Feroza wysoka temperatura

radeknan · Post autor: **radeknan** » ndz gru 17, 2006 7:39 pm

Witam wszytkich ponownie dzis mam male pytanko i innej beczki ,
ferka mi sie mocno zagrzewa w korkach niby nic ciekawego ale.. jak sie toczy to temperaturka spada uprzedzam ze moge sobie wlaczyc wiatraczek na stale no i to niestety nie pomaga wiatrak sobie dziala a temperaturka mi rosnie , dziwna sprawa wiec dlaczego spada podaczas jazdy

i to jest ciekawostaka o ktrora chcialem zapytac , jesli macie jakies pomysly bede wdzieczny

Pozdrawiam

Miskiller · Post autor: **Miskiller** » ndz gru 17, 2006 11:29 pm

jezeli sie grzeje na wolnych obrotach a na wyzszych nie to niewydolnosc pompy wody, a jezeli grzeje sie jak stoisz a jak jedziesz nie to niewydolnosc wiatraka... ale stawiam na to pierwsze...

radeknan · Post autor: **radeknan** » pn gru 18, 2006 7:50 am

no racja , racja , ale wczoraj wieczorem odpalilem fere w garazu i sobie pracowal 1 godz na wolnych obrotach zupelnie w miejscu i kurde wszystko ok nawet wiatrak dziala z wlacznika termicznego przy chlodnicy wskazowka przed 1/2 i stala jak zaczarowana wiec sam nierozumiem o co ferce biega , ostatnio wymienilem termostat kurde niby pasuje

bo jakis zamiennik za 20 zl trafilem moze to to badziewiw miesza sprawe

hhmariusz · Post autor: **hhmariusz** » sob gru 30, 2006 9:06 pm

Też tak miałem, na postoju rosła temperatura, w czasie jazdy spadała, czasami wskazówka ustawiała się na 1/2 skali, czasami 3/4, aż pewnego razu skoczyła na 4/4 i miałem do wymiany uszczelakę pod głowicą

Przyczyną był termostat, który się zawieszał. Stawiam na termostat. Wymień go.

Colorado · Post autor: **Colorado** » sob gru 30, 2006 10:33 pm

Wyjmij termostat i sprawdz czy auto bedzie sie grzalo
Jesli nie bedzie to wymien termostat
Jesli uzywasz auta w terenie to kup termostat o temo. otwarcia 82,5 st, jesli nie to moze byc 87,5 st

buster · Post autor: **buster** » wt sty 02, 2007 2:13 pm

Sorki ale ja nie w sprawie przegrzewania silnika tylko tego wiatraczka. Chcesz powiedzieć że masz w kabinie jakiś włącznik do wiatraka chłodnicy i na życzenie możesz sobie włączyć "efekt trzylitrówki"-tzn ten bajerancki szum??? Dużo z tym roboty?

Colorado · Post autor: **Colorado** » wt sty 02, 2007 2:44 pm

Taki bajerancki szum to jest jak wisko jest zblokowane na stale.
Na bulwar moze byc, w terenie srednio sie sprawdza.

buster · Post autor: **buster** » wt sty 02, 2007 2:55 pm

Ale da sie to włączać na żądanie?

Post autor: **s3R** » wt sty 02, 2007 3:06 pm

Na żądanie to możesz na przystanku przystanąć...
Wisko jest spięte na stałe więc kreci się ciągle.

Colorado · Post autor: **Colorado** » wt sty 02, 2007 4:13 pm

buster pisze:Ale da sie to włączać na żądanie?

Tak to tylko w Erze

Elektryka mozna zrobic rozlaczanego na zadanie.
Ale on nie bedzie bajerancko gwizdal

hhmariusz · Post autor: **hhmariusz** » wt sty 02, 2007 4:16 pm

Da się włączyć na żądanie jeżeli wymienisz (dołożysz?) fabryczny wentylator ze sprzęgłem wiskozowym, na elektryczny. Możesz go zainstalować z czujnikiem temperatury włączającym wentylator automatycznie, lub z instalacją doprowadzoną do kabiny z włącznikiem ręcznym. Rozwiązanie często spotykane.

radeknan · Post autor: **radeknan** » pn sty 08, 2007 3:27 pm

No i sie sprawa wyjasnila , uszczelka pod glowica po wymianie i planowaniu jak reka odjal ale ... przy zrywaniu mechanik miwal nosem mowil ze nie widac tam jakis sladow po nieszczelnosci ale jednak operacja dala efekt
Dzieki wszytkim za posty i opinie.

www.forum4x4.pl