Problem z odpaleniem Rokacza.

[Pelcu]

Witam serdecznie.

Mam problem z odpaleniem mojego Rockiego.

Samochód stał całą zimę i przez ten czas w ogóle nie był tykany.
Rozrusznik kręci jak szalony, paliwo jest, akumulator naładowany. Napięcie na listwie od świec żarowych jest ( mam ręczne na przycisk). Świece wykręciłem, sprawdzałem i są w porządku. Czyżby coś działo się z pompą?

Co dziwne psikając ropą bezpośrednio w dolot też nic się nie dzieje. Brak mi pomysłów. Wycieków paliwa też nigdzie nie stwierdziłem.

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie rady.

[samisj500]

Może psiknij w dolot samostart albo plak do tapicerki w areozolu, powinien załapać. A może coś z gaszeniem jest nie tak?

[Pelcu]

Psikaliśmy ropą nalaną do butelki po płynie do szyb ale jutro spróbuję plakiem.

Co masz na myśli mówiąc o gaszeniu?

[jradek]

Filtr i pompa wtryskowa wyschły? Pompuj ręczną pompką?

[Pelcu]

Pompowalem pompką przy filtrze - paliwo w wężykach jest ( mam przezroczyste przewody przy filtrze). Nie wiem czy tak ma być ale po ponampompowaniu na maksa pompką i probie rozruchu, pakiwo z wezyka, ktory wychodzi z filtra paliwa i idzie do pompy lekko schodzi w dol i znowu mozna pompowac.

[jradek]

Napisz to samo, ale jakoś precyzyjniej, bo nie jestem pewien co jest grane z tą pompką i cofaniem(?) paliwa.

[Zibi]

Zakrec rozrusznikiem i sprawdz czy na rurkach do wtrysku jest paliwo - wystarczy lekko nakretke poluzowac i trysnie cisnienie. Jak nie ma to sprawdz zawor na pompie.

[Pelcu]

Pompuję pompką ręczną na filtrze paliwa. Po pewnym czasie wyczuwalny jest opór i paliwo jest pod sam czubek węża przy filtrze ( widzę bo mam przezroczyste końcówki węża). Próbuję odpalić samochód - rozrusznik kręci. Po nieudanej próbie odpalenia paliwo w wężu biegnącym z filtra do pompy jest sporo niżej w wężu więc paliwo wchodzi do pompy. Ręczną pompką znów można napompować ubytek aż do wyczuwalnego oporu.

[Pelcu]

Zibi - jutro to sprawdzę.

[samisj500]

Psikanie ropą raczej nic nie da bo nie jest tak łatwopalna jak samostart czy plak. Podejrzewam że w pompie wtryskowej jest zawór do gaszenia silnika, może jest zacięty? Warto sprawdzić.

[Pelcu]

Dzięki za informację, sprawdzę również i to.

[Pelcu]

Pamiętam że w tamtym roku przy normalnej jeździe Rocky potrafiłmi po prosru zgasnąć. Palił również sporo ropy. Warto chyba głębiej przyjrzeć się owej pompie.

[samisj500]

Sprawdź jak pisałem i daj znać czy rocky ożył. Sporo to znaczy ile 20l/100km? Mi obecnie pali ok 15l/100km koło komina + trochę zabawy w terenie.

[Pelcu]

Sporo to znaczy 15l/100km przy obrotach do 2000 w trasie.

Posprawdzam wszystko i napiszę co i jak.

[samisj500]

To faktycznie za dużo, dodam że mam podkręconą dawkę, spore koła i most przedni spięty na stałe.

[Pelcu]

Owszem.

Dziś była próba odpalenia Rockiego na plaka. Kolega trzymał cały czas wciśniętego plaka w dolot a ja pompowałem pompką ręczną i lekko pociągałem za linkę gazu. Obroty jednak nie zmieniały się a po odpuszczeniu plaka silnik gasł. Jutro biorę się za pompę

[samisj500]

Ważne że się odezwał . Kiedyś w terrano miąłem zapchane sitko znajdujące się w przewodzie paliwowym przy pompie i auto nie gadało, ale nie wiem czy czy rocky takowe posiada. W najgorszym wypadku remont pompy

[Pelcu]

Układ paliwowy na pewno odpada. Zbiornik demontowałem, czyściłem, założone nowe węże rolnicze. No zobaczymy co dzień jutrzejszy przyniesie

[Pelcu]

Problem rozwiązany.

Winowajcą był elektrozawór a raczej zaśniedziały jego styk. Dzięki za cenne wskazówki, Rocky brzęczy aż miło

[samisj500]

To super Dodaj jakieś fotki do tematu NASZE DAIHATSU, pochwal się autkiem. Pozdrawiam

[Pelcu]

Oczywiście że się pochwalę ale najpierw muszę dokończyć remont

[samisj500]

Ja aktualnie szykuje mosty od patrola na przekładkę, po zabiegu wrzucę opis i fotki, bo na naszym dziale mało się coś dzieje

[Pelcu]

Coś zadziałam w tym temacie niedlugo