CITROEN JUMPER 2,2 HDI L3H2 co to warte?

[jarekstryszawa]

Witam

Mój tato uparł się na zakup takiego sprzęta- musi dać jutro zaliczkę dealerowi. Mam w związku z tym szybkie pytanie, czy ktoś ma z tym jakieś doświadczenia? IVECO już mu obrzydło, Ducato jest droższy. Chodzi mi o awaryjność, odporność silnika na nasze paliwo itp. Proszę o konstruktywne rady.

[gebels]

silnik fajny tylko jesli to ten z filtrem cząstek stałych a tak wychodzi ze to ten to filtr drogi w wymianie, no i nie kazdy olej można lac do takiego silnika

[Elmer75]

skoro koniecznie przednionapędowy to polecam Mastera. Przy tych samych gabarytach nieporównywalnie pojemniejszy, mniej pali i...raczej bezawaryjny. A jak się coś sypnie to stosunkowo łatwo naprawić. Poparte własnym doświadczeniem
Dla mnie wielkim plusem jest wzorcowa ergonomia. No, oprócz umiejscowienia przycisków tempomatu i kretyńska lokalizacja wlewu paliwa

[jarekstryszawa]

silnik fajny tylko jesli to ten z filtrem cząstek stałych a tak wychodzi ze to ten to filtr drogi w wymianie, no i nie kazdy olej można lac do takiego silnika

Z tego co sprawdziłem ten motor ma rozrząd pędzony łańcuchem i na szczęście nie występuje w nim patent na dopalanie sadzy w filtrze cząstek stałych.

[PiRoman]

na temat motoru za wiele nie powiem, nie moje czasy. natomiast reszta niewiele sie zmieniła od czasu dwóch poprzednich modeli, a te były nie do zajerzdżenia, jeszcze wcześniejsze zresztą też. ja bym brał ale właśnie w wersji ducato, tam chyba jest silnik iveco i może troszkę łatwiej serwisować. generalnie w tym nadwoziu jeden czort chyba. mi sie tymi autami zawsze bardzo dobrze jeździło. pzdr

[jarekstryszawa]

Tato przed tym ostatnim IVECO DAILY 2.3 miał DUCATO 2.8 idTD 122PS i był z niego zadowolony. Sprawdzał oczywiście teraz w Fiacie ale jest sporo drożej niż u cytryny.

[PiRoman]

No to siup...