Przeróbak na 4x4- renault kango??

[kUBI]

...więc jak w temacie, ponoc w Polsce mozna kupić części do przeróbki renault kango z wersji 4x2 na 4x4.... słyszał ktoś coś na ten temat...
Mam klijenta który chce tak kilka kangurów przerobić...i za nic nie chce dać sie przekonać ,że nie warto...wię aby sumienie mnie nie gryzło szanowne grono zapytuje....czy ktoś szpej do takiej przeróbki sprzedaje..

[lesio jeep]

nie wiem jak w Polsce ale we francji jest kilka kitow 4x4
miedzy innymi dangel,egale ,feri ,moroux tylko cenowo to taniej Jeepa kupic

[kUBI]

Tak tez lesiu człowiekowi tłumaczyłem...że dangel cos tam robi..ale w Polsce nie widziałem nie słyszałem...a że człowiek z niego uparty to postawie mu na odczepne bude kangura na rame uaza....

[Wiechu]

Przecież byly normalnie w dystrybucji. Nazywały się bodajże pampa.
Norweska poczta takimi lata.

[czesław&jarząbek]

pampa nie była 4x4.

ale kangur 4x4 jest normalnie dostępny. właśnie taki jak na tym obrazku. nawet sporo tego lata i u nas.

[alfik]

Pampa udawała 4x4, ale wersja 4x4 istnieje i widziałem nawet taką w akcji w Dolinie Chochołowskiej (serwis TPSA) zimą - fajnie darła pod górę, jednak przeróbka to musi być nie najlepszy pomysł - już lepiej wymiana (sprzedać i kupić). Nowych jednak na stronie renault już nie znalazlem

[TomaszRT]

A w tym kangurze to 4x4 jest realizowane wiskozą czy jakoś inaczej ?

[czesław&jarząbek]

a chyba wiskoza dopędza tylną oś, ale nie zgłębiałem tematu dokładnie.

[Dagu]

Umnie sąsiad leśniczy takiego 4x4 ma, terenówka to napewno nie jest, ale sympatyczne i przestronne autko, nie tanie podobno w naprawach. Ale czy zwykłwgo da sie przerobić, to raczej ciężko będzie, a juz raczej napewno nie tanio.

[kUBI]

drąże temat i o zgrozo!! Goście z ukrainy kupują części do przerubek w Polsce...ale pewność co i jak będę miał jak sam pogadam z "owym " magikiem co takie zmoty tworzył...a na razie traktuję te informację tak jak mit o szczurach wielkości koni, które ponoc w Czarnobylu widziano

[timo]

na kangoo 4x4 jezdzi w polsce Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, glownie inspektorzy na kontrole w terenie. szczerze mowiac jak to pierwszy raz widzialem, to bylem pod wrazeniem mozliwosci, tylko silniczek nie ten, bo jakas mala benzynka i brakuje mu mocy... podejrzewam, ze wersja z common railem juz sobie naprawde dobrze radzi... no i sprzeglo nie daje rady... ale po dosc glebokim sniegu pod spora gorke (dlugi i dosc stromy podjazd) na zwyklych szosowych zimowkach szlo jak burza

p.s. tylna os jest na wiskozie

a co do przerobki to moze byc problem, bo o ile pamietam, to inaczej jest uksztaltowana plyta podlogowa (miejsce na wal i tylny dyfer)

[kUBI]

legenda o przerubce okazała się legendą...temat przeróbki na szczęście wybiłem z głowy człowiekowi i mam święty spokuj

[Kamel]

Przróbka jest możliwa. Ale nie w renault i nie w starym samochodzie. Można dokonac przróbki w Peugeot Partner i Citroen Berlingo. I tylko na nowym samochodzie. Chodzi o kwestie gwarancji. Najlepsza opcja z wiskoza w środku, blokada 100% w tyle i ograniczonym tarciu z przodu, a także dodatkowym biegiem - wolnym jak w VW T3 Syncro, to wydatek ponad 8 tys. euro. Mialem okazje tym jeździć i powiem ze jest to niezla bomba.