www.forum4x4.pl

: **śr sie 25, 2004 11:58 am**

Co możecie powiedzieć o Hundaju galloperze 2,7 w dizelku rocznik 1999 czy może Patrol z tego samego rocznika chodzi o auto jeżdżące prawie wyłącznie po czarnym uwzględnić trzeba duże przebiegi z maksymalną prędkością koleś jak nie jedzie 150 to uważa że stoji
Czy te motorki w potrolu żeczywiście tak wybuchają

: **śr sie 25, 2004 12:14 pm**

Galloper nie mial silnika 2.7

: **śr sie 25, 2004 12:26 pm**

klucz13 pisze:auto jeżdżące prawie wyłącznie po czarnym uwzględnić trzeba duże przebiegi z maksymalną prędkością koleś jak nie jedzie 150 to uważa że stoji

Niech sobie kupi Audi Allrad lub Subaru Forrestera i przestanie zawracać głowę

: **śr sie 25, 2004 12:30 pm**

po co mu terenówka na asfalt

ja wiem że drogi kiepskie ale bez przesady

i po drugie to sorry ale koreańczycy nie robią SAMOCHODÓW

: **śr sie 25, 2004 12:38 pm**

no popatrz, a wszyscy myśleli, że to ruscy nie robią SAMOCHODÓW

: **śr sie 25, 2004 12:42 pm**

A Galloper to nie przypadkiem pierwsza Pojarka z 2.5 TD?

: **śr sie 25, 2004 1:41 pm**

Glina pisze:A Galloper to nie przypadkiem pierwsza Pojarka z 2.5 TD?

nawet nie przypadkiem tylko z premedytacją

jak chce szybko jezdzic 4x4 to niecg se kupi impreze albo inne wrc

: **śr sie 25, 2004 2:44 pm**

Pojara i Galloper to to samo. Do Gallopera wkładali tam silniki 2800 tdi i 3000 V6 na asfalt i troche w teren lekki sie widze lepszego a na asfalcie to tylko pare terenówek objedzie V6 np Wrongl. wiadomo że z nowymi SUV-ami

takimi jak pojara 3.5 GDI czy DID czy tojotywymi D4D to kiepsko wychodzi ale z terenówkani z tamtych lat to bardzo dobrze wychodzi

Ale i tak bym Parchola wybrał bo krótką pojare V6 mam

a teraz by się coś rodzinnego przydało bo się rodzina powiększyła

ale i tak ja by HDJ 80 wybrał bo jest śliczna

: **śr sie 25, 2004 3:47 pm**

Aśka&Kuba pisze:ale i tak ja by HDJ 80 wybrał bo jest śliczna

Bo to fajne autko jest

: **śr sie 25, 2004 4:06 pm**

Galloper

: **śr sie 25, 2004 4:06 pm**

Sorry cosik nie wyszło. A więc...

Galloper jest o wiele starszą konstrukcją. To stare Mitsubishi Pajero ubrane w nowe ciuszki. Jeżeli idzie o asfalt i baaardzo lekki teren to komfort i osiągi będą porównywalne do Patrola. W cięższym terenie to szybko toto się rozsypie. Nie dość , że koreańczyk to jeszcze drążkowahaczowiec.

Tylko jeżeli idzie o Patrola w tym samym roczniku to cena x2. Pytanie czy się opłaca, jak tylko na asfalt. (Ten samochód się będzie męczył na czanym, jest do czego innego stworzony)

: **czw sie 26, 2004 8:00 am**

lsd team pisze:Sorry cosik nie wyszło. A więc...

Galloper jest o wiele starszą konstrukcją. To stare Mitsubishi Pajero ubrane w nowe ciuszki. Jeżeli idzie o asfalt i baaardzo lekki teren to komfort i osiągi będą porównywalne do Patrola. W cięższym terenie to szybko toto się rozsypie. Nie dość , że koreańczyk to jeszcze drążkowahaczowiec. Tylko jeżeli idzie o Patrola w tym samym roczniku to cena x2. Pytanie czy się opłaca, jak tylko na asfalt. (Ten samochód się będzie męczył na czanym, jest do czego innego stworzony)

Tak, tak, za to patrząc na twoje zdjęcie, to twój patrol nadaje się do prezentacji towarów na masce...i to chyba wszystko

Siwy

: **czw sie 26, 2004 8:07 am**

a tak mi jeszcze przyszło do głowy, aby porównać galopownika z tyranem II.
Miał kto mozliwosć porównania obydwu? Nie mówimy oczywiście o wyczynie tylko o turystyce.

: **czw sie 26, 2004 8:59 am**

galoperem kiedyś jezdziłem służbowo, patrola tfu pierdolonego gr jak mi rozum zbełtało kupiłem se kiedyś prywatnie...jak na asfalt to bym wolał hundaja, do lekkiedo terenu typu polowania, dojazd do domu w górach itp też...patrol to porazka myślowa na wielką skale

: **czw sie 26, 2004 6:11 pm**

Wojtek_K pisze:
koreańczycy nie robią SAMOCHODÓW

Jak to nie!!!!!!!

: **czw sie 26, 2004 9:19 pm**

tomi_lee pisze:
Wojtek_K pisze:
koreańczycy nie robią SAMOCHODÓW
Jak to nie!!!!!!!

Ciii to tajemnica taka sama jak angole robią dobre maszyny do pisania a jak nie wyjdzie to jest LR

: **czw sie 26, 2004 9:34 pm**

galoperem kiedyś jezdziłem służbowo, patrola tfu pierdolonego ...

to ja wiem, że na grzyby hultaj lepszy od GR

zastanawiam się tylko czy hultajem zajadę tak samo daleko jak tyranem II i który pierwszy klęknie...

: **czw sie 26, 2004 9:49 pm**

To ma jeżdzić szybko i na ropce

: **czw sie 26, 2004 10:03 pm**

klucz13 pisze:To ma jeżdzić szybko i na ropce

No to może ML 400 CDI

spełnia wszystkie kryteria.
a jak szybko to najszybsza terenówka na świecie BMW X5

oba w hu.k dobre

pozd.
Tom.

: **czw sie 26, 2004 10:17 pm**

tomi_lee pisze:
klucz13 pisze:To ma jeżdzić szybko i na ropce
No to może ML 400 CDI
spełnia wszystkie kryteria.
a jak szybko to najszybsza terenówka na świecie BMW X5
oba w hu.k dobre
pozd.
Tom.

Błąd zresetuj dysk
ad1 tak to tylko w rekamówkach piszą
ad2 to nie ma nic wspólnego z wyzej załorzonymi załorzeniami

: **czw sie 26, 2004 10:22 pm**

chyba nie X5 tlko porsze kajen turbo tak cosik mi sie wydaje(jestem polakiem mówie/pisze po polsku

)

: **czw sie 26, 2004 10:30 pm**

[quote="pavvel"]chyba nie X5 tlko porsze kajen turbo quote]

Brzmi dumnie jechałem tym 30 km władca tego wózka nie pozwolił mi zjechać nawet na łakę

mogę tylko stwierdzić ODLOT

: **pt sie 27, 2004 1:40 am**

Wojtek_K pisze:po co mu terenówka na asfalt
ja wiem że drogi kiepskie ale bez przesady

i po drugie to sorry ale koreańczycy nie robią SAMOCHODÓW

Czytaj uważnie posty klucz13

Ani razu nie użył słowa "terenówka"

I za to ma u mnie PLUSA......w końcu "szklarnia" (25% auta to szyby)
to nie SAMOCHÓD Obrazek

www.forum4x4.pl

Galloper czy Patrol

Galloper czy Patrol

Re: Galloper czy Patrol