Rocky - wałek reduktora PTO wielowypust

[s4e]

Jak w temacie, skąd pobrać, od czego pasuje tuleja na wielowypust wałka zdawczego reduktora do rockiego? Jakiś wał pędny tojotowy bo, że koło zębate reduktora to na pewno, tylko skąd wziąć takie nadprogramowe koło

[bpuchowski]

daj do dorobienia, koszt okoł 300-400 zł
masz resztę ?

[s4e]

Koszt raczej niższy, tylko trzeba rozbierać reduktor, żeby wyjąć wałek na wzór Nie ma nic pasującego? Na resztę już mam plan.

[SOLTYS 2.8TD]

PTO zrobione z gratów z garażu na częściach rockiego hula już długo wytrzymuje wszystko
A na ten trybik który mnie męczył 3 lata pasóje z skrzyni rockieko wyjście do reduktora kwestia obróbki i dobrnie łożyska itd. jest post pto mialem tam jekies fotki

[ernil]

pasóje

Co robi?

[SOLTYS 2.8TD]

[s4e]

PTO zrobione z gratów z garażu na częściach rockiego hula już długo wytrzymuje wszystko
A na ten trybik który mnie męczył 3 lata pasóje z skrzyni rockieko wyjście do reduktora kwestia obróbki i dobrnie łożyska itd. jest post pto mialem tam jekies fotki

Może masz jeszcze taki trybik, wszak to tylko 20mm długości tulejkę potrzeba... Albo ktoś ma...

O ten element chodzi, prawda? On ma taki sam wielowypust jak z tyłu reduktora?



Myślałem, że to nasuwana tulejka, a to cały tryb V biegu W całej skrzyni nie ma gdzieś na choince koła z takim wielowypustem? Może Ci się wala po garażu taka krzynka i akurat coś by podpasowało

[SOLTYS 2.8TD]

O ten trybik chodzi

[s4e]

I w całej skrzyni nie ma takiego wielowypustu oprócz piątki?

[SOLTYS 2.8TD]

Poszukam fotki jak to u mnie wyszło.

[SOLTYS 2.8TD]

[img][/img]

[s4e]

Gitara Na bazie przedniego napędu Też takie robiłem do samosrajków

U mnie z resztą problemu nie ma, chodzi tylko o tą tulejkę, żeby połączyć się z oryginalnym wałkiem.
Chyba nic tu się gotowego nie wymyśli, trzeba odkręcić reduktor, zdjąć V bieg i dać jako wzór do dorobienia