wowło xc 70

[gruszkin]

Pany!
Opinii użytkowników bym chciał zasięgnąć o dyzlu i układzie jezdnym.
My 03- 05

Forester jest za mały

[Misiek Cypr]

Fajne auto, zyzel 2.4 godny polecenia. 2.0D to silnik TDCi Forda.

[gruszkin]

a jak to robi z automatem?
jakie tam jest przeniesienie napędu?
bo w któryś tam była wiskoza, która się dupcyła strasznie

[czesław&jarząbek]

kątówka jak we srylanderze.
i jebie się jak we srylanderze.
podnośniki szyb psują sie jak we srylanderze.
tyle zaobserwowałem po znajomych i niesmak generalny.
xc też ujnia.
ładna ale ujnia.

[gruszkin]

to co w podobnej kwocie?
wykluczając samochody niemieckie

[wojo02]

outback

[czesław&jarząbek]

forester
równie obleśny

ale...

z gruchy góralszczyzna wyłazi...ropnioka by chciał...

i to niestety pozostaje na polu walki jedynie...pasek b5 w tedeiku...cios prestiżu prosto w brzuch...

[gruszkin]

kuwła pół baku paliwa mam w dyskotece....
co niby z tym mam zrobić?

poszukam se jeszcze ałdi kłatro

[Mroczny]

tylko koniecznie 2.5 tdi tiptronic

[gruszkin]

3.0 v6

[apede]

Po mojemu wołwa masakrycznie ciasne... wszystkie w jakich siedziałem.

[gruszkin]

dobra.
to outback.
jak wygląda utrzymanie?
taki my 04-05. 2 litery.
gazu raczej chciałbym uniknąć.
auto musi być w miarę duże bo wystarczy wyobrazić sobie pawiana na miejscu kierowcy dokleić mu moją gębę i mniej więcej tak to wygląda anatomicznie

[wojo02]

nie wiem bo ja ma forestera 2,5l i wciąga od 12-15 gazu
jak już brać to H6 3.6 i zagazować
subaru dobrze się gazują ni ma różnicy poza portfelem
o obk masz tu (prawie) wszystko
http://forum.subaru.pl/viewforum.php?f= ... 0f9c949247
edit chyba nie było 2 litrowych, najmniejszy to 2,5

[trawers]

Po mojemu wołwa masakrycznie ciasne... wszystkie w jakich siedziałem.

Z tyłu tak. Z przodu ok.

[lemur]

Mój były sąsiad miał jakieś takie suv-volvo ,z tego co zauważyłem to dosyć często jeździł v40 czy tam s40 z napisem dla klientów serwisu.

[misialek]

Jak już szukasz XC70 to od MY05 czyli modele po lifcie. Zmieniony Haldex na next generation (nie wiem czy trwalszy, ponoc szybszy), osprzęt w silnikach D5 (mimo tej samej mocy podstawowej wersji) i jakieś tam inne pierdoły. Mimo skrajnych opinii podoba mi się bardzo ta fura i nie wiele brakowało żebym jeździł tym wolwem-srolwem a nie sroresterem. Miej świadomość że te 8-10 letnie diesle to nalot mają gruby a bez nalotu i z dobrych rąk ceny często zaporowe za ten model (w podobnym stanie możesz znaleźć w sporo lepszych pieniądzach zwykłe V70 D5 AWD.

Co do outbacka to II generacja od MY04 już fajnie w środku wygląda i ogólnie może się podobać (w przeciwieństwie do większości foresterów ). Silniki 2,5 lubią podtlenek LPG bardziej niż 3,0 H6. No i takie subaru to jeszcze subaru

[gruszkin]

no właśnie po testowaniu twojego wiela miejsca nie ma. a ten mi się podoba
jak bardzo outback różni się od legacy sedan? bo ten nawet daje radę.
BTW.
Gratulacje

[misialek]

Forester nigdy nie był szczególnie przestronny mimo niemałej budy.
Różnice między OBK a legasiem sedanem są oczywiste w tylnej części nadwozia, przedział pasażerski raczej ten sam (może więcej spejsu nad głową z tyłu w OBK).
Znawcy plejad zeznają że 2,5 156-165KM w legasiu/OBK jedzie wyczuwalnie lepiej niż 2.0 158KM w moim stforze przy identycznej konsumpcji.
BTW
dzięx
BTW BIS
za tydzień o 17:30 w chochołowym akcja cemex, wpisać cię?

[gruszkin]

Forester nigdy nie był szczególnie przestronny mimo niemałej budy.
Różnice między OBK a legasiem sedanem są oczywiste w tylnej części nadwozia, przedział pasażerski raczej ten sam (może więcej spejsu nad głową z tyłu w OBK).
Znawcy plejad zeznają że 2,5 156-165KM w legasiu/OBK jedzie wyczuwalnie lepiej niż 2.0 158KM w moim stforze przy identycznej konsumpcji.
BTW
dzięx
BTW BIS
za tydzień o 17:30 w chochołowym akcja cemex, wpisać cię?

jaha. a kiedy w środę?