Kto takiego chce ???

west · Post autor: **west** » pt kwie 14, 2006 8:44 pm

ŁAŁ

http://www.4x4.is/ggj/

west · Post autor: **west** » pt kwie 14, 2006 8:52 pm

Polecam video

suzus · Post autor: **suzus** » pt kwie 14, 2006 9:11 pm

no ładnie idzie po wodzie

suzus · Post autor: **suzus** » pt kwie 14, 2006 9:37 pm

http://www.4x4.is/4x4_formula.htm
a zobacz ten 24 MB
jest na co popatrzeć

suzus · Post autor: **suzus** » pt kwie 14, 2006 10:03 pm

jeszcze filmiki ragnara z utah też fajne

gosc · Post autor: **gosc** » pt kwie 14, 2006 11:53 pm

bylo na "Top Gear " ladnie zapi.erdala

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob kwie 15, 2006 12:37 am

A brzydkie to jak skjorvensson

west · Post autor: **west** » sob kwie 15, 2006 7:35 am

Ciekawe jakie mosty , wały , skrzynia biegów to wytrzymuje

Nicoxxx · Post autor: **Nicoxxx** » sob kwie 15, 2006 9:07 am

Brzydkie czy nie ma kopa i chętnie bym się tym przejechał a na dodatek majom podtlenek azotu jak by im mocy zabrakło

A ten jest całkiem ładny jak na mój gust

Thomson · Post autor: **Thomson** » sob kwie 15, 2006 9:51 am

oponki tez sa fajne

CLIMBER · Post autor: **CLIMBER** » sob kwie 15, 2006 2:53 pm

pare lat temu na euro sport mozna bylo poogladac całe transmisje z zawodów tych potworów, pamietam ze bawili sie na hałdach kopalnianych

czarny bielsko · Post autor: **czarny bielsko** » sob kwie 15, 2006 3:26 pm

a bylo na eurosporcie i to nawet czesto i oczywiscie z islandii

a teraz cos juz nie da sie uswiadczyc relacji z takich zawodow w tv... co do furek to fajne

pezet · Post autor: **pezet** » sob kwie 15, 2006 4:01 pm

Zdaje sie ze one w ogole to sa napedzane nitrometanem, co daje ok 1000KM.
Wiec jest czym zakrecic...

west · Post autor: **west** » sob kwie 15, 2006 4:58 pm

pezet pisze:Zdaje sie ze one w ogole to sa napedzane nitrometanem, co daje ok 1000KM.
Wiec jest czym zakrecic...

A na której stacji ten nitrometan sprzedają bo ja też tek chcę

pezet · Post autor: **pezet** » sob kwie 15, 2006 7:27 pm

west pisze:
pezet pisze:Zdaje sie ze one w ogole to sa napedzane nitrometanem, co daje ok 1000KM.
Wiec jest czym zakrecic...
A na której stacji ten nitrometan sprzedają bo ja też tek chcę

No nitro to w sklepie z farbami,
metan...

w wannie mozna nalapac do sloika,
ale jak to pozniej zmieszac to juz nie wiem

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob kwie 15, 2006 8:55 pm

Przy okazji zauważcie:
1/szywne mosty
2/ramy

Niekoniecznie wiec samochód do wyścigu musi być rurowcem na niezaleznym zawieszeniu /taka tendencję obserwuję wsród forumowiczów i innych "dawców opinii"/.
Nadto widać,że RMPST powinno przemyśleć kwestię zgodności fury z Kodeksem Drog.Wiem...dojazdówki.Ale to przyhamowuje rozwój.

Post autor: **Albert_N** » sob kwie 15, 2006 9:03 pm

ale zauwaz ze sa to auta do bardzo specyficznego terenu ( podjazdy ) . nie musza skrecac ani dobrze wybierac nierownosci, maja sie nie porozpadac przy ogromnej mocy i wielu dachowaniach.
co do kodeksu drogowego i RMPST, to raczej przy takiej formule zawodow auta musza wymogi spelniac, co innego jakby to byl zamkniety tor jak w rallycrossie. a to sie troche kloci z idea "rajdu" .

vandall1 · Post autor: **vandall1** » sob kwie 15, 2006 9:13 pm

Oj,skrecają nie najgorzej.
Ciekawe, jakie masy pojazdów są tam najczestsze-sądzę,ze moze koło 1.5-1.7t

Oglądałem to kiedyś wielokrotnie w tiwi i respect...
W RMPST inna specyfika,to prawda /za szerokie,pewnie zbiorniki za małe/,ale po wodzie,to żaden "nasz"nie pojedzie

www.forum4x4.pl

Kto takiego chce ???

Kto takiego chce ???

Kto jest online