Silnik od aplausa

[jaciomp]

No tak, przyrost momentu jest niewielki, chyba że z turbo no ale chociaż jazdę po szosie można sobie uprzyjemnić.
Ale w tym temacie to bardziej chodzi o możliwość wymiany silnika z przymusu niż z chęci jego tuningu

[nes421]

Właśnie coś tam pisali że w tej najwyższej wersji HD-E z DeTomaso nie ma turbo

[jaciomp]

no nie ma, trzeba dorobić z innego auta, ale nie sądzę żeby ktoś sie podjął takiego dłubania z nudów. Tyle samo czasu zajmie pewnie dopasowanie silnika TD z VW a to przynajmniej ktoś w kraju już robił.
Nes... gdzie Ty w ogóle urzędujesz

[nes421]

W silniku z DeTomaso nie ma czujnika spalania stukowego, coś tam więcej jest kontrolowane przez komputer przy silniku więc przekładki robiło się z całym sterowaniem. Same silniki mechanicznie się wiele podobno nie różnią. Cyt./tłumaczenie z outer limits: "silnik z Ferozy pracuje ok przy 2000 obrotów, silnik z DeTomaso jest zrobiony tak żeby jeździć przy 7500rpm. Cały czas i codziennie."
W tym z Applause są inne krzywki na wale.
Oznaczeń z których by wynikała moc nie mogę się doszukać.
Jaciomp - ja urzęduję od jakiegoś czasu że tak powiem na kierunku wiatru usilnie niesprzyjającym między innymi motoryzacji.

[jaciomp]

ja urzęduję od jakiegoś czasu że tak powiem na kierunku wiatru usilnie niesprzyjającym między innymi motoryzacji.

Kurcze, jest jeszcze takie miejsce na świecie? Jesteś himalajskim pustelnikiem?

[nes421]

Tia, coś jak gość od złodziejki palców na szczycie Cerro Torre w 1959r

A tak bardziej poważnie to tytan mi się w plecach na szczęście zarasta od niedawna i taki trochę, no, rozkojarzony, jestem w związku z tym faktem.

[krys1]

W mojej ferce najprawdopodobniej pękła głowica. Zastanawiałem sie na kupnem applausa z niemiec i przekładce silnika. Jednak jak zrozumiałem głowica musi zostać stara czyli od ferozy. Jeżeli tak to bez sensu to kupować. Proszę o sprostowanie jak źle kombinuje i ewentualnie poradę z jakim silnikiem szukać aplaussa . Ja mam teraz feroze 1.6 benzyna plus gaz z 1992r.

[jaciomp]

Wszystko masz dokładnie opisane na forum.

[gizu]

Pewnie odgrzeje starego kotleta ale nie znalazłem tutaj informacji o zaworze EGR.
Mianowicie jestem w trakcie wymiany silnika z applausa. Dostałem go wraz z kolektorem ssącym w którym nie ma zaworu EGR i tutaj mam kilka pytań do osób które wkładały ten silnik wraz z kolektorem ssącym.
Co z zaworem? Co z kablami i centralką sterującą silnikiem?
Pytam dlatego bo jeśli byłaby opcja zamontowania kolektora bez tego ustrojstwa, a nie byłoby z tym dużych problemów to ja z chęcią bym go zamienił.

[E.T]

Witaj ja montowałem golasa bez osprzętu , więc nie miałem tego problemu .

[gizu]

Ja też założę samego golasa. Myślałem o wywaleniu zaworu EGR poprzez założenie kolektora ssącego z applausa. Wydaje mi się że razem z kolektorem trzeba wymienić centralkę sterującą silnikiem, a takowej nie posiadam.

[E.T]

U mnie komputer został z ferozy

[jaciomp]

Czy silnik z applausa po liftingu podejdzie? Niby blok wygląda tak samo ale ma cewki zamiast aparatu i inny kolektor dolotowy chyba, komputer pewnie tez inny, ale jak wszystko by się dało przełożyć to by było git.