Buggy Honda Civic 1.5

[Kaszi]

Zacząłem budowę kolejnego buggy tym razem na bazie Hondy Civic 1.5. Jak wiadomo są do bardzo dobre i wytrzymałe jednostki napędowe.

Założenia:
- pojazd ma być lekki (około 450kg)
- dość szybki
- możliwie jak najwyższy prześwit
- pojazd z homologacją do zarejestrowania
- podniesienie mocy (do około 120km)

Przeznaczenie:
Lekki teren, drogi szutrowe a po zmianie kół na asfalt


(Z postępem prac będę dodawał zdjęcia do tematu)

Tak wyglądała Honda Civic która posłużyła, jako materiał do budowy.


Początek budowy 10-02-2010

[kacper44]

Imponująco
Jak będziesz go może testował na Żółtańcach to daj znać

[adas bombowiec]

nie będzie robić

[kacper44]

A dlaczego?

[adas bombowiec]

nie ma pedała gazu

[Kaszi]

Jak już będzie w 100% zrobiony to przyjdzie czas na jazdę próbną.

[lukasz4846]

Ciekawie to wygląda

[Kaszi]

Kolejne fotki z przebiegu budowy.

[DamnIt!]

Jeśli mogę coś zasugerować: jeśli zamierzasz bugim pociskać - to zagęść troszkę klatkę.

[Piotrul]

I tłumik na wysokości ucha, to chyba będzie głośno

[Kaszi]

projekt nie jest ukończony, a klatka będzie wzmocniona po zamontowaniu wszystkich elementów w górnej części pojazu,natomiast tłumik będzie niżej,narazie był położonytak do przymiarki

[jpi]

zaje.isty

[pajero.v60]

Kolanka hamburskie to słabo robią w tego typu konstrukcjach.
Trzeba mieć odwagę albo brak wyobraźni.

poz

[Kaszi]

Ogólnie cała rama jest gięta giętarką hydrauliczną tylko w kilku miejscach gdzie trzeba było wygiąć pod kątem prostym i do tego krótkie gięcie użyłem kolanek hamburskich, wszystkie rury są spawane z przetopem nie ma problemu że są kolanka hamburskie a nawet bym powiedział że jest zaletą ponieważ gięcie rur pod takim kątem nie jest dobre ponieważ mamy ściankę od strony rozciąganej cienką jak papier.

[pajero.v60]

A jak kolego myślisz jak są wykonywane w/w kolanka, wydłużenie pewnie z 50%.Do tego dochodzą dwa spawy obok siebie, a jak wiadomo spawy są najsłabszym elementem konstrukcji nawet z przetopem.
Należy tak rysować konstrukcję aby było jak najmniej spawania.


poz

[Kaszi]

kolano hamburskie jest wykonywane inną metodą,na całym obwodzie ma jednakową grubość i do tego jeszcze krótkie gięcie,zwykłą giętarką tego nie zrobisz,a spawów robi się tyle ile potrzeba,i jeśli chcesz zrobić coś co nie będzie prostokątne to trzeba iść na jakiś kompromis

[sebeks]

jak już zrobisz buggy to proponuję pozdejmować wszystko i zawieźć to do ocynku

[Kaszi]

Pomysł jest bardzo dobry, muszę się dowiedzieć gdzie u mnie w okolicy można coś takiego zrobić i ile kosztuje.

[Stanley16]

Nikt w okolicy Ci kolego tego nie zrobi, bo nie posiadają tak dużych wanien galwanizyjnych. Jedyne wyjście do Mostostal Siedlce ocynk ogniowy lub Rzeszów koszt około 2zł od kilograma.

[sebeks]

jeszcze jedno, jakbyś oddawał do ocynku to koniecznie musisz w rurach zrobić na dole otwory którymi się wyleje ocynk, bo inaczej twoja konstrukcja po wyjęciu z wanny może ważyć parę razy więcej (miałem okazję już coś takiego widzieć)

[Kaszi]

moje spawy są pewne jak również szczelne, od kilkunastu lat spawam i mam uprawnienia na kilka rodzajów spawania , więc nie ma obawy że do rurek coś wleci,w mojej konstrukcji nie ma otwartych elemenów,jak również w rurach nie ma otworów do mocowania innych elementów konstrukcji,ale też widziałem takie buggy i to nie jedno , jak wody i błota nabiło w otwarte ,półotwarte,i nieszczelne elementy, to ciężar wzrósł dwukrotnie a woda to jeszcze tydzień z niego ciekła

[bulas]

Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale kiedyś zawoziłem jakąś konstrukcje do ocynku ogniowego to mówili mi że nie mogę tam mieć zamkniętych miejsc bo coś się rozdupczy.

[pajero.v60]

Po ostatniej wypowiedzi konstruktora trzeba omijać jego i buggy z daleka.


pozdrawiam świątecznie

[Bart03]

Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale kiedyś zawoziłem jakąś konstrukcje do ocynku ogniowego to mówili mi że nie mogę tam mieć zamkniętych miejsc bo coś się rozdupczy.

niby co ma sie rozdupcyc
otwory sa po to aby cynk wypelnil i zabezpieczyl takze konstrukcje od wewnatrz oraz aby po wyjmowaniu z wanny oproznic calkowice srodek z plynnego cynku i "odpowietrzyc element zamkniety". Dlatego waznym jest aby otwory mialy odpowiednia srednice oraz byly nawiercone w odpowiednich miejscach i ilości w stosunku do gabarytow i ksztaltu cynkowanego elementu lub konstrukcji.

[Piotrul]

Po ostatniej wypowiedzi konstruktora trzeba go omijać jego i buggy z daleka.


pozdrawiam świątecznie

A możesz coś na temat powiedzieć? Bo na razie to nie za bardzo wiem, o co Ci chodzi.