czy crv....)
ale zrobilem klasyfikacje, chyba mnie niektórzy powieszą....
2. dostepność i CENĘ części zamiennych
3. czy ktos (mechanik) w okolicy zna (naprawiał, klienci są zadowoleni) ten typ wozu
4. popytaj co w których wozach najczęściej sie psuje, skalkuluj koszty napraw
5. jak masz rodzinke/zamierzasz założyć (więcej niż 3 osoby) i bedzie wóz sluzył też do wyjazdów rodzinnych - kupuj długie wersje
6. jak dla mnie: im mniej elektroniki sterującej jazdą tym bardziej niezawodny wóz (łatwiej naprawić na odludziu bez specjalistycznego sprzętu)
7. nie pytaj innych co by kupili bo "każdy swój ogonek chwali"... co najwyżej popatrz punkt 4
8. patrz co Ci sie optycznie podoba (sylwetka)
I tak Ci gwarantuje, że człowiek uczy się na swoich błedach i szybkości czyszczenia "potfela"...
Pozdrawiam i zycze udanego wyboru
PYTON

Eskapada pisze:
WNR ..zdziwisz sie soon

Mam nadzieję

przemica pisze:A co myślicie o Kia Sportage ?

Jak chcesz to Ci opchnę moją
A tak poważnie - poczytaj posty Słonika. Chęć kupowania Sportage odchodzi natychmiast...

...albo popgadaj z leśnikami, którzy otrzymali te samochody do normalnej swojej pracy...ale chyba termin "normalna praca lesników" w umysłach tych co im dawali te wozy oznaczał: podjechac od Dyrekcji do dyrekcji asfaltem, ewentualnie drogą szutrową do lesnika...NIGDY w teren!!! nigdy do lasu!!!
PYTON

pyton pisze:Przede wszystkim popatrz na:
1. czy chcesz katowac w terenie czy 50/50-teren/szosa; jak w teren to sprzety "nie gniotsa nie łamiotsa" typu patrol, landryna, samuraj, starsze pajero, wrangler (?); jak 50/50 to bardziej cywlizowane: pajero, disco, monetery, szeroki; jak okazjonalnie w teren: vitara itp (ja bym nie siadał w sportage czy crv....)
ale zrobilem klasyfikacje, chyba mnie niektórzy powieszą....

PYTON

Ja już strugam osinowy kołek

ja tam jestem za lr disco
chociaz troche za malo kolega napisale o sso mu chodzi? tak konkretniej...
a jak sie kupuje uzywane auto, ktore tak czy siak bedzie wymagalo nakladow to wg. mnie nie ma co patrzec na rok tylko i wylacznie i lepiej kupic cos starszego ale pakiet startowy zafundowac
chociaz ja sie nie znam....

no właśnie...nie znasz sie
idź sie uczyć

a w tej cenie oczywiście najlepiej kupić...dżipa