Przeróbka Ferozy na sprężyny - ktośto robił?

[codec]

Wczoraj przyjechał do mnie znajomy swoją ferozą z pytaniem o totalną przeróbkę zawieszenia. nie chce sprzedawać auta i kupować innego, bo włożył w naprawy mechaniczne ok 6 tyś zł i auto w dobrej kondycji. Z tyłem nie ma problemu aby przerobić na wahacze i sprężyny, ale zastanawiam się nad przodem - wielowahaczówka z drążkami skrętnymi. Rozważam dwie opcje: przeróbka górnych wahaczy + amorki ze zintegrowaną sprężyną lub totalna demolka i wstawienie sztywnego mostu. Czy ktoś ma jakieś sugestie co do przeróbki? Tylko proszę nie wstawiać kasztanów o treści: niech sobie kupi inne bo ... czytaj wyżej

[street_swc]

ale po co? na tył nie sobie włoży wieszaki rewolwerowe a przodu nie ruszać też będzie jeździć, albo kupić inne auto

[s3R]

Szczerze to chyba bez sensu.
Motor średni jest więc wielkiego koła nie wsadzisz a przełożenia też nie najlepsze chyba.
Feroza do letkiego terenu się nada ale motanie jej jest trochę karkołomne.
Była w ogłoszeniach kiedyś feroza na mostach z uaza. Normalnie miał radiusy zdaje się wsadzone z jakiegoś większego auta. Tyle że jeszcze wał trzeba przerobić zdaje się...

[jaciomp]

http://allegro.pl/daihatsu-feroza-4x4-o ... 63790.html

Tu jest feroza na sprężynach, też się zastanawiam czy przeróbka warta zachodu bo wygląda na nieskomplikowaną, a że warsztat chce 400zł za samo przełożenie resorów, które jeszcze trzeba kupić to może warto?

tak przy okazji, do czego to służy? Bo to chyba nie jest odpowiednik sprężyn o których mówimy? To jest chyba jakiś wspomagacz czy co?
http://bodeos4u.com.au/daihatsu-feroza.html

[s3R]

Mieszki powietrzne które dajesz między most a ramę.
Wspomaga działanie resora. Nie głupi patent.

[Julian28]

witam. podłączam się do tematu. Przerabiał ktoś może resory na wahacze i sprężyny? Chciałbym zrobić coś takiego u siebie w ferozie i nie wiem czy przypasuję coś z innego auta, czy trzeba kombinować i może samemu dorabiać wahacze? Bo jednak resory to resory nie mają zbyt dobrych właściwości.

[Julian28]

Mam również jeszcze jedno pytanie, polecacie może jakiś silnik na swapa? Ponieważ jak każdy chyba wie fabrycznej jednostce brakuje trochę mocy a moim zdaniem modyfikacja seryjnego silnika bawienie się głowicą ostry wałek itd mija się z celem. Wsadzał ktoś może inną jednostkę niż 1.9tdi albo 1.8is z bmw? Zastanawiam się nad 2.4 240km t5 z volvo co o tym sądzicie?
Pozdrawiam.

[bert]

wy to serrrrrio?

[Generic]

witam. podłączam się do tematu. Przerabiał ktoś może resory na wahacze i sprężyny? Chciałbym zrobić coś takiego u siebie w ferozie i nie wiem czy przypasuję coś z innego auta, czy trzeba kombinować i może samemu dorabiać wahacze?

A co Ci może przypasować z czegokolwiek jak ani most ani rama nie mają mocowań wahaczy ani gniazd sprężyn?
Sam wahacz możesz dać z czegokolwiek, ale to i tak rzeźba od zera.

[bert]

ludzie przecież pierwsza ciut poważniejsza kolizja albo nie daj boże wypadek i kierownik leży jak zastrzelona świnia w kukurydzy
ale co tam szukać tak daleko, pierwszy ogarnięty diagnosta (a zaraz będą zmuszeni do robienia zdjęć miedzy innymi układu jezdnego i zawieszenia przy przeglądach, zatem również ten leniwy czy nie ogarnięty) nie przepuści czegoś takiego za żadne skarby czy znajomosci.

[s3R]

Wszystko się da zrobić. Pytanie po co.
Gdzie chcesz tym autem jeździć ?
Jeżeli w rajdach no to trzeba zrobić auto od podstaw.
I tu silnik z Volvo raczej nie jest chyba dobrą opcją.
Jeżeli na niedzielne popierdółki to to nie ma sensu tym bardziej.